Igår anslöt sig Bangladesh och Liberia till IMOs Fartygsåtervinningskonvention (Hong Kong-konventionen) vilket betyder att konventionen härmed träder ikraft om 24 månader (26 juni 2025). Fram till igår saknades anslutningar från länder med nödvändig återvinningskapacitet samt fartygstonnage för att konventionen skulle träda i kraft, vilket nu alltså uppfyllts då Bangladeshs återvinningskapacitet o
WALLENIUS SOL har mottagit utmärkelsen Årets rederi, som instiftats av branschorganisationen Svensk Sjöfart med syfte att hylla innovativa och hållbara bidrag till den svenska handelsflottan. Mark Levengood, TV- och radioprofil samt författare, delade ut priset och hyllade Wallenius SOL som en värdig mottagare.
Förutom Mark Levengood, TV- & radioprofil och författare, bestod årets jury av J
I Trafikverkets slutrapport för regeringsuppdraget om utökat och breddat stöd till sjöfartsforskning kommer myndigheten fram till att satsningen lett till goda resultat. Fler aktörer arbetar nu inom området och större projekt har genomförts som gett ny kunskap till näringens hållbarhetsarbete. Dessutom kommer man i utvärderingen fram till att behovet av sjöfartsforskning är fortsatt stort, något s
Under gårdagen firades Världssjöfartens dag världen över och i Sverige stod Maritimt forum som huvudarrangör för dagens firande på Göteborgs Stadsmuseum. Det konstaterades att årets tema ”New technologies for greener shipping” ligger helt rätt i tiden och att det svenska maritima klustret leder utvecklingen för att uppnå den gröna omställningen.
Under det svenska firandet välkomsttalade Christi
Vänsterpartiets Jessica Thunander har ställt en fråga till infrastrukturminister Tomas Eneroth rörande fartygsåtervinning och att Sverige inte ratificerat en konvention på området som Sverige var ett av de drivande länderna bakom. Eneroth menar att det finns en EU-förordning som är vassare och täcker området. Föreningen Svensk Sjöfart menar att en global näring inte kan regleras regionalt. Därför
Föreningen Svensk Sjöfart är en branschorganisation med uppdraget att öka kunskapen om den svenska sjöfarten och driva branschens frågor såväl nationellt som internationellt. Våra viktigaste fokusområden är miljö och klimat, sjösäkerhet och teknik, forskning och innovation samt konkurrenskraft för ökad tillväxt.
Kungsgatan 45
41115 Göteborg
Sverige