Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • Reparationskostnaderna ökar ju mer teknik vi har i våra bilar.

    Är det klimatsmart att lösa in krockade bilar?

    Reparationskostnaderna ökar ju mer teknik vi har i våra bilar och nu accelererar kostnaderna i takt med att antalet inlösta elbilar ökar. Fordonsjuristen anser att reparationsgränsen bör avskaffas helt. Det är inte rimligt att vi begränsar antalet reparationer i en tid då vi behöver gå ifrån slit-och-släng-kulturen till att i stället främja återvinning för klimatets bästa.

  • Foto: Pia Ericsson, Fordonsjuristen

    Har du missat viktig information under sommaren?

    Under sommaren har vi skrivit artiklar om juridiska frågor och andra frågor som vi har fått från medlemmar och potentiella medlemmar. Du som inte har haft möjlighet att följa med har nu möjlighet att läsa ikapp. Genom att ta del av det vi publicerat under sommaren kan ni som verkstad förbereda er och undvika olyckor, stora kostnader och i värsta fall fängelsestraff. Se nedan Relaterat innehåll.

  • Att driva verkstad kostar mycket pengar, den totala kostnadsmassan byggs snabbt upp.

    Pålaga på pålaga, var går gränsen för en verkstad?

    Att öka omsättningen i kombination med att man kapar kostnader gör det möjligt att öka lönsamheten rejält och då har verkstaden råd att investera rätt inför framtiden. Några få pålagor är kanske inte ett bekymmer så länge de bidrar till en lönsam verksamhet men sammantaget är verkstaden snabbt uppe i kostnader som är sexsiffriga. Ställ er frågan, vad ger mest valuta för pengarna?

  • Elbilar är byggda med ett minimum av rörliga delar och designade för att eliminera behovet av service.

    Tesla ligger i framkant när det gäller service

    Under tisdagen berättade vi om Teslas mobila service i Norge. Efter att ha haft direktkontakt med Tesla Mobile Service under dagen kan vi nu berätta att det förutom i Norge redan finns mobil service i Sverige och resten av världen för Teslas bilar.

  • Elbilar är byggda med ett minimum av rörliga delar och designade för att eliminera behovet av service.

    Mobil service som Tesla

    Ingen har testat att serva elbilar mobilt i Sverige men det har man i Norge. Teslas mobila serviceenheter står nu för 25% av servicevolymen i Norge. Kunder som beställt mobil service meddelas via en APP när serviceteknikern räknar med att besöka dem. Detta följs upp med ett telefonsamtal, för att försäkra sig om att kunden faktiskt är tillgänglig och att bilen finns på överenskommen plats.

  • Bo Ericsson, Fordonsjuristen. Foto: Pia Ericsson

    Fordonsbranschens olika yrken behöver bli kända bland unga mycket tidigare än nu

    Vi måste förbättra vårt rykte bland allmänheten, bjuda in till våra verkstäder och bilhallar och söka upp unga i deras egna sociala kanaler, Att verkstäder generellt är smutsiga, ohälsosamma och att yrken inom branschen är underbetalda tycks fortfarande vara en bild som har ”bitit sig fast” hos många. Det är inte alla som förstår hur förhållandena ser ut på dagens seriösa verkstäder.

  • Bo Ericsson, Fordonsjuristen

    Råd och rekommendationer för hantering av skadade elbilar och hybridbilar

    En elbil eller hybridbil är aldrig strömlös och därför krävs det kännedom om risker hos alla som handhar en skadad elbil. Det samlade resultatet av flera projektarbeten, där Bo Ericsson har medverkat tillsammans med RISE, AIRC, Dafo Vehicle och Södertörns Brandförsvarsförbund bland andra, har nu mynnat ut i dokumentet ”Råd och rekommendationer för hantering av elbilar och hybridbilar”.

  • Vem har ansvaret för en elbil som kommer bärgad till verkstaden, och när övergår ansvaret från bärgaren till verkstaden?

    Vad gäller när en elbil bärgas till din verkstad?

    Kostnaderna kan bli astronomiska om en elbil brinner och sätter eld på andra bilar, på verkstaden m.m. Om verkstaden inte har ingått ett avtal kan det blir diskussion om oaktsamhet eller framkallande av försäkringsfall mellan verkstaden och bärgaren om olyckan skulle vara framme. Det är viktigt att man ingår ett avtal med bärgare, vilket Fordonsjuristen nu har tagit fram till sina medlemmar.

  • Bo Ericsson, Fordonsjuristen

    Vad menas med ”Framkallande av försäkringsfall" eller "Oaktsamhet” och vilka blir konsekvenserna?

    Vad gäller vid ”Framkallande av försäkringsfall" eller "Oaktsamhet”? Vi har arbetat i fordonsbranschen under många år och har flertalet gånger fått uppleva när både personer och företag har drabbats av väldigt stora kostnader och lidande. Till Fordonsjuristens medlemmar: Hör av dig hellre en gång för mycket och så fort som möjligt, för då ökar chanserna att göra rätt.

  • Förutom inköpspriser och andrahandsvärden gäller det att ha koll på tillverkarnas specifikationer kring räckvidd och ladd-kapacitet.

    Det finns mycket att ta hänsyn till innan man investerar i en elbil.

    Det finns mycket att ta hänsyn till innan man investerar i en elbil. Förutom inköpspriser och andrahandsvärden gäller det att ha koll på tillverkarnas specifikationer kring räckvidd och ladd-kapacitet, både hemma och på vägarna men framför allt under olika årstider. Vad som upplevs fungera bra sommartid kan bli en plåga på vintern.

Visa mer