Den 22 april ägde Svensk Sjöfarts årsmöte rum på Münchenbryggeriet i Stockholm. Under årsmötet presenterade Anders Hermansson, vd Svensk Sjöfart, verksamhetsberättelsen för 2025. Bland annat lyftes föreningen arbete med tonnageskatten, ökade volymer gröna bränslen, det ökade intresset för sjöfartsutbildningar, Regeringens godstransportstrategi, samt arbetet med skydd- och beredskapsfrågor.
Svensk Sjöfart välkomnar Transportstyrelsens initiativ att modernisera sjöfartsföreskrifterna i linje med Standard of Training and Certification for watchkeeping (STCW) konventionen och dess kod. Samtidigt ser branschen flera betydande brister i det nuvarande förslaget. Om förslaget genomförs i sin nuvarande form riskerar det att försvåra både utbildning och bemanning – och därmed påverka Sveriges
Stockholm, 26 september 2024
I samband med dagens firande av världssjöfartens dag undertecknade Andreas Carlson, bostads- och infrastrukturminister, Anders Hermansson, vd Svensk Sjöfart, och Maximo Q. Mejia Jr, rektor vid WMU ett förnyat avtal kring användningen av medlen i Swedish Trust fund. Ändringarna innebär att medel frigörs i syfte göra det möjligt för fler svenska studenter att läsa på
Enligt den senaste Tempen på sjöfartsbranschen som genomfördes bland Svensk Sjöfarts och Sjöfartens Arbetsgivareförbunds medlemmar var anställningsbehovet av däcks- och maskinpersonal knappt 1000 personer under åren 2020-2022. För att utbilda fler till yrket och öka antalet praktikplatser lanserar flera organisationer en ny handlingsplan och policy.
Branschorganisation Svensk Sjöfart föreslår att en ytterligare kvalitésutbildning startas som kan komplettera de existerande universitetsutbildningar. För att detta ska kunna genomföra krävs en förordningsförändring som branschen nu hoppas ska genomföras.
