Gå direkt till innehåll

Kategorier: bränslen

  • Ny ordförande för Svensk Sjöfart

    Ny ordförande för Svensk Sjöfart

    Under Svensk Sjöfarts årsmöte den 24 april valdes David Kristensson, vd Northern Offshore Group, till ny ordförande för Svensk Sjöfart. Han efterträder därmed Claes Berglund, chef för Public Affairs & Sustainability Stena AB, som varit ordförande för föreningen sedan år 2022.

  • Fond för utsläppsfri sjöfart ska uppnå sjöfartens nettonollmål

    Fond för utsläppsfri sjöfart ska uppnå sjöfartens nettonollmål

    Den internationella redareföreningen International Chamber of Shipping (ICS) har tillsammans med Liberia lämnat in ett detaljerat förslag till FN:s sjöfartsorganisation International Maritime Organization (IMO) om en fond för utsläppsfri sjöfart. Syftet är att nå den globala sjöfartens nettonollmål senast 2050.
    Fonden kommer att ge incitament till snabbare produktion och användning av marina br

  • Finansiering och gröna sjöfartskorridorer i fokus på Sjöfartsverkets branschråd 2022

    Finansiering och gröna sjöfartskorridorer i fokus på Sjöfartsverkets branschråd 2022

    Igår ägde Sjöfartsverkets branschråd rum och fokus låg på finansering, European Maritime Single Window evironment (EMSWe), gröna sjöfartskorridorer och navigationsstöd från land.
    Branschrådet inleddes av generaldirektör Katarina Norén som bland annat lyfte regeringens satsning på sjöfarten i budgetpropositionen för 2023.
    – Vi är mycket glada för att vi fick medel för våra två nya isbrytare i

  • Den internationella redareföreningen föreslår en global CO2-reduktionsfond för att belöna ”first movers”.

    Den internationella redareföreningen föreslår en global CO2-reduktionsfond för att belöna ”first movers”.

    International Chamber of Shipping (ICS), som representerar 80 % av världens handelsflotta, har lämnat ett förslag på en marknadsbaserad mekanism till International Maritime Organization (IMO) för att påskynda sjöfartssektorns övergång till en framtid med nettonollutsläpp genom att ekonomiskt kompensera fartyg som använder noll- eller lågemissionsbränslen.
    – Från Svensk Sjöfarts sida har vi förh

  • Såhär bör EU ändra "Fit for 55" för en hållbar sjöfart

    Såhär bör EU ändra "Fit for 55" för en hållbar sjöfart

    Branschorganisationen Svensk Sjöfart har tillsammans med flera andra stora organisationer inom sjöfarten skrivit ett brev till EU där man vädjar till EU om att tänka om kring vilka fartyg som inkluderas i EU ETS och FuelEU Maritime.

  • Igår firades Världssjöfartens dag 2022

    Igår firades Världssjöfartens dag 2022

    Under gårdagen firades Världssjöfartens dag världen över och i Sverige stod Maritimt forum som huvudarrangör för dagens firande på Göteborgs Stadsmuseum. Det konstaterades att årets tema ”New technologies for greener shipping” ligger helt rätt i tiden och att det svenska maritima klustret leder utvecklingen för att uppnå den gröna omställningen.
    Under det svenska firandet välkomsttalade Christi

  • Bild: Älvtank

    Svensk Sjöfart i Energigas Debatt: Sätt ett pris på utsläppen av växthusgaser

    Svensk Sjöfart skriver i Energigas Debatt om vikten av att sätta ett pris på utsläppen av växthusgaser. Läs artikeln i tidningen Energigas nr 3 2022 här.
    Antalet fartyg i världshandelsflottan är i runda slängar 80 000 och beräknas ­årligen generera ungefär 1000 miljoner ton koldioxid per år, vilket motsvarar cirka tre procent av de antropocena utsläppen. De flesta är eniga i att detta måste få

  • Missa inte Världssjöfartens dag 2022!

    Missa inte Världssjöfartens dag 2022!

    ”New Technologies for greener shipping”, så lyder IMOs tema för årets Världssjöfartens dag för vilken Maritimt Forum är huvudarrangör av för årets firande i Sverige. Här möts branschorganisationer, intresseorganisationer, hamnar, rederier, shipping-näringen, forskningen och tekniska bolag med marin teknik för att bidra och gemensamt lyfta våra näringar.
    Årets tema återspeglar behovet av att stö

  • Fairway Forward – en blick mot framtida energi- och miljölösningar för sjöfartssektorn

    Fairway Forward – en blick mot framtida energi- och miljölösningar för sjöfartssektorn

    Blickarna riktades mot sjöfartssektorns framtid vid Fairway Forward seminariet som arrangerades av de finska och svenska sjöfartsklustren den 1 september 2022. Seminariet väckte stort intresse och salen fylldes av sjöfartsproffs vid Nordsjö hamncentrum i Helsingfors.
    Den här gången låg fokus för seminariet på medlen för att uppnå sjöfartssektorns klimat- och miljömål, samt på framtidens energik

  • Missa inte livesändningen av ”Fairway Forward 2022: Towards zero emissions”!

    Missa inte livesändningen av ”Fairway Forward 2022: Towards zero emissions”!

