Gå direkt till innehåll

Ämnen: Verkstadsindustri

  • I Sverige samlar vi kunskap om elektrifieringen av tung trafik genom E-Charge-projektet, där vårt deltagande leds av DB Schenker Consulting.

    Elektrifieringen av de tunga transporterna

    Den stora majoriteten av våra utsläpp, nära 90 %, kommer från tung lastbilstrafik, det är därför viktigt att vi övergår till lågutsläppsfordon inom detta segment. Övergången till batteridrivna fordon är komplex.

  • DB Schenker är först i världen med att ta emot Mercedes-Benz 19 ton tunga, serietillverkade ellastbil eActros. eActros har en räckvidd på cirka 200 km.

    DB Schenker först att ta emot Merzedes-Benz ellastbil eActros

    DB Schenker är först i världen med att ta emot Mercedes-Benz 19 ton tunga, serietillverkade ellastbil eActros. Med eActros adderas ytterligare en fordonsmodell till den fossilfria fordonsflottan och tar DB Schenker ytterligare ett steg närmare fossilfrihet.

  • Bild från Volocopter och DB Schenker

    Lyckat drönartest för tunga leveranser

    Volodrone är ingen vanlig drönare. Med en maxlast på 200 kg skriver den 2,5 meter höga farkosten ny historia när det kommer till alternativa och miljövänliga transporter. Drönaren är utvecklad av Volocopter och premiärturen i offentligt luftrum skedde i samarbetade med DB Schenker.

  • Mercedes-Benz GenH2 är en konceptlastbil som tankas med flytande väte och har en räckvidd på 100 mil enligt tillverkaren. 2023 ska lastbilen vara redo att testas i skarpt läge. Bild: Daimler Truck AG.

    Vätgas – den nya energins rockstjärna?

    På kort tid har vätgas kommit att bli det som allt fler hoppas och tror ska knuffa undan fossila bränslen inom flera områden, inte minst industrin och transporter. Tekniken bakom har varit känd sedan länge men kanske är det nu det lyfter, för nu satsar EU och en mängd företag på tekniken. Men först tar vi en ordentlig titt på vätgasen och hur den funkar.

  • Nyhet! Expresståg från Shandongprovinsen

    Nyhet! Expresståg från Shandongprovinsen

    Nu kan du skicka gods med blocktåg från Yantai i Kina till Duisburg/Hamburg i Tyskland. Första tåget avgår från Yantai den 20:e mars, sedan fortsätter avgångarna västerut en gång i veckan. — Tillsammans med våra kollegor i Kina har vi tagit fram det här erbjudandet, just för att det inte finns något tåg från regionen idag, säger Sven Reissig, Multimodal solutions på DB Schenker.