Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • Svenska Fordonsbranschen och Däckspecialisternas Riksförbund inleder samarbete med start från hösten 2024

    Branschföreningarna Svenska Fordonsbranschen och Däckspecialisternas Riksförbund (DRF)inleder nytt samarbete som syftar till att stärka och utveckla fordons- och däckbranschen i Sverige.
    Samarbetet kommer att fokusera på kunskapsutbyte, intressebevakning, lobbyarbete samt att de två föreningarna kommer dela lokal på Kungsholmen i Stockholm. Båda föreningarna kommer ha kvar sina egna styrelser o

  • 900 trafikolyckor om året på grund av tappade hjul – i onödan

    Tappade hjul orsakar cirka 900 trafikolyckor varje år. Med rätt hantering och efterkontroll hade detta inte behövt ske. Även proffsen gör misstag och här kan stress i verkstäderna och den korta skiftestiden på våren kan vara en viktig orsak.

  • Däckbranschdagen 2024

    Den 12 mars 2024 är det återigen dags för Däckbranschdagen – en heldag där representanter och intressenter samlas för att ta del av intressanta föreläsningar, kunskapsutbyte och nätverkande. Nedan finner du anmälningslänk, talarlista och mer praktiskt information. Notera att det finns ett begränsat antal platser tillgängliga för Däckbranschdagen. Om du har några frågor eller funderingar, vänlige

  • Debattartikel: Fordonsdatan måste säkras

    Debattartikel publicerad i MotorMagasinet 2023-12-11: Fordonsdatan måste säkras För tredje part, bilägare, verkstäder och bildelsleverantörer, är det viktigt att EU:s datalagstiftning, Data Services Act respektive Data Market Act, får en kompletterande och sektorsspecifik datalagstiftning för fordonsdata. Detta för att förhindra att fordonstillverkarna ges ensamrätt med försämrad konkurrenssituat

  • Transportstyrelsen ska utreda förlängning av vårens skiftessäsong

    Regeringen ger Transportstyrelsen i uppdrag att utreda tillåten tid för dubbdäck på våren. Utgångspunkten för denna granskning är att förlänga tiden innan förbudet träder i kraft med ytterligare två veckor. Resultatet av denna granskning förväntas bli redovisat senast den 16 augusti 2024. 

  • Debatt: Därför är dubbdäckslagen trafikfarlig och godtycklig

    Den 10 maj 2023 publicerade tidningen Altinget en debattartikel där Däckspecialisternas Riksförbund (DRF) ordförande Anna Ljungdell debatterar om vårens skiftesperiod.
    Debattartikel Altinget 10 maj, 2023
    97 procent av våra medlemmar anser att skiftestiden för dubbdäck är alldeles för kort och borde vara mellan 31 mars och 30 april. Det är dags för beslutsfattarna att lyssna på dem, skriver

  • Utfallet från Däckrazzia 2021 tillgängligt

    Nu finns resultatet från Däckrazzia 2021 tillgängligt. Resultat visar att sju av tio tillfrågade bilister inte hade kontrollerat trycket i däcken den senaste månaden eller visste när det gjordes senast, var femte bilist hade slitna däck, utan att föraren hade koll på det och många förare i södra Sverige körde med vinterdäck på sommaren.

  • Stor andel däckexplosioner på husvagnar

    Var sjätte husvagn har råkat ut för minst ett däckhaveri de senaste tio åren. Över hälften av haverierna var däckexplosioner. Det visar en undersökning från Svenska däcksäkerhetsrådet där 7 500 husvagnsägare deltog. Som husvagnsägare bör man regelbundet inspektera däcken, för att upptäcka sprickor eller andra skador.

  • Däckbranschdagen 2022

    Den 10 maj var det äntligen dags att genomföra heldagen om det samhällsbärande hjulet - Däckbranschdagen. Dagen arrangeras av Däckbranschen Sverige och Scandinavian Tire & Rim Organization (STRO).

  • Orimligt att alla måste ta av dubbdäcken nu

    Sverige är ett avlångt land med olika förutsättningar för vårens ankomst. Däckbranschen uppmanar regeringen att se över skiftestiderna. En bättre anpassning till väder och ny teknologi kan förbättra både miljö och säkerhet, skriver Anna Ljungdell och Fredrik Ardefors från Däckspecialisternas riksförbund.

  • Däck-, och motorbranschen riktar kritik mot Transportstyrelsen

    Transportstyrelsens beslut att inte förlänga skiftestiden våren 2021, som man gjorde våren 2020, mottas med stor besvikelse av branschen. I ett öppet brev till Transportstyrelsen ställer sig företrädare för branschorganisationerna Däckspecialisternas Riksförbund och Motorbranschens Riksförbund frågade till hur Transportstyrelsen kan ha uppfattningen att Covid-19 är mindre riskfylld nu än i april 2

  • Uppmaning till nya miljöministern: ”Däck måste bli en del av den cirkulära ekonomin”

    Svensk Däckåtervinning, SDAB, och hela däckbranschen gratulerar Per Bolund (MP) till det nya och viktiga jobbet som ny miljöminister och skickar samtidigt med en uppmaning: Gör det möjligt att öka återvinningen av däck och låt dem på allvar bli en del av den cirkulära ekonomin.
    Naturvårdsverket fick i senaste regleringsbrevet i uppdrag av regeringen att utreda om Sverige har behov av nationella

Visa mer