Igenkänningsfaktorn ökar dramatiskt när ca 250 000 verkstäder kommer att beröras av SERMI inom EU. Den 1 april införs SERMI i Österrike, Belgien, Tyskland, Luxemburg, Nederländerna, Portugal och Spanien. I Sverige gäller SERMI sedan 1 oktober 2023 och våra nordiska grannländer, Danmark, Finland och Norge anslöt sig 1 februari 2024. Och fler länder kommer.
Fordonsjuristen genomförde nyligen en undersökning för att fastställa om regler i SERMI efterlevs till 100% i Sverige. Det har gått en del rykten och några osanningar om införandet av SERMI och det var det som var upprinnelsen till vår undersökning, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen.
Jag räknar med att 100 % av verkstäderna i Sverige kommer att vara SERMI-godkända. Det viktigaste en verkstad behöver veta om de väljer att inte bli SERMI-certifierade är att det kommer fler system som kräver SERMI-certifiering med tiden. Jag tror inte att det går att undvika SERMI om man vill finnas kvar som verkstad, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen.
Fordonsjuristen anser att det är rimligt att vi som bransch informerar alla bilköpare om att bilen samlar in enorma mängder data om de personer som kopplar upp sig i bilen. I princip alla kopplar upp sin mobil mot exempelvis Apple carplay, När kunden byter in sin bil bör vi även informera denne om att radera sin mobil från den gamla bilen, annars ligger all data kvar vilket kan vara olämpligt.
Bilindustrins utveckling kan jämföras med mobiltelefonernas men vi har fastnat i mekanik och hårdvara, bränsleeffektivitet, hästkrafter och säkerhet. Nu gäller det att ställa om stegvis för att kunna vara med i framtiden och det gäller även de juridiska kunskaperna. Fordonsjuristen startar nu upp juridikutbildning på olika orter i Sverige och ställer vår kunskap till branschens förfogande.
