Positivt besked om tekniskt stöd och underhåll för motorn till Gripen E

GKN Aerospace i Trollhättan fick på onsdagen beskedet att Försvarets Materielverk (FMV) fått i uppdrag av Försvarsmakten att etablera tekniskt stöd och underhåll för RM16/F414 till Gripen E hos GKN i Trollhättan.

Den beslutade lösningen bygger vidare på redan etablerad förmåga för JAS 39 Gripen C/D och RM12. Det innebär att tekniskt stöd och underhåll ned till komponentnivå samlokaliseras i Trollhättan för JAS 39 Gripens motorer, vilket innebär synergier och ett långsiktigt samutnyttjande av redan gjorda investeringar men också ett fortsatt nära samarbete med General Electric i USA.

”Vi är mycket tacksamma för beskedet och är stolta över att få förtroendet att fortsätta att ta ansvar för att flygvapnet får tillgängliga motorer till sina Gripenplan”, säger Stefan Oscarsson, Vice President GKN Aerospace Engines, Governmental Business.

Den nu valda lösningen innebär initialt en uppbyggnadsfas med etablering av kompetens för den nya motortypen och kompletteringar i redan befintlig utrustning och infrastruktur hos GKN i Trollhättan.

Beslutet innebär också att Sverige kommer att kunna behålla och utveckla kompetensen på flygmotorer för stridsflygplan.

”Vi förstår att vikten av att ha denna förmåga och kunskap i Sverige hos GKN har varit en viktig aspekt i beslutet och det är mycket glädjande. För oss är helmotorförmågan över tid en viktig strategisk förutsättning som också stärker vår roll på den civila sidan”, säger Joakim Andersson, President för GKN Aerospace Engines.

GKN har arbetat för detta i flera år och är övertygade om att det är den både ekonomiskt och operativt bästa lösningen att behålla produktstödet för flygmotorerna samlat i Sverige, inte minst med det förändrade omvärldsläget som ställer ökade krav på nationell förmåga.

Faktaruta:

GKN Aerospace Sweden AB i Trollhättan har idag ansvaret för motorn till Gripen C/D, kallad RM12. Företaget har idag ca 2200 personer anställda, varav ca 200 arbetar med att säkerställa luftvärdighet, tillgänglighet och en låg underhållskostnad för både Sveriges Flygvapen samt exportkunder i Tjeckien, Ungern, Thailand och Sydafrika.

RM16 är Sveriges benämning på motorn i nya Gripen E. Grundmotorn kommer från General Electric där den används i F-18 E/F Super Hornet och benämns F414-GE-39E.

Kontaktperson: Robert Hell, Public Affairs Manager