Gå direkt till innehåll

Kategorier: klimat

  • ECSA presenterar sina prioriteringar inför EU-valet

    ECSA presenterar sina prioriteringar inför EU-valet

    Inför årets val till Europaparlamentet presenterar nu European Community Shipowners´ Associations, ECSA, sina politiska prioriteringar för de kommande fem åren.
    De fyra fokusområdena är klimat och energiomställning, grön och digital kompetensomställning, fartygsfinansiering samt konkurrenskraft och handel. De prioriterade områdena är särskilt viktiga för att säkerställa att den europeiska sjöf

  • Fond för utsläppsfri sjöfart ska uppnå sjöfartens nettonollmål

    Fond för utsläppsfri sjöfart ska uppnå sjöfartens nettonollmål

    Den internationella redareföreningen International Chamber of Shipping (ICS) har tillsammans med Liberia lämnat in ett detaljerat förslag till FN:s sjöfartsorganisation International Maritime Organization (IMO) om en fond för utsläppsfri sjöfart. Syftet är att nå den globala sjöfartens nettonollmål senast 2050.
    Fonden kommer att ge incitament till snabbare produktion och användning av marina br

  • Prata sjöfart med oss i Almedalen!

    Prata sjöfart med oss i Almedalen!

    Ca 90 procent av alla transporter går via sjövägen. Sjöfarten är en grundbult för att säkra den svenska handeln och Sveriges försörjningsberedskap. Men vi står inför flera utmaningar, den svenska handelsflottan måste växa och framtidens sjöfolk måste säkras för att Sverige ska fungera både i fred, kris och krig. Vad vill politikerna och myndigheterna göra för att säkra sjöfartens framtid? Den sven

  • Finansiering och gröna sjöfartskorridorer i fokus på Sjöfartsverkets branschråd 2022

    Finansiering och gröna sjöfartskorridorer i fokus på Sjöfartsverkets branschråd 2022

    Igår ägde Sjöfartsverkets branschråd rum och fokus låg på finansering, European Maritime Single Window evironment (EMSWe), gröna sjöfartskorridorer och navigationsstöd från land.
    Branschrådet inleddes av generaldirektör Katarina Norén som bland annat lyfte regeringens satsning på sjöfarten i budgetpropositionen för 2023.
    – Vi är mycket glada för att vi fick medel för våra två nya isbrytare i

  • Svensk Sjöfart välkomnar IW Line AB som ny medlem

    Svensk Sjöfart välkomnar IW Line AB som ny medlem

    Svensk Sjöfart har fått en ny medlem i form IW Line AB som grundades år 2019 av Tomas Carlsson och Mikael Nilsson. Rederiets vision är att förflytta godstransporterna från väg till sjö för inrikes transporter.
    - Vi har tillsammans erfarenhet ifrån både sjö och landtransporter, dessa erfarenheter ska vi nu använda för att utveckla transportkorridorer i Sverige. De senaste decennierna har lastb

  • Den internationella redareföreningen föreslår en global CO2-reduktionsfond för att belöna ”first movers”.

    Den internationella redareföreningen föreslår en global CO2-reduktionsfond för att belöna ”first movers”.

    International Chamber of Shipping (ICS), som representerar 80 % av världens handelsflotta, har lämnat ett förslag på en marknadsbaserad mekanism till International Maritime Organization (IMO) för att påskynda sjöfartssektorns övergång till en framtid med nettonollutsläpp genom att ekonomiskt kompensera fartyg som använder noll- eller lågemissionsbränslen.
    – Från Svensk Sjöfarts sida har vi förh

  • Såhär bör EU ändra "Fit for 55" för en hållbar sjöfart

    Såhär bör EU ändra "Fit for 55" för en hållbar sjöfart

    Branschorganisationen Svensk Sjöfart har tillsammans med flera andra stora organisationer inom sjöfarten skrivit ett brev till EU där man vädjar till EU om att tänka om kring vilka fartyg som inkluderas i EU ETS och FuelEU Maritime.

  • Igår firades Världssjöfartens dag 2022

    Igår firades Världssjöfartens dag 2022

    Under gårdagen firades Världssjöfartens dag världen över och i Sverige stod Maritimt forum som huvudarrangör för dagens firande på Göteborgs Stadsmuseum. Det konstaterades att årets tema ”New technologies for greener shipping” ligger helt rätt i tiden och att det svenska maritima klustret leder utvecklingen för att uppnå den gröna omställningen.
    Under det svenska firandet välkomsttalade Christi

  • Svensk Sjöfarts nyhetsbrev ute nu!

    Svensk Sjöfarts nyhetsbrev ute nu!

