Historiskt låga vattennivåer i Rhen och Donau skapar utmaningar för transport, industri och energiförsörjning i Europa. Situationen illustrerar hur extrema väderhändelser i allt högre grad påverkar ekonomisk aktivitet och försörjningskedjor över nationsgränserna.
Norden är väl positionerat inför det ökade intresset för arktiska sjövägar, särskilt inom transport av energi och råvaror. En ny analys från Coface visar att arktisk sjöfart knappast kommer att förändra världshandeln på kort sikt, men kan ge konkreta möjligheter för tankfartyg och bulkfartyg – i linje med de nordiska exportstrukturerna och regionens starka arktiska maritima kompetens.
