Ikke reis hvis du ikke må - også i vinterferien
Ruters reiseråd gjelder også i vinterferien, og vi oppfordrer til å finne aktiviteter i nærmiljøet og unngå kollektivreiser.
Ruters reiseråd gjelder også i vinterferien, og vi oppfordrer til å finne aktiviteter i nærmiljøet og unngå kollektivreiser.
Covid-19 påvist ved bussanlegg på Grorud – busslinjer i Oslo kjøres som normalt
Fra 15.-25. februar skal det utføres nødvendig vedlikehold på strekningen Jernbanetorget – Helsfyr. Det blir buss for bane og de som må reise oppfordres til å benytte alternativ transport.
Arbeidene på sporet starter mandag 15. februar klokken 20:45. Det blir avvik for T-banen på kveldstid (fra klokken 20:45) alle hverdager, samt fra klokken 17:45 fredag 19. februar og hele lørdag og søndag 20.
Alle linjene i Oslo vest og Bærum er nå tilbake i normal drift etter at 250 Unibuss-ansatte måtte testet for covid-19-smitte.
Torsdag kveld 4. februar fikk en ansatt ved Unibuss sitt bussanlegg på Furubakken i Bærum påvist britisk covid-19-smitte. Som følge av dette måtte 250 ansatte ved bussanlegget testes før de kunne gjenoppta jobben.
Busslinje 40, 41, 45, 46, 48, 130, 140, 140e, 145, 22
Bussjåfører får ikke kjøre før de har avlagt negativ covid-19-test.
Med mindre du må gjøre en nødvendig reise oppfordres alle til å unngå kollektivreiser i tiden fremover. Anbefalingen gjelder på hverdager og til helgeturen.
– Vi anbefaler å legge helgeturen til nærområdet, ikke reis kollektivt og på den måten bidra til at de som må reise kollektivt kan gjøre det på en trygg og god måte, sier administrerende direktør i Ruter, Bernt Reitan Jenssen.
De skjerpe
I årets første helg var det mange som ville ut i marka på helgetur. I kombinasjon med svært mange feilparkerte biler og busser som ikke kom fram opplevde mange at det ble trengsel i kollektivtrafikken. Vi minner derfor om å ikke bruke kollektivtrafikken med mindre du virkelig må. De ansatte i kollektivtrafikken gjør alt de kan for å opprettholde et trygt kollektivtilbud til de som er nødt til å re
Ikke reis kollektiv med mindre du virkelig må, og legg helgeturen til nærområdet. De ansatte i kollektivtrafikken gjør alt de kan for å opprettholde et trygt kollektivtilbud til de som er nødt til å reise kollektivt.
Forrige helg var det mange som ville ut i marka på helgetur. I kombinasjon med svært mange feilparkerte biler og busser som ikke kom fram opplevde mange at det ble trengsel i koll
Ruter endrer prisene fra 31. januar 2021
Kollektivtrafikkhistorisk råd har som mål å bidra til å ivareta kollektivtrafikkhistoriske og kulturelle forpliktelser for Oslo og Akershus-delen av Viken. Ruter avsetter hvert år et beløp til å dokumentere og vise kollektivtrafikkens historie i Oslo og Akershus.
Den som har prosjekt og ideer som bidrar til dette målet kan søke om midler fra denne budsjettposten. Dette gjelder samarbeidende se
Ruter tar i bruk ny type kjøretøy når neste fase av pilotprosjekt startes opp på nyåret.
Ruter og mobilitetselskapet Holo samarbeider om å prøve ut selvkjørende kjøretøy som del av kollektivtilbudet i Oslo-regionen. Etter å ha etablert to linjer med autonome minibusser i Oslo nærmer partene seg nå igangsettelse av pilotprosjektets tredje fase, hvor et nytt selvkjørende reisetilbud skal lanseres
109 elbusser er snart på vei til Oslo sør. Det er klart etter at Norgesbuss er tildelt kontrakt for kjøring med buss i bydelene Søndre Nordstrand, Nordstrand og deler av Nordre Follo. Dette innebærer at nær hele bussparken i Oslo Sør (96 prosent) blir utslippsfri ved oppstart av kontrakt i januar 2022.
– Strålende dag for miljøet
– Om ni år skal Oslo bli verdens første hovedstad uten klimaga
Dette leserinnlegget sto på trykk i Aftenposten og på aftenposten.no den 10.11.2020. Innlegget er skrevet av Bernt Reitan Jenssen og Bjørn Kjærland Haugland.
I dag eksisterer mye av kapasiteten på veinettet og i kollektivtrafikken kun for å ta unna rushtrafikken.
Koronapandemien har endret måten vi lever på. Vi reiser mindre enn før og bruker flere digitale hjelpemidler i hverdagen. Flere
Som følge av pandemisituasjonen vi er inne i, hvor det er et økt behov for busser som benyttes av skoleelever og vi ser at kundene reiser annerledes, endrer Ruter rutetilbudet ved enkelte linjer i Follo.
Ruters 170 billettautomater langs T-banenettet og ved enkelte knutepunkter brukes svært lite, mer enn 97 % av Ruters kunder kjøper billett på andre måter enn på automat. Billettautomatene skal derfor fases ut, og vil ikke lenger være i bruk fra juni 2021. Samtidig vil nye kortlesere for reisekort stå tilgjengelig for kundene om bord på T-banen.
Busstreiken er over og busstrafikken starter opp fra kl 12 i dag. Det vil være forsinkelser og redusert trafikk for bussene fra 12 og utover dagen. Reiseplanlegger kommer ikke til å være helt presis før i morgen, fredag. Husk reiserådene og beregn god tid
Partene kom ikke til enighet og bussjåførene er tatt ut i streik fra søndag morgen. Det betyr at det ikke kjøres buss i hele Ruters område så lenge streiken pågår.
Reisende oppfordres til å finne alternative transportmåter, eller la være å reise i forbindelse med streiken. Ruter forholder seg til spillereglene som gjelder ved en lovlig arbeidskonflikt og vil derfor ikke sette inn ekstra kapasit
Helsemyndighetene anbefaler nå bruk av munnbind i kollektivtrafikken til, fra og i Oslo når mange reiser og det er vanskelig å opprettholde avstand. Anbefalingen er at du har med deg munnbind når du reiser med oss, og at du tar det på dersom du ikke kan opprettholde anbefalt avstand. Anbefalt avstand er 1 meter, ansikt til ansikt. Anbefalingen om bruk av munnbind gjelder for alle over barneskoleal
På oppdrag for Ruter, i samarbeid med Sporveien, skal Norconsult vurdere og optimalisere trasé for ny T-banetunnel, vurdere stasjonsplasseringer på Bislett og Grünerløkka samt påkoblinger til eksisterende T-banenett.
Oppdraget er et delprosjekt i arbeidet med reguleringsplan, konsekvensutredning og forprosjekt for ny T-banetunnel gjennom Oslo sentrum. Arbeidet skal gjennomføres i løpet av ett
Nå fjerner Ruter gradvis klistremerkene på setene, slik at passasjerer kan ta i bruk flere seter og spre seg mer i transportmidlene. Ved å sitte skulder ved skulder, er det mulig å begrense ansiktskontakt, noe som er viktig for å begrense smitte.