I år er det ekstra mange som er hjemme i påsken. Husk at det er viktig at du ikke reiser kollektivt om du ikke må. Legg gjerne turen til nærområdet.
– Vi har forståelse for at folk ønsker om å komme seg ut på tur i påsken, men vår viktigste oppgave er å frakte de som har behov for å reise med oss til og fra samfunnsviktige jobber. Ikke reis om du ikke må, legg påsketuren til nærområdet, til fot
De ansatte i kollektivtrafikken gjør alt de kan for å holde hjulene i gang. Ruter ber deg om å ikke reise kollektivt med mindre du virkelig må, og ikke for å komme deg ut på tur
På grunn av den pågående situasjonen med koronaviruset reduseres rutetilbudet.
Bakgrunnen for endringen
Koronaviruset fører til en ny hverdag der mange holder seg hjemme. Samtidig er det viktig å opprettholde et godt tilbud for alle som jobber med å få samfunnet til å gå rundt, og som fremdeles må reise kollektivt.
Kollektivtrafikken holdes i gang, men for å prioritere ressursene riktig,
Ruter sitter i beredskapsstab og tar beslutninger fortløpende. Situasjonen endrer seg svært raskt.
For de siste oppdaterte reiserådene, samt informasjon om kollektivtrafikken, sjekk ruter.no.
Det er viktig for oss nå å skjerme innbyggerne i Oslo og Viken/Akershus, men skal vi gjøre dette, må vi også holde kollektivtrafikken i gang for at de innbyggerne som jobber innenfor samfunnskritiske om
Ruters båttilbud i Indre Oslofjord vil bli betjent av Boreal Sjø med fem nybygde, elektriske båter. Båtene vil være universelt utformede, ha god utsikt og plass til langt flere passasjerer enn i dag.
– Elektrifiseringen av øybåtene i 2021 vil gjøre Oslo til et utstillingsvindu for grønn skipsfart, og ta oss et skritt nærmere målet om å bli verdens første utslippsfrie storby. Her kutter vi
Fra 5. januar til 25. mars vil linje 5 stenge mellom Tøyen og Økern og Tøyen og Sinsen fra klokken 21 på kvelden fra søndag til torsdag.
Ruter gjennomfører den årlige prisøkningen i januar for å dekke inn de kostnadene kollektivtrafikken får som resultat av prisøkningen på tjenester ellers i samfunnet. Prisene økes noe for alle billettyper, og samlet utgjør økningen 3,0 % av Ruters billettportefølje.
Kollektivtrafikkhistorisk råd skal bidra til å ivareta kollektivtrafikkhistoriske og kulturelle forpliktelser for Oslo og Akershus. Ruter avsetter hvert år et beløp til å dokumentere og vise kollektivtrafikkens historie i Oslo og Akershus.
Pågående prosjekt med Statens vegvesen og Bymiljøetaten utvides til nye omgivelser
Mandag 11. november startet en ny pilot i Nes, med brukertilpasset transport for eldre. Dette er en ettårig test av anropsstyrt bestillingstransport for å få erfaring med fleksible ruter i grisgrendte strøk. Bestillingstransporten tilbys seks dager i uken, åtte timer per dag for alle som har fylt 67 år.
Skal styrke utveksling av kunnskap og ekspertise mellom de to selskapene.
Majorstuen stasjon og ny t-banetunnel gjennom Oslo sentrum er avgjørende for at veksten i kollektivtrafikken skal fortsette. Nå er Ruter og Sporveien klare for neste steg.
