För Stockholm är det en stor utmaning att klara luftkvalitetsnormerna. Mer behöver göras för att säkra luftkvaliteten i staden på lång sikt. Det är uppenbart att Stockholm behöver fler verktyg för att för bekämpa luftföroreningarna. Utsläppen från trafiken hindrar Stockholms utveckling och stoppar byggandet av bostäder. Det anser Centerpartiet i Stockholms stad som trycker på regeringen i frågan.<
Att antalet food trucks i Stockholm minskar är ett symptom av tuffa regler. Den rödgrönrosa majoritetens företagsfientliga politik har gjort avtryck. I förra veckan kom Svenskt Näringslivs ranking på svenska kommuners företagsklimat. I den tappar Stockholm 74 placeringar sedan valet. Detta är spegelbilden av den utvecklingen. Det menar nu Centerpartiet i Stockholms stadshus som ställer sig starkt
Planerna för 1100 nya bostäder i Marieberg har väckts till liv igen. Samtidigt borde majoriteten ta tillfället i akt genom att förtäta och möjliggöra bygget för 3500 nya bostäder, men också att koppla den planerade tvärgående tunnelbanelinjen till Marieberg. Det menar nu Centerpartiet i Stockholms stadshus.
Efter att riksdagens talman beslutat att inte länge tillåta prisutdelningen av Right Livelihood Award, också kallat Alternativa Nobelpriset, i Sveriges riksdag borde stadshuset nu upplåta sina lokaler för prisutdelningen. Det anser Centerpartiet i Stockholms stadshus som nu lägger en motion om frågan i kommunfullmäktige.
Idag beslutas om Sturegallerians och Sperlings Backes upprustning och förnyelse.
Det är fantastiskt att aktuell fastighetsägare vill satsa på Stureplan, och att man i samband med ombyggnationen sparar och restaurerar äldre byggnader så att de kan återfå sin forna glans, det menar Centerpartiet och Kristdemokraterna, i Stockholms stadshus
- Stureplans självklara plats som mötesplats och nöje
Sedan den rödgrönrosa majoritetens maktövertagande i valet 2014 har Stockholm stad sjunkit 74 placeringar när Svenskt Näringsliv har rankat företagsklimatet i Sveriges kommuner. Problemet beror till stor del på attityder mot och service till företagen från kommunens sida. Majoriteten ser inte positivt på företag, trots att de är den drivande motorn för jobb och tillväxt, menar Jonas Naddebo (C).
Trängseln kostar redan Stockholmsregionen 8 miljarder om året. Under de kommande åren kommer stora ombyggnationer försvåra trafikläget än mer. Därför föreslår idag, söndag, gruppledare och landstingsråd Gustav Hemming (C) fem åtgärder för att förbättra trafiksituationen, däribland inrättandet av en trafikgeneral för Stockholmsregionen.
Under tisdagen den 23 augusti väntas landstingets trafiknämnd att besluta att sätta igång med fullskaletest av plattformsdörrar på röda linjen. Införande av plattformsdörrar, som är ett centerpartistiskt vallöfte, är en viktig åtgärd för att göra tunnelbanan ännu säkrare, inte minst på de stationer där trängseln är stor.
Centerpartiet i Stockholm ställer sig bakom det förbud av vissa bilar som släpper ut mycket avgaser i Stockholms innerstad som regeringen föreslår fredagen 29/7. Ett sådant förslag om bilfria zoner lade Centerpartiet redan i juni i år och åberopade det det faktum att tung forskning visar på att de höga avgasnivåerna inte bara är skadliga för den fysiska, men också den psykiska, hälsan.
- Vi vä
Centerpartiet föreslår att Örbyleden omvandlas från ett tomt och glest område till en tätbebyggd, levande och trevlig stadsgata med tusentals nya bostäder. Men förslaget hotas av Svenska Kraftnäts planer på en elledning i området. Därför kräver Centerpartiet att Stockholms stad blåser till strid i frågan.
Enligt tidskriften Aktuell Hållbarhets lista över miljöbästa kommuner 2016 faller Stockholm stad stort, från plats 6 till 17. Efter budgetneddragningar på miljöområdet och nu detta ras i rankingen är det dags för miljöborgarrådet Katarina Luhr (MP) att visa färg och prioritera gröna frågor på den röda dagordningen menar Jonas Naddebo t.f. gruppledare (C).
Idag beslutar exploateringsnämnden om Gallerian-kvarterets utveckling. Centerpartiet i Stockholm anser det är positivt att stadens hjärta utvecklas med fler bostäder, kontor och lokaler, men att det hade gått att utnyttja denna plats långt mer effektivt genom att låta Stockholms City växa på höjden.