    I månadens nyhetsbrev kan du läsa om Svensk Sjöfarts två nya medlemmar, Rederi AB Uman och UME Shipping AB, samt vad som belystes under Fairway Forward seminariet 2022. Dessutom kan du läsa Svensk Sjöfarts debattartikel i tidningen Energigas, som framhåller behovet av att sätta ett pris på utsläppen av växthusgaser, med mera.
    Läs hela nyhetsbrevet här.
    Vill du få nyhetsbrevet direkt i din in

  • Bild: Älvtank

    Svensk Sjöfart i Energigas Debatt: Sätt ett pris på utsläppen av växthusgaser

    Svensk Sjöfart skriver i Energigas Debatt om vikten av att sätta ett pris på utsläppen av växthusgaser. Läs artikeln i tidningen Energigas nr 3 2022 här.
    Antalet fartyg i världshandelsflottan är i runda slängar 80 000 och beräknas ­årligen generera ungefär 1000 miljoner ton koldioxid per år, vilket motsvarar cirka tre procent av de antropocena utsläppen. De flesta är eniga i att detta måste få

  • Svensk Sjöfart välkomnar UME Shipping AB som ny medlem

    Svensk Sjöfart välkomnar UME Shipping AB som ny medlem

    Svensk Sjöfart har fått en ny medlem i form av UME Shipping AB som grundades år 2014. Magnus Granander, VD på UME Shipping AB berättar mer om rederiets etablering, beslutet att gå med i Föreningen Svensk Sjöfart och vikten av att vara en framtidsspelare.
    UME Shipping AB, som grundades i Stockholm 2014, är det svenska bolag som ingår i gruppen UME Shipping LLC och United Marine Egypt. Magnus Gra

  • Missa inte Världssjöfartens dag 2022!

    Missa inte Världssjöfartens dag 2022!

    ”New Technologies for greener shipping”, så lyder IMOs tema för årets Världssjöfartens dag för vilken Maritimt Forum är huvudarrangör av för årets firande i Sverige. Här möts branschorganisationer, intresseorganisationer, hamnar, rederier, shipping-näringen, forskningen och tekniska bolag med marin teknik för att bidra och gemensamt lyfta våra näringar.
    Årets tema återspeglar behovet av att stö

  • Fairway Forward – en blick mot framtida energi- och miljölösningar för sjöfartssektorn

    Fairway Forward – en blick mot framtida energi- och miljölösningar för sjöfartssektorn

    Blickarna riktades mot sjöfartssektorns framtid vid Fairway Forward seminariet som arrangerades av de finska och svenska sjöfartsklustren den 1 september 2022. Seminariet väckte stort intresse och salen fylldes av sjöfartsproffs vid Nordsjö hamncentrum i Helsingfors.
    Den här gången låg fokus för seminariet på medlen för att uppnå sjöfartssektorns klimat- och miljömål, samt på framtidens energik

  • Missa inte livesändningen av ”Fairway Forward 2022: Towards zero emissions”!

    Missa inte livesändningen av ”Fairway Forward 2022: Towards zero emissions”!

    Nu på torsdag, den 1 september, är det äntligen dags för årets Fairway Forward-seminarium i Helsingfors. Med temat ”Towards zero emissions” blickar vi framåt för att se hur framtiden för sjöfartssektorn ser ut under de kommande åren. Branschen har satt upp ambitiösa miljömål – hur ska vi nå minskade utsläpp till 2030 och vidare koldioxidneutralitet till år 2050? Vilka är de senaste trenderna inom

  • Svensk Sjöfart i DN om ”Det nya Arktis”

    Svensk Sjöfart i DN om ”Det nya Arktis”

    DN skriver om den pågående kapplöpningen om ”Det nya Arktis”, som pågår i det tysta. Isavsmältningen tros öppna upp farleder som kan förändra världshandeln. Bland annat intervjuades Anders Hermansson, vd på Svensk Sjöfart.
    – En kortare transportled till Asien skulle vara bra ur ett handelsperspektiv. Det finns ett antal rederier som har gått den här vägen och testat. Men i nuläget känner jag in

  • Grön sjöfart samlade över 2000 personer på Donsö

    Grön sjöfart samlade över 2000 personer på Donsö

    I vanliga fall befolkas ön Donsö utanför Göteborg av 1400 personer. Under två dagar samlades dock över 2000 personer från hela världen på ön för att prata grön sjöfart och göra affärer. Mässan som lockat dem alla heter Donsö Shipping Meet och startades av familjerederierna som finns på ön.

  • Vilken typ av bränsle ska sjöfarten använda i framtiden?

    Vilken typ av bränsle ska sjöfarten använda i framtiden?

    Fredrik Larsson, ansvarig för miljö och klimat på Svensk Sjöfart, deltog under onsdagen vid Trafikutskottets öppna utfrågning om transportsektorns klimatmål. Utmaningen som diskuterades under utfrågningen var utsläpp inom transportsektorn.

  • Svensk Sjöfart positiva till miljömålsberedningens förslag om mål för utrikes sjöfart

    Svensk Sjöfart positiva till miljömålsberedningens förslag om mål för utrikes sjöfart

    Miljömålsberedningen som inrättats av regeringen har i en ny rapport lagt fram ett förslag om mål för konsumtionsbaserade utsläpp samt för utrikes sjöfart och flyg. Tidigare har beredningens förslag resultatet i en svensk klimatlag. Miljömålsberedningen består av flera experter och bland annat medverkar Fredrik Larsson från Svensk Sjöfart som välkomnar den rapport och de förslag som nu publicerats

Visa mer