Från den 1 juni 2025 förändras färdtjänsten i Borås Stad. Färdtjänstområdet blir större, alla fordon byts ut och ett nytt samarbete inleds med Marks kommun och Ulricehamns kommun. Förändringarna innebär att många resenärer som tidigare behövt ansöka om riksfärdtjänst nu kan boka sin resa som en vanlig färdtjänstresa. Resor inom det nya området kan bokas med kortare framförhållning.
Den 13 november bjuder Borås Stad in till den första “Pendlarkvällen” i Borås. Under kvällen går startskottet för en satsning som både sänker pendlares kostnader och utsläpp, och det rejält. Den ideella föreningen Skjutsgruppen har i 17 år utvecklat samåkning i Sverige. Med stöd av Västra Götalandsregionen har de tagit fram en funktion för arbetspendling som är öppen för alla att använda.
Med beräknad start 4 april 2022 påbörjas ombyggnationen av Södra torget. Arbetet ska göra området säkrare för fotgängare, cyklister och kollektivtrafik. Dessutom tar vi tillbaka en del av Södra torgets historia genom att göra en del av området till en grön torgyta igen. Ombyggnationen beräknas vara klar vid årsskiftet 2022/2023. Under byggnationstiden påverkas kollektivtrafiken.
Media hälsas välkomna till en presskonferens där vi presenterar rapporten om bussarna framtida väg genom centrum och en central huvudhållplats. Plats: Kommunstyrelsens lilla sessionssal, Stadshuset, Kungsgatan 55, Borås. Tid: Tisdagen den 11 april, klockan 13.00. Mer information genom: Charlotta Tornvall, strategisk samhällsplanerare, 0768-88 72 76.
Ett förslag till ny översiktsplan för Borås Stad presenteras i dag. Här redovisar kommunen grunddragen för den framtida mark- och vattenanvändningen. Alla invånare är välkomna med synpunkter på planen, som kommer att finnas på Borås Stads hemsida och i Stadshuset entré, Kungsgatan 55, 30 januari – 30 april. För mer info: Sebastian Andersson: 0734-32 70 90 Karolina Rosén: 0768-88 82 79
I dag lämnar Borås Stad sitt svar på Trafikverkets utredning om Götalandsbanan, sträckan Bollebygd-Borås. Borås Stad förordar en station under centrala Borås, det är bara detta alternativ som uppfyller kommunens kriterier om ett centralt stationsläge och begränsade ingrepp i staden. Mer information genom Ulf Olsson, 0705-23 30 22 eller Annette Carlson, 0703-48 70 24.
I dag har Borås Stad tagit emot Trafikverkets lokaliseringsutredning för Götalandsbanan. Den innehåller sju alternativ men det förslag som Sverigeförhandlingen utgick i sitt första bud, till stämmer bara med ett alternativen. – Det läget är uteslutet för oss som det ser ut i dag, säger Ulf Olsson. Under eftermiddagen har Borås Stad haft ett bra och konstruktivt möte med Sverigeförhandlingen.
Sverigeförhandlingens första bud till Borås innebär en förskottsbetalning på 108 miljoner kronor och ett åtagande om att bygga 16 100 bostäder till 2035. Det är förvånande att Sverigeförhandlingen utgår från ett alternativ av dragning som innebär att ett bispår dras i ytläge genom centrala Borås. - Det är ett helt otänkbart alternativ för Borås, säger Ulf Olsson, kommunstyrelsens ordförande (S).
Borås Stad avvaktar Trafikverkets förslag till möjliga dragningar av Götalandsbanan innan byggandet av Borås nya kongresshuset sätter igång.
Götalandsbanan är Borås viktigaste samhällsbyggnadsprojekt och kommer att påverka hela Borås. I juni reser politiker och tjänstemän från Borås Stad till Tyskland för att studera städers utveckling vid höghastighetsbanor och se hur de utnyttjat stationsområdenas potential.
Nu möter Borås Stad den kritik som omläggningen av kollektivtrafiken den 12 december 2010 inneburit.
Borås Stad inbjuder till presskonferens om förbättringar i kollektivtrafiken/Borås lokaltrafik.
Nu blir det åter fler bussar till Kinnarumma. En del av turerna på linje 450 mellan Borås och Skene kommer att stanna i Kinnarumma, framförallt på kvällar och helger.