Gå direkt till innehåll
 De stora hamnarna med hög kapacitet prioriteras före de mindre hamnarna, en trend som har accelererat under pandemin.
De stora hamnarna med hög kapacitet prioriteras före de mindre hamnarna, en trend som har accelererat under pandemin.

Pressmeddelande -

Sverige behöver en mer betydelsefull handelsport

Nya siffror visar att den containerhamn som har klarat de nya förutsättningarna under pandemin bäst och fortsätter att växa, är APM Terminals i Göteborg. ”Det skulle vara en vinst för svenskt näringsliv att koncentrera handeln till färre hamnar som tilldelas högre prioritet”.

”Det är naturligtvis glädjande att APM Terminals Gothenburg fortsätter att växa. Samtidigt tänker jag på alla de företag som står med fulla lager eller sänkt produktion för att deras varor inte kan komma in och ut ur Sverige. Det skulle vara en vinst för svenskt näringsliv och svensk konkurrenskraft att koncentrera handeln till färre hamnar som tilldelas högre prioritet. Sverige behöver en hamn som blir mer relevant i jämförelse med de stora hamnarna på kontinenten”, säger Dennis Olesen, Managing Director på APM Terminals Nordic.

En tydlig trend är att de stora hamnarna med hög kapacitet prioriteras före de mindre hamnarna. Kombinationen järnväg och oceangående direktfartyg är en stabil och pålitlig lösning, något som blir än tydligare i tider av osäkerhet.

”På APM Terminals Gothenburg har vi kunnat upprätthålla vår service och i samarbete med våra partners, har vi till och med haft möjlighet att utöka våra erbjudanden ytterligare under pandemin. Det skapar trygghet för våra kunder. Det går samtidigt inte att bortse från att ytterligare direktanlöp hade förbättrat situationen avsevärt och skapat långvarig stabilitet för Sveriges industri”, säger Dennis Olesen.

APM Terminals Gothenburg växer på en fallande marknad

Sedan pandemins start har den svenska containermarknaden minskat med 1,2 %, vilket motsvarar 20 000 TEU och kan jämföras med årsomsättningen i en mindre svensk hamn. Under samma period, har APM Terminals i Göteborg uppmätt stadigt ökande containervolymer och kan nu summera 2020 med en ökning motsvarande omkring 9 000 TEU. 

Källa: Sveriges hamnar

Källor: www.porteconomics.eu, www.portgdansk.pl

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier


APM Terminals Gothenburg är Skandinaviens största containerterminal mätt i godsvolym. Här skeppas närmare hälften av alla containrar till och från Sverige. APM Terminals, som varit verksam i Göteborg sedan 2012, tar emot både direktanlöp med oceangående fartyg och feederfartyg. På så sätt länkar vi samman Göteborg med andra hamnar i Norra Europa. APM Terminals Gothenburg är den enda terminalen i Sverige som har möjlighet att hantera de största containerfartygen upp till en kapacitet på 20 000 TEU. Omkring hälften av all containertrafik till och från hamnen sker med järnväg, vilket innebär stora miljövinster. APM Terminals, med huvudkontor i Haag, Nederländerna, har 22 000 medarbetare i 58 länder och omsätter 4,13 miljarder USD (2017).

Kontakter

Mikael Gutman

Mikael Gutman

Managing Director Nordic (Göteborg, Aarhus, Kalundborg) +45 31192780

Relaterat innehåll

APM Terminals Gothenburg - Nordens största containerterminal.

APM Terminals Gothenburg är Nordens största containerterminal. Här skeppas nästan hälften av alla containrar till och från Sverige. APM Terminals Gothenburg, som är i drift sedan 2012, rymmer både direktanlöp, oceangående fartyg som kommer direkt från andra världsdelar samt feederfartyg från hamnar i norra Europa. APM Terminals Gothenburg är den enda terminalen i Sverige som har kapacitet att ta emot och hantera de största oceangående fartygen upp till 20.000 TEU-kapacitet. Cirka hälften av alla containrar till och från containerterminalen transporteras med järnväg, vilket innebär stora miljövinster. APM Terminals med huvudkontor i Haag i Nederländerna har 22 000 anställda i 59 länder och omsätter 4,17 miljarder USD (2016).

APM Terminals Gothenburg AB
Indiska Oceanen 11
418 34 Göteborg
Sverige