    Nu på torsdag, den 1 september, är det äntligen dags för årets Fairway Forward-seminarium i Helsingfors. Med temat ”Towards zero emissions” blickar vi framåt för att se hur framtiden för sjöfartssektorn ser ut under de kommande åren. Branschen har satt upp ambitiösa miljömål – hur ska vi nå minskade utsläpp till 2030 och vidare koldioxidneutralitet till år 2050? Vilka är de senaste trenderna inom

  • Finansiering av den gröna omställningen, hur ska det gå till?

    Finansiering av den gröna omställningen, hur ska det gå till?

    Vid årets Commercial & Financing Meet, en del av Donsö Shipping Meet, modererade Svensk Sjöfarts VD, Anders Hermansson, ett panelsamtal om finansiering av den gröna omställningen. I panelsamtalet deltog Michael Frisch, COO Danish Ship Finance, Magnus Montan, VD, Svensk Exportkredit, Tommy Johnsen, VD, NOx-fondet och Arne Juell-Skielse, VD, Svenska Skeppshypotek. Under samtalet diskuterades det

  • Vilken typ av bränsle ska sjöfarten använda i framtiden?

    Vilken typ av bränsle ska sjöfarten använda i framtiden?

    Fredrik Larsson, ansvarig för miljö och klimat på Svensk Sjöfart, deltog under onsdagen vid Trafikutskottets öppna utfrågning om transportsektorns klimatmål. Utmaningen som diskuterades under utfrågningen var utsläpp inom transportsektorn.

  • Svensk Sjöfart positiva till miljömålsberedningens förslag om mål för utrikes sjöfart

    Svensk Sjöfart positiva till miljömålsberedningens förslag om mål för utrikes sjöfart

    Miljömålsberedningen som inrättats av regeringen har i en ny rapport lagt fram ett förslag om mål för konsumtionsbaserade utsläpp samt för utrikes sjöfart och flyg. Tidigare har beredningens förslag resultatet i en svensk klimatlag. Miljömålsberedningen består av flera experter och bland annat medverkar Fredrik Larsson från Svensk Sjöfart som välkomnar den rapport och de förslag som nu publicerats

  • Hansa Destinations ny medlem i branschorganisationen Svensk Sjöfart

    Hansa Destinations ny medlem i branschorganisationen Svensk Sjöfart

    Hansa Destinations är det nystartade rederiet som ägs av Destination Gotland. Nu har rederiet blivit medlemmar i Föreningen Svensk Sjöfart, något dess styrelseordförande Håkan Johansson ser som en självklarhet.
    – Det är självklart för oss att bli medlemmar i föreningen. Vi tycker att man bör stärka sjöfarten som näring och skapa bättre förutsättningar för sjöfarten. Det handlar både om att på d

  • 26 miljoner ton koldioxid utelämnas från EU:s utsläppsrättshandelssystem – Svensk Sjöfart kräver ändring

    26 miljoner ton koldioxid utelämnas från EU:s utsläppsrättshandelssystem – Svensk Sjöfart kräver ändring

    EU-kommissionens förslag om att inkludera sjöfarten i EU:s handel med utsläppsrätter innehåller flera stora brister. Detta konstateras i en rapport av den Bryssel-baserade organisationen Transport & Environment (T&E) som arbetar för renare transporter i Europa. Branschorganisationen Svensk Sjöfart är oroade över EU-kommissionens förslag som riskerar att få negativa konsekvenser för klimate

  • Rikard Engström lämnar uppdraget som vd för branschorganisationen Svensk Sjöfart

    Rikard Engström lämnar uppdraget som vd för branschorganisationen Svensk Sjöfart

    Branschorganisationen Svensk Sjöfart har under senare år tagit viktiga steg framåt mot att bli en tydligare röst både nationellt och internationellt för mer hållbar sjöfart och därigenom bidragit till att Sverige ska nå högt ställda mål bland annat på miljö- och klimatområdet. Rikard Engström har varit en viktig kraft för att rusta Svensk Sjöfart för en ny fas.

  • Ökat tempo för omställningen

    Ökat tempo för omställningen

    Den 27 oktober släppte Fossilfritt Sverige den första uppföljningen av de 22 färdplanerna för fossilfri konkurrenskraft för att ta temperaturen på hur det går med genomförandet i samband med ett event på Berns i Stockholm med stor närvaro av branschföreträdare, företagsledare samt flera ministrar och ledande politiker.

  • Så här vill riksdagspolitiker att sjöfarten förändras

    Så här vill riksdagspolitiker att sjöfarten förändras

    I år har 76 motioner med ordet ”sjöfart” skrivits under den allmänna motionstiden då riksdagspolitiker får möjlighet att lämna in förslag om de frågor de anser är viktigast. Svensk Sjöfarts VD Rikard Engström menar att det är positivt att sjöfarten skapar ett stort intresse hos riksdagspartierna.

  • Den globala sjöfarten lanserar plan för nettonollutsläpp 2050

    Den globala sjöfarten lanserar plan för nettonollutsläpp 2050

    Den internationella redarföreningen, ICS, har överlämnat en plan för hur sjöfarten kan uppnå nettonollutsläpp av CO2 till sjöfartens tillsynsmyndighet, FN-organet IMO. Planen innehåller förslag på brådskande åtgärder som medlemsstaterna bör vidta.
    Planen inkluderar bland annat en obligatorisk forskning- och innovationsfond för att bidra till teknikutvecklingen samt en koldioxidavgift för sjöfar

Visa mer