Har du en bra idé för att öka trivseln ombord? Nu söker Svensk Sjöfarts likabehandlingsgrupp efter förslag och goda erfarenheter som kan användas i en kalender som syftar till att ge tips och inspiration till hur arbetsmiljön ombord kan förbättras ytterligare.
- Vi är säkra på att det finns många goda idéer som hela sjöfartsbranschen skulle få stor nytta av. Förslagen får gärna vara både stora
Coronapandemins effekter har slagit hårt mot den svenska sjöfarten, detta tydliggörs i branschorganisationen Svensk Sjöfarts nyligen publicerade verksamhetsberättelse ”Sjöfartsåret 2020”.
- Året som gått har präglats av coronapandemin och dess effekter. Besättningsbyten har varit en stor utmaning för hela sjöfarten. Ekonomiskt har det varit speciellt svårt för passagerarrederierna som tappat en
EU har publicerat ett stort paket med syfte att styra de finansiella flödena mot mer hållbara alternativ utifrån målet att EU ska bli klimatneutralt år 2050. Bland annat innehåller paketet information om EU:s taxonomi och ett förslag för CSR-rapportering.
EU:s taxonomi syftar till att tydliggöra vilka aktiviteter som kan anses bidra till EU:s klimat- och miljömål och därigenom möjliggöra för fi
Infrastrukturpropositionen har idag presenterats av infrastrukturminister Tomas Eneroth och miljö- och klimatminister Per Bolund som båda menade att planen syftar till att uppnå fossilfrihet.
- Vi ska bygga världens första fossilfria välfärdsland. Det innebär att vi måste ställa om och bidra till klimatomställningen. Sveriges utsläpp ska vara noll senast 2045, säger Per Bolund.
Den nu presen
Idag presenteras regeringens vårändringsbudget med en omfattning på cirka 45 miljarder kronor. Satsningar sker bland annat för coronapandemin och åtgärder för att minska pandemins effekter på samhället, men också på en grön ekonomisk återstart. Bland annat får godstransporter på järnväg en miljökompensation som regeringen menar kan bidra till överflyttning från väg till järnväg. Dock saknas sjöfar
Branschorganisationen Svensk Sjöfart har tillsammans med den grekiska redareföreningen och den ideella miljöorganisationen Transport and Environment skickat ett brev till EU-kommissionen. I brevet skriver parterna bland annat att man önskar att kommande förslag på en EU ETS för sjöfart ska vara både rättvist och ambitiöst.
- Med detta brev vill vi poängtera för EU-kommissionen vilka aspekter so
Idag överlämnades den nationella agendan för sjöfartsforskning och -innovation till näringsminister Ibrahim Baylan. Agendan, som är ett gemensamt ställningstagande från den svenska sjöfartssektorn, förklarar hur en större satsning på sjöfartsforskning kan bidra till att rädda klimat och miljö samt hjälpa till att trygga landets försörjning och ge rätt förutsättningar för exportindustrin.
Klimatfrågan är högt på agendan nationellt och internationellt och bland annat diskuteras frågan om ett handelssystem med utsläppsrätter för sjöfart, även kallat EU ETS. För att prata om frågorna deltog Fredrik Larsson, ansvarig för klimat- och miljöfrågor på Svensk Sjöfart, på ett rundabordssamtal arrangerat av europaparlamentarikern Jakop Dalunde.
- Vi är glada över att bli inbjudna till dage
Den 22 mars deltar stora delar av svensk industri och flera riksdagspolitiker på ett webinarium med fokus på isbrytarfrågan. Sveriges nuvarande isbrytare kommer att behöva ersättas och finansieringen av både inköp och drift är något som diskuterats under de senaste åren. Under webinaret kommer Sjöfartsverket som ansvarar för Sveriges isbrytare att berätta det senaste i frågan.
-För svensk indus
Sjöfartsverket skriver i ett pressmeddelande att myndighetens styrelse har beslutat att inte höja farleds- och lotsavgifter som planerat den första maj. Anledningen är den rådande situationen med ett osäkert läge gällande coronapandemin. Planen är att avgiftshöjningen istället genomförs den 1 september.
Svensk Sjöfarts VD Rikard Engström välkomnar beskedet och menar att regeringen har ett stort
Den 18 februari tar Sjöfartsverkets styrelse beslut om man ska höja farleds- och lotsavgifterna eller ej, en avgift som tas ut av handelssjöfarten och som till stor del finansierar Sjöfartsverkets verksamhet. Coronapandemin och de restriktioner som inneburit att människor resor i betydligt mindre utsträckning har drabbat sjöfarten mycket hårt. Pandemin har bland annat lett till ca 2000 uppsägninga
En ny rapport från branschorganisationen Svensk Sjöfart visar att sjöfarten drabbats mycket hårt av coronapandemin och att få rederier spår en förändring inom en snar framtid.
Handelssjöfarten transporterar ett vanligt år närmre 90 procent av alla varor till och från Sverige, 30 miljoner passagerare per år till och från svenska hamnar och sysselsätter i Sverige cirka 10 000 personer direkt – sj