Gå direkt till innehåll
Efterfrågan på miljövänliga transporter blir allt större, något som APM Terminals Gothenburg tycker är mycket positivt. Som en följd av det, ökar de tågkapaciteten ytterligare.
Efterfrågan på miljövänliga transporter blir allt större, något som APM Terminals Gothenburg tycker är mycket positivt. Som en följd av det, ökar de tågkapaciteten ytterligare.

Nyhet -

APM Terminals Gothenburg ökar tågkapaciteten - stor efterfrågan på klimateffektiva transporter

Den 15 december träder spårplanen för 2020 (T20) i kraft i det svenska järnvägsnätet. Glädjande nog, kommer kapaciteten i form av antal möjliga pendlar till APM Terminals i Göteborg att öka. Detta är inte bara en vinst för Sveriges import och export, utan även ett viktigt led för att klara den pågående nationella klimatutmaningen.

Den 15 december träder spårplanen för 2020 (T20) i kraft i det svenska järnvägsnätet. Det är Trafikverket, i samråd med alla aktörer på den svenska järnvägen som beslutar om den spårplan som ska gälla.

Glädjande nog, kommer kapaciteten i form av antal möjliga pendlar till APM Terminals i Göteborg att öka. I och med det, tar APM Terminals Gothenburg ytterligare ett steg mot att möjliggöra effektiva tåglösningar kopplade till oceangående fartyg i direkttrafik till världens största marknader. Detta är inte bara en vinst för Sveriges import och export, utan även ett viktigt led för att klara den pågående nationella klimatutmaningen.

Sverige har som mål att minska miljöbelastningen från inrikes transporter med 70 % fram till 2030. I dagsläget går 88 % av denna trafik med lastbil, 9 % med tåg och 3 % med fartyg. För att nå dessa viktiga klimatmål, kommer trafik att behöva flytta från lastbil till både tåg och fartyg.

– Det är en självklarhet att APM Terminals Gothenburg tar sitt ansvar för att nå det nationella miljömålet. I och med den ökade tågkapaciteten gör vi det möjligt att minska transport på väg. Vår satsning för miljön gör det även lättare för våra kunder, och i sin tur deras kunder, att nå sina klimatmål. Det är tydligt att våra kunder efterfrågar miljövänligare transporter och vi har aldrig tidigare haft så högt tryck på förfrågningar om slottider som nu. I och med den nya spårplanen, kommer det att finnas rikligt med tågtider till och från Göteborg, säger Morten Brühl, CCO på APM Terminals Gothenburg.

Den höga efterfrågan på klimateffektiv logistik bekräftas av Ivo Fronzaroli, logistikdirektör på BillerudKorsnäs:

Vi nyttjar lösningar som är så klimateffektiva som möjligt. Vi försöker så mycket som möjligt att använda järnväg och sjöfart. Järnväg har lägst miljöpåverkan så därför är cirka 70 % av våra landtransporter ut från bruken spårbundna, säger han. 

Ämnen

Kategorier

Relaterat innehåll

  • APM Terminals i Göteborg ser till att fartyg som anlöper sent lämnar hamnen i tid. Det genererar stora miljövinster.

    Fartyg som håller tiden sparar miljön

    Sjöfart är, i jämförelse med land- och flygtransporter ett miljövänligt alternativ. Fartyg som kan hålla normal hastighet och optimerad bränsleförbrukning, minimerar miljöpåverkan. APM Terminals i Göteborg ser till att fartyg som anlöper sent, ändå lämnar hamnen i tid för att kunna hålla optimal hastighet till nästa hamn.

  • Containern flyttas till en inspektionsruta för att spara bränsle och minska koldioxidutsläpp

    Enkla knepet för minskade koldioxidutsläpp

    Under miljöveckan ”Go Green” identifierade APM Terminals i Göteborg tillsammans med Gränskontrollen en enkel förbättringsåtgärd för att minska koldioxidutsläpp på terminalen.

  • Vi har arbetat hårt under flera år för att förbättra vår flexibilitet och service på järnvägen, säger Magnus Lundberg, Kommersiellt ansvarig på APM Terminals Gothenburg

    Järnvägsrekord hos APM Terminals Gothenburg

    APM Terminals i Göteborg har slagit rekord i antal hanterade containrar via tåg. Volymen på 456 000 TEU, är den största mängd gods som hanterats via tåg i hamnens 400-åriga historia.

  • Efterfrågan på tågtransporter är ovanligt stor, bekräftar APM Terminals i Göteborg. Bildkälla: Göteborgs Hamn AB.

    Svensk export går som tåget

    Det är ovanligt hög efterfrågan på smarta tåglösningar för att möta de svenska verksamheternas höga exportbehov. För att tillgodose det stora transportbehovet, har tågoperatörer behövt hyra extra vagnset med tågvagnar från kontinenten. Järnvägsvolymerna hos APM Terminals i Göteborg har överstigit 950 containrar flera dagar senaste veckan, vilket är ovanligt höga siffror.

  • Utbygnaden av Hamnbanan möjliggör att ännu mer gods fraktas via järnvägen till Göteborg. Bildkälla: Göteborgs Hamn AB.

    Fortsatta satsningar på godstågen

    För att nå Sveriges högt uppsatta klimatmål för inrikes godstransporter, behöver mer gods flyttas från lastbil till tåg. En förutsättning för att kunna frakta ännu mer gods via järnvägen till Göteborg, är den fortsatta utbyggnaden av Hamnbanan, en av Sveriges viktigaste järnvägsförbindelser.

  • Den nya järnvägsförbindelsen ökar kapaciteten till Småland.

    Ny tågpendel mellan APM Terminals Gothenburg och Jönköping

    Vid årsskiftet startar en ny järnvägsförbindelse mellan APM Terminals Gothenburg och kombiterminalen i Jönköping. Den efterlängtade tågpendeln innebär utökade alternativ för det regionala näringslivet, såväl som stora miljövinster.