Siste nytt

  • SIKKERHET: Airbagene i Scania blir nå standard på sjåførsiden i lastebilene. Både airbagen i rattet og den som sitter i døren kan spille en stor rolle om ulykken skulle være ute.

    Airbager blir standard hos Scania

    Norsk Scania tar et viktig grep for trafikksikkerheten. Fra nå blir airbager både i rattet og i førerdøren standard på alle nye Scania lastebiler i Norge.

  • TILBAKE: Svein Eirik Heggestad fra Sogn var en av de første som fikk bruk for Scanias sideairbag. Den gjorde at han bare fikk noen skrammer etter møteulykken med et annet vogntog i 2019.

    Ble reddet av sideairbagen

    Sven Eirik Heggestad fikk et møtende vogntog rett i fronten på sitt eget vogntog. Han var den første i Norge som virkelig fikk bruk for Scanias sideairbag på lastebil. Han kom fra ulykken med bare noen kutt og småskader.

  • NY: Scania lanserer nå en ny 13-liters motor for marin bruk.

    Sparer inntil åtte prosent

    Scania lanserer nå nye 13-liters maritime fremdriftsmotorer. Den nye motorserien har et effektområde mellom 257 og 772 kW og skal gå inntil åtte prosent billigere enn forgjengeren.

  • NY GIRKASSE: Scania lanserer den siste girkassen i den nye G-serien. Nye G38 er bygd og tilpasset Scanias største V8-motor med 770 hestekrefter.

    Scania introduserer G38 – matchet for 770 V8

    Scania lanserer ny girkasse til flaggskipet 770. Den nye girkassen G38 er lettere, raskere og mer effektiv forgjengeren, og vises for første gang frem under Elmia-messen i Sverige.

  • 1830 KILOMETER: Ruuds Transport ville prøve sin nye batterielektriske Scania på en skikkelig langtur. Derfor kjørte de fra Nord-Odal til Alta. Her passerer de Saltfjellet på vei nordover

    Rekordlangt på strøm

    Ruuds Transport har kjørt 1830 kilometer med sin batterielektriske Scania lastet til 47 tonn i totalvekt. - Etter denne turen ser vi enda flere bruksområder for denne bilen, sier Knut Ruud.

  • Full gass i Holmestrand

    Full gass i Holmestrand

    Nik. Haugrønning as har fått levert de to første av fem identiske Scania R 460 trekkvogner med kran og flytende biogass (LBG) som klimavennlig drivstoff, til sin avdeling i Holmestrand. Disse trekkvognene er de aller første bilene som leveres i Norge med Scanias helt nye 13-liters motor. Motorene har lenge vært etterlengtet av Scanias kunder, og gir et solid effekthopp fra forrige generasjon.

Sosiale medier

Kontakter

Fyll ut e-postadressen din for å følge Norsk Scania AS

Når du velger å følge et nyhetsrom og opprette en brukerkonto vil dine personopplysninger bli benyttet av oss og av nyhetsrommets eier for å sende deg nyheter og oppdateringer i henhold til dine varslingsinnstillinger.

For mer informasjon, les vår Personvernspolicy, som gjelder for vår bruk av dine personopplysninger, og vår Personvernspolicy for Contacts, som gjelder for nyhetsrommets eiers bruk av dine personopplysninger.

Vær oppmerksom på at våre Brukervilkår gjelder for all bruk av våre tjenester.

Du kan trekke tilbake ditt samtykke når som helst ved å melde deg ut eller slette din konto.
Sjekk innboksen din

E-post sendt til __email__. Klikk på lenken i e-posten for å følge Norsk Scania AS.

Ok