Nissetrikken klar for avgang - hver søndag i adventstiden
Nissetrikken kjører alle søndager i advent, og turen er gratis.
Nissetrikken kjører alle søndager i advent, og turen er gratis.
Bruk av lærlinger i utbyggingsprosjektene er noe Sporveien har et stort fokus på. Tidligere denne uken tok en gruppe lærlinger under kyndig veiledning del i arbeidet med å legge heller på Grefsenplatået holdeplass. – Sporveien bruker lærlinger i alle våre prosjekter, så også i arbeidet med oppgraderingen av trikketraseen på Grefsenplatået og Kjelsås, sier byggeleder Steinar Braaten i Sporveien.
Nå er de aller siste trikkeskinnene i den øvre delen av Grefsenveien sveiset sammen. Anleggsarbeidene som pågår mellom Platåveien og Kjelsåsalléen holdeplass er inne i en avsluttende fase, før åpning av toveis trafikk på strekningen i desember. Sporveien er byggherre og ansvarlig for gjennomføringen.
Majorstuen stasjon og ny t-banetunnel gjennom Oslo sentrum er avgjørende for at veksten i kollektivtrafikken skal fortsette. Nå er Ruter og Sporveien klare for neste steg.
1. november inviterer Ruter og Sporveien til dialogkonferanse om gjennomføringen av en anbudskonkurranse om rådgivertjenester for planleggingen av den nye T-banetunnel gjennom Oslo sentrum og Majorstuen stasjon.
– Befolkn
På den nasjonale refleksdagen torsdag 17. oktober gikk startskuddet for årets refleksvestaksjon i Grefsenområdet. Flere hundre foreldre og foresatte har fått utdelt refleksvester med et tydelig 30-sonesymbol på ryggen. Vestene skal brukes når de følger barna til skolen, for å påvirke bilistene til å kjøre sakte. Sporveien arrangerer aksjonen, i samarbeid med skolene Disen, Grefsen og Kjelsås.
I dag fikk Disen barneskole besøk av Sporveien-prosjektet som oppgraderer Grefsenveien mellom Storo og Disen vendesløyfe. Hensikten var å bevisstgjøre de minste barna om farene ved å oppholde seg nær store anleggsmaskiner og lastebiler.
I løpet av høstferien skal Sporveien skifte ut sporveksler på Majorstuen og Borgen og strømskinner mellom Borgen og Majorstuen. Dette medfører at det i perioden 28. september til og med 6. oktober vil kjøre buss for T-bane mellom Majorstuen og Smestad. I tillegg blir det stengt mellom Majorstuen og Frøen i perioden 3. oktober til og med 6. oktober.
Nå er det viktig for oss å knytte til oss de gode hodene slik at vi kan lykkes med dette store prosjektet, sier Hanna Rachel Broch. Vi har mange dyktige medarbeidere i dag og vi kommer til å trenge flere. Ny sentrumstunnel for T-banen er avgjørende for at veksten i kollektivtrafikken skal kunne fortsette og Sporveien ruster seg nå for dette viktige oppdraget.
- Bystyret i Oslo bevilger 5,4 milliarder kroner til nytt signalsystem for T-banen. Det nye signalsystemet legger til rette for flere og enda mer presise avganger. Sporveien, som driver T-banen, starter nå arbeidet med å anskaffe signalsystemet. - Enkel animasjonsfilm på hvordan det nye systemet fungerer er vedlagt. https://www.youtube.com/watch?v=SKjl7jHYYLs&feature=youtu.be
Sporveien har i dag signert kontrakt med Trasé AS om oppgradering av trikkesporene mellom Vitaminveien og Åsengata nedenfor Storokrysset. Prosjekt Grefsenveien nedre har anleggsstart i september og de første forberedende arbeidene starter denne uken. Oppgraderingen er en del av Trikkeprogrammet, og prosjektet er planlagt ferdigstilt høsten 2021.
Sporveien er stolte over at to av Norges fremste serietegnere, Christopher Nielsen og Kristian Krogh Sørensen, har takket ja til å tolke SL18, den nye trikken som kommer til Oslo om cirka et år. Mandatet er å tegne den nye trikken inn i sin respektive univers. Alle interesserte kan følge prosessen direkte på Rådhusplassen, fredag 30.august fra klokken 15.
Onsdag 28. august ble en fullskala modell av den nye trikken til Oslo avduket på Rådhusplassen. Trikkemodellen er 18 meter og gir et godt inntrykk av hvordan hovedstadens nye trikker blir. Byrådsleder Raymond Johansen og byråd Lan Marie Berg avduket trikkemodellen sammen med leder for miljø- og samferdselskomiteen Eirik Lae Solberg.