Fortsatt prestationsförbättring
För lastade containrar var den genomsnittliga Total Truck Turnaround Time ("TTTT") har minskat 40% sedan januari. De senaste tre veckorna har TTTT varit under 30 minuter.
För lastade containrar var den genomsnittliga Total Truck Turnaround Time ("TTTT") har minskat 40% sedan januari. De senaste tre veckorna har TTTT varit under 30 minuter.
Redan i början av september utökar Vänerexpressen sin trafik och lägger till Karlshamn i sitt nätverk av containerpendlar till och från APM Terminals. Tågdragare blir CFL Cargo. Tågpendeln kommer i början gå två gånger i veckan mellan Karlshamns hamn och APM Terminals och är en följd av att volymerna nu återvänder till Skandinaviens största containerhamn
Södra Timber har valt Göteborg och APM Terminals som utlastningshamn för Södra Timbers volymer med start 1 augusti.
APM Terminals har som mål att dubbla godsflödet på Västra Stambanan till och från Göteborg inom 2-3 år. Det ställer stora krav på oss alla inom järnvägsbranschen, men leder till stora effektivitetsvinster för varuägaren när det lyckas.
Med den nya bemanningslösningen via Adecco, och förbättrad framförhållning i planeringen, har vi kunnat hantera sommarveckorna som vilken normal vecka som helst.
Fartyget Mayview Maersk lämnar nu Göteborg efter ett rekordanlöp hos APM Terminals. Totalt hanterades drygt 3 600 containrar på 2Ms anlöp. Direktanlöp av den här storleken har aldrig tidigare hanterats i Göteborg.
Arbetsdomstolen förkunnade under gårdagen sin dom kopplat till en händelse den 26 januari 2017 där 25 hamnarbetare lade ner arbetet och vägrade utföra arbetsuppgifter. Domstolen delar APM Terminals bedömning att behov och förväntningar tydligt förmedlats från arbetsledningen, och att efterföljande varningar med tillhörande löneavdrag för uteblivet arbete varit korrekta.
Härom veckan blev en rekordvecka på APM Terminals containerterminal i Göteborg. Totalt under veckan omsatte vi över 9000 containrar, en siffra som inte varit högre sedan september 2016 och aldrig tidigare åstadkommits under ett tvåskift på en femdagarsvecka i Göteborg.
Den 2 maj uppmärksammade alla APM Terminals världen över vikten av att arbeta säkert. Bland annat hölls det under dagen ”Safety Team Talk” inom alla verksamheter i koncernen om hur vi gemensamt kan utveckla vårt säkerhetsarbete ytterligare.
Containerterminalen har återigen öppet för söndagståg till och från terminalen.
I höstas tog vi de första stegen mot självservice för att tillgodose våra kunders långsiktiga behov av en modern, stabil och flexibel service i containerterminalen. Nu tar vi nästa steg mot en modern automatiserad terminal med fullständig självservice i våra in- och utpasseringsportar.
Mars inleddes färgstarkt då vi hälsade den allra första containern från Ocean Network Express (ONE), ett nytt företag bildat av de tre japanska rederierna NYK, MOL och K-line, välkommen till Sverige.
I höstas invigdes APM Terminals samarbete med Conspect, ett joint venture som ägs av MCR AB och Elfcon Container Service AB, för containerinspektion vid Nordatlanten 5. Samarbetet har medfört stora besparingar för många kunder genom minskade containerlyft inne på terminalen. Kunderna får både lägre kostnader och kortare hanteringstid.
APM Terminals har vunnit mot Hamnarbetarförbundet i Arbetsdomstolen angående fackliga förmåner som enligt lag förutsätter kollektivavtal. Hamnarbetarförbundet förlorade på alla punkter och ska nu betala APM Terminals och Sveriges Hamnar ersättning om 618 000 kronor för rättegångskostnader. Domen är en seger för APM Terminals som följer de svenska arbetsmarknadsreglerna.
APM Terminals har tecknat avtal med rekryterings- och bemanningsföretaget Adecco om en skräddarsydd bemanningslösning. Med start den 1 oktober kommer extrapersonal till APM Terminals i Göteborg att anlitas via dem.
Den 1 oktober 2017 kommer APM Terminals som tidigare meddelats att ta nästa steg mot självservice i våra portar. Vi inför då förbättrade rutiner för hantering av tomma containrar vid terminalen. Den fysiska inspektionen av tomma containrar vid terminalen kommer att flyttas från terminalens portar (port 3 och 5) till ett område särskilt avsett för containerinspektion, vid Nordatlanten 5.
APM Terminals har ett långsiktigt åtagande tillsammans med Göteborgs Hamn AB för att stimulera Sveriges ekonomiska tillväxt och öka vår närvaro i den globala handeln. För att tillgodose våra kunders långsiktiga behov av stabil och flexibel service tas nu första stegen till självservice i våra portar.
Den 20 juni lades ett varsel om övertalighet av 160 medarbetare. Övertalighetsförhandlingarna är nu slutförda och uppsägningsprocessen kommer att påbörjas nästa vecka.
Mellan den 28 juni och 4 juli har APM Terminals Gothenburg och Svenska Hamnarbetarförbundet avdelning 4 (Hamnfyran) varit kallade till medling av de utseddammedlarna från Svenska Medlingsinstitutet.
På grund av kraftigt minskade volymer under drygt ett års tid varslas 160 medarbetare på APM Terminals Gothenburg om uppsägning i Göteborgs hamn. Verksamheten kommer att bedrivas med ett tvåskift utan service nattetid så snart övertalighetsförhandlingarna är slutförda.