Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • "Det finns inget bättre än att kunna navigera säkert in i hamn under turbulenta tider, men det kräver en hel del erfarenhet och kunskap. Det finns nu nya varningssignaler på marknaden, men vi är väl rustade"

    Så garanterar DB Schenker kvalitativa sjöfraktstjänster trots oförutsägbara tider: Globala trender och utmaningar inom sjöfrakt 2025

    I Norden förväntas marknaden för sjöfart och logistik växa med en sammanlagd årlig tillväxttakt på 3,74% från 2025 till 2030. Detta inkluderar både sjöfrakt och andra transportmetoder. Global tillväxt inom containertransportmarknaden förväntas vara 3%, vilket är något svagare än tidigare, men fortfarande positiv tillväxt.

  • Effektivare hantering med DB Schenkers nya terminal

    Effektivare hantering med DB Schenkers nya terminal

    DB Schenkers nya terminal i Hudiksvall öppnar med ökad kapacitet och effektivare hantering. Terminalen välkomnas av kommun och företagare. Den bidrar till tillväxtmöjligheter och tryggar sysselsättningen. Kommunens ordförande, Mikael Löthstam, ser den som en viktig del av stadens tillväxtarbete.

  • DB Schenker förvärvar Patric Björnhammer, ny Head of Land Sales and Products

    DB Schenker förvärvar Patric Björnhammer, ny Head of Land Sales and Products

    Patric Björnhammer kommer senast som vd från MAFA, ett bolag inom tillverkningsindustrin. Han har verkat inom många branscher och alltid med fokus på försäljning och marknadsföring. – Mitt första intryck av DB Schenker är att det är ett fint företag med engagerade medarbetare och positiva framtidsplaner. Det ska bli kul att medverka på resan vi har framför oss, säger Patric Björnhammer, Head of La

  • Så går det till när DB Schenker elektrifierar den tunga trafiken

    Så går det till när DB Schenker elektrifierar den tunga trafiken

    Elektrifieringen går olika snabbt för olika fordonssegment. Ju mindre fordon, desto lättare är det att elektrifiera. DB Schenkers globala mål är att alla transporter ska elektrifieras. Elektrifierade fjärrtransporter innebär en rad nya utmaningar, jämfört med de eldrivna fordon som transporterar gods inom städerna. De så kallade ”last mile”-leveranserna.

  • USA Truck ser affären med DB Schenker som en möjlighet att växla upp och öka sin närvaro inom landtransporter i Nordamerika.

    DB Schenker stärker sin position i Nordamerika

    DB Schenker, en av världens ledande leverantörer av logistiktjänster, och USA Truck (NASDAQ: USAK), en av Amerikas ledande transportleverantörer, har ingått avtal där DB Schenker förvärvar alla utestående aktier i bolaget för 31,72 dollar per aktie i kontanter. En affär som värderar USA Truck till cirka 435 miljoner dollar, inklusive övertagna kontanter och skulder.

  • DB Schenker är det första logistikföretaget att, tillsammans med CMA CGM, frakta alla sina styckegodstransporter med fossilfritt bränsle (bilden är en genrebild).

    DB Schenker satsar på fossilfri sjöfrakt

    DB Schenker är det första logistikföretaget att, tillsammans med CMA CGM, frakta alla sina styckegodstransporter med fossilfritt bränsle. Företaget har tecknat ett köpekontrakt med det välkända rederiet på över 2 500 ton biobränsle. Detta är ett första steg mot att minska utsläppen från sjöfrakten.

  • DB Schenker är först i världen med att ta emot Mercedes-Benz 19 ton tunga, serietillverkade ellastbil eActros. eActros har en räckvidd på cirka 200 km.

    DB Schenker först att ta emot Merzedes-Benz ellastbil eActros

    DB Schenker är först i världen med att ta emot Mercedes-Benz 19 ton tunga, serietillverkade ellastbil eActros. Med eActros adderas ytterligare en fordonsmodell till den fossilfria fordonsflottan och tar DB Schenker ytterligare ett steg närmare fossilfrihet.

  • ”Framtidens transporter måste vara hållbara”

    ”Framtidens transporter måste vara hållbara”

    Vi har en tät dialog med Green Cargo till exempel. Två nätverk möts och kan tillsammans skapa unika möjligheter. Kombinationen av vägtransporter och järnväg ger oss ett unikt nätverk med möjlighet till lösningar som passar alla typer av behov. Vi ser fram emot att skapa gemensamma lösningar för de kunder och transporter där väg och järnväg är det bästa alternativet, säger Anna Haglund, DB Schenker

Visa mer