Gå videre til innhold

Nyhetsarkiv

SIKKERHET: Airbagene i Scania blir nå standard på sjåførsiden i lastebilene. Både airbagen i rattet og den som sitter i døren kan spille en stor rolle om ulykken skulle være ute.

Airbager blir standard hos Scania

Norsk Scania tar et viktig grep for trafikksikkerheten. Fra nå blir airbager både i rattet og i førerdøren standard på alle nye Scania lastebiler i Norge.

TILBAKE: Svein Eirik Heggestad fra Sogn var en av de første som fikk bruk for Scanias sideairbag. Den gjorde at han bare fikk noen skrammer etter møteulykken med et annet vogntog i 2019.

Ble reddet av sideairbagen

Sven Eirik Heggestad fikk et møtende vogntog rett i fronten på sitt eget vogntog. Han var den første i Norge som virkelig fikk bruk for Scanias sideairbag på lastebil. Han kom fra ulykken med bare noen kutt og småskader.

NY: Scania lanserer nå en ny 13-liters motor for marin bruk.

Sparer inntil åtte prosent

Scania lanserer nå nye 13-liters maritime fremdriftsmotorer. Den nye motorserien har et effektområde mellom 257 og 772 kW og skal gå inntil åtte prosent billigere enn forgjengeren.

NY GIRKASSE: Scania lanserer den siste girkassen i den nye G-serien. Nye G38 er bygd og tilpasset Scanias største V8-motor med 770 hestekrefter.

Scania introduserer G38 – matchet for 770 V8

Scania lanserer ny girkasse til flaggskipet 770. Den nye girkassen G38 er lettere, raskere og mer effektiv forgjengeren, og vises for første gang frem under Elmia-messen i Sverige.

1830 KILOMETER: Ruuds Transport ville prøve sin nye batterielektriske Scania på en skikkelig langtur. Derfor kjørte de fra Nord-Odal til Alta. Her passerer de Saltfjellet på vei nordover

Rekordlangt på strøm

Ruuds Transport har kjørt 1830 kilometer med sin batterielektriske Scania lastet til 47 tonn i totalvekt. - Etter denne turen ser vi enda flere bruksområder for denne bilen, sier Knut Ruud.

Full gass i Holmestrand

Full gass i Holmestrand

Nik. Haugrønning as har fått levert de to første av fem identiske Scania R 460 trekkvogner med kran og flytende biogass (LBG) som klimavennlig drivstoff, til sin avdeling i Holmestrand. Disse trekkvognene er de aller første bilene som leveres i Norge med Scanias helt nye 13-liters motor. Motorene har lenge vært etterlengtet av Scanias kunder, og gir et solid effekthopp fra forrige generasjon.

FØRSTE: Produktsjef Øyvind Øverby får se det nye dashbordet som blir standard for første gang. Det gir mer datakraft og åpner mange nye muligheter.

Første med nytt dashbord

Alle nye Scania vil få nye, digitale dashbord med to skjermer. Nå har de første bilene med det nye dashbordene kommet til Norge.

Scania Touring introduseres med gassdrivlinje

Scania Touring introduseres med gassdrivlinje

Scanias 13-liters gassmotor på 410hk og 2000Nm kan nå leveres til en LBG/LNG-variant i bussen Scania Touring. Den kan kjøre på både naturgass og biogass, eller en blanding av de to. Dette gir en myk overgang til biogass, noe som skaper en sirkulær og økonomisk levedyktig løsning for bærekraftig langdistansetransport i dag.

100 ÅR: Utengen Transport fra Lier er 100 år i år. Det skal markeres med stor kolonne lørdag 8 juni med alle selskapets 50 lastebiler. Foto: Utengen Transport.

Utengen feirer 100 år

Utengen Transport fra Lier fyller 100 år i år. De har vokst til 50 lastebiler og har sjåfører som kjører av de mest økonomiske i landet.

Vis mer

Norsk Scania AS

Norsk Scania er i dag Norges største egeneide forhandlerkjede av tunge kjøretøy og en ledende aktør i transportbransjen. Selskapet har mer enn 1250 ansatte fordelt på 48 servicepunkter, hvor hovedtyngden er knyttet til servicemarkedet. I 2023 solgte selskapet transportløsninger for 7 milliarder kroner. Som datterselskap av det svenske selskapet Scania CV AB representerer vi alle deres produkter; lastebiler, busser, motorer og servicemarkedstjenester i det norske markedet. Globalt har Scania over 50.000 ansatte i omtrent 100 land, noe som gir grenseløse muligheter i en spennende bransje.

Norsk Scania AS

Drammensveien 159
0277 Oslo
Norge