Gå direkt till innehåll
Direkttrafiken till Asien har varit en av grundförutsättningarna för Sveriges handel med omvärlden under pandemin.
Direkttrafiken till Asien har varit en av grundförutsättningarna för Sveriges handel med omvärlden under pandemin.

Nyhet -

APM Terminals Gothenburg står för marknadens största tillväxt

De största hamnarna i Sverige växer allt mer, medan de mindre minskar i volym och trenden bara accelererar. Detta visar färska siffror från branschorganisationen Sveriges Hamnar.

Åtets tredje kvartal har varit utmanande för svensk sjötransport och många av våra svenska hamnar har tappat volym. Under pandemin har flöden i allt högre utsträckning flyttats från östkusten till västkusten och från de mindre till de större hamnarna, vilket är en trend som accelererar.

- Det är tydligt vad som händer med de svenska godsflödena. Att APM Terminals i Göteborg växer cirka 10 gånger mer än den hamn som har vuxit näst mest, beror mycket på vår breda portfölj och höga kapacitet. Direkttrafiken till Asien har vi lyckats hålla igång veckovis utan avbrott, vilket sammantaget har varit grundförutsättningar för landets handel med omvärlden under pandemin, säger Magnus Lundberg, kommersiellt ansvarig på APM Terminals Gothenburg.

- Utöver kortsiktiga effekter, märker vi en ökad efterfrågan på våra lösningar, där vår fossilfri containerhantering kopplas samman med miljövänliga järnvägstransporter för att minska klimatavtrycket från Sveriges import och export. Detta är något vi har satsat mycket på och det är glädjande att våra kunder sätter ett stort värde på klimatsmart godstransport, avslutar Magnus Lundberg.

Oroligheter i Europa har krävt extra hög flexibilitet i Göteborg
Oroligt väder, reducerad tillgång på tomcontainers och förändrade globala godsflöden har präglat de Europeiska hamnarna de senaste veckorna. Detta har resulterat i förseningar och att många fartyg har tvingas vänta länge på sin slottid.

- Utmaningarna på kontinenten märks även hos oss på APM Terminals i Göteborg. För att möta kundernas behov, har vi ökat kapaciteten i form av extra anlöp, extrainsatt personal och förlängda öppettider under helger. Tack vare den flexibiliteten, kunde vi hjälpa våra kunder att hamna rätt i turlistan och slutkunderna att få sitt gods i tid, säger Jasmin Mjudzic, Operationellt ansvarig på APM Terminals Gothenburg.

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier

Relaterat innehåll

  • Hållbara transporter är en förutsättning för att nå Sveriges klimatmål inom transportsektorn. Bildkälla: Göteborgs Hamn AB.

    APM Terminals erbjuder klimatberäkning – för hållbarare logistiklösningar

    Sverige har ett mål att minska utsläppen inom transportsektorn med 70 % till 2030. För att nå detta högt uppsatta mål, krävs samarbete mellan alla parter i värdekedjan. APM Terminals Gothenburg erbjuder nu hjälp att räkna ut sina kunders klimatavtryck, för att skapa möjligheter för hållbarare logistiklösningar.

  •  De stora hamnarna med hög kapacitet prioriteras före de mindre hamnarna, en trend som har accelererat under pandemin.

    Sverige behöver en mer betydelsefull handelsport

    Nya siffror visar att den containerhamn som har klarat de nya förutsättningarna under pandemin bäst och fortsätter att växa, är APM Terminals i Göteborg. ”Det skulle vara en vinst för svenskt näringsliv att koncentrera handeln till färre hamnar som tilldelas högre prioritet”.