Infrastrukturen till Arlanda måste prioriteras

I förra veckan lämnade regeringens Arlandautredare Peter Norman över en delrapport till infrastrukturministern inom ramen för utredningen stärkt konkurrenskraft för Arlanda flygplats genom ökad kapacitet och förbättrad tillgänglighet till och från flygplatsen. I denna rapport föreslår han bland annat en breddning av E4:an till Arlanda.

-Det är positivt att utredaren identifierat de flaskhalsar i transportsystemet som Region Stockholm och andra aktörer lyft under lång tid. Infrastrukturen till och från Arlanda behöver åtgärdas och kapaciteten stärkas, vilket behöver ske skyndsamt nu då trafiken till och från Bromma flyttat över dit. Jag har en förhoppning att regeringen nu får en större förståelse för Stockholmsregionens behov som har en påverkan på hela landet, säger Michaela Haga (C), tf. infrastrukturregionråd, Region Stockholm.

Norman föreslår också att sträckan mellan Stockholm och Arlanda skulle kunna omfattas av trängselskattesystemet. Detta i kombination med kollektivtrafikkörfält skulle vara en viktig del för att minska trängseln till och från Arlanda.

-Jag är glad att utredaren fokuserar på en överflyttning till hållbara transporter, där kollektivtrafikkörfält är en viktig del i detta. Samtidigt välkomnar jag möjligheten att se över trängselskatten, för att kunna säkra finansiering och ett effektivt nyttjande av vägarna. De åtgärder som genomförs måste gå hand i hand med regionens klimat- och trafikmål och för att minska trängsel och utsläpp, säger Michaela Haga (C), tf. infrastrukturregionråd, Region Stockholm.

Den slutgiltiga utredningen ska vara klar i maj. Utredningen har bara blivit viktigare när Bromma flygplats nu saknar kommersiell trafik.

-Det ska bli otroligt intressant att se den slutgiltiga rapporteringen från Peter Norman i slutet av maj, för att verkligen kunna få ett helhetsgrepp kring de åtgärder som behöver genomföras för att skapa en mer tillgänglig och attraktiv region, men också för att stärka den nationella och internationella tillgängligheten, säger Michaela Haga (C), tf. infrastrukturregionråd, Region Stockholm.