De som spanade framåt för mellan 150 och 100 år sedan hade en enorm tro på framtidens teknik – och att i princip alla transporter skulle ske i luften. Många av dessa spaningar var inte långt borta från den teknik vi har idag. Andra var rena fantasier som det är lätt att skratta åt idag – valbussen till exempel.
Det finns många smarta entreprenörer där ute som vill förbättra branschen men som saknar volymer, kundkontakter och finanser. Och så finns det logistikjättar som sitter på erfarenhet, global infrastruktur och kapital. Det är här Schenker Ventures kommer in i bilden.
Nu satsar Schenker Åkeri på fler HCT-fordon. Vad är det, tänker kanske du. Jo, det är extra långa fordon. Att det går att lasta mer gör att utsläppen per transporterat ton är cirka 20 procent lägre än med en vanlig lastbil.
Tänk dig att du går nerför gatan och plötsligt känner att något är dig i hälarna. Du vänder dig om men det är ingen där. Bara en konstig låda med DB Schenker-logga som kommer åkandes. Trots att det låter som en science-fiction-film så är det på riktigt. Här och nu. Just nu testar DB Schenker en innovativ lösning tillsammans med samarbetspartnern LMAD.
