I Trygve Hegnar sitt innlegg i Finansavisen 9. november peker han på et symptom mange kjenner igjen: pristak og kaos i drosjemarkedet – med prisforvirring, overetablering og synkende kvalitet for kundene. Men symptomene skyldes ikke næringen. De skyldes politiske beslutninger som fjernet styringen. Da reguleringene forsvant, forsvant også ansvaret. Resultatet er et marked som vingler – og en tilli
Regjeringen har nylig vedtatt tre viktige lovendringer for å styrke drosjemarkedet. Det er etterlengtede grep – både for kundene og for løyvehaverne og sjåførene som ønsker å gjøre en god jobb. Endringene bidrar til å gjenreise tilliten til en næring som har vært i ubalanse siden frislippet i 2020.
I innlegget i Avisa Oslo forsøker Ubersjåfør og leder for Norges Ridesharingforbund Pål Moen å frita Uber og Bolt for ansvar de faktisk har – nemlig sikkerheten til menneskene de setter i bil sammen med sine sjåfører.
Oslo Taxi og Taxifix er kåret til vinner i kategorien Marketing to Women under årets prestisjefylte SABRE Awards EMEA. Prisen tildeles for selskapets arbeid med «Trygt Hjem»-kampanjen – en løsning som har gjort det tryggere å ta taxi for kvinner og andre som reiser alene.
SABRE Awards er blant verdens mest anerkjente priser innen PR og kommunikasjon, og deles ut av PRovoke Media. I kategorien M
Nå lanserer Taxifix i samarbeid med JCP PRAD, en ny funksjonalitet i appen sin, kalt "Trygt hjem". Den nye funksjonaliteten lar kundene sende en automatisk SMS til utvalgte kontakter når de har kommet trygt hjem. Denne funksjonen er spesielt utviklet for å ivareta tryggheten til våre passasjerer, og vil være ekstra aktuell i forbindelse med julebordssesongen, der mange er ute sent på kvelden.
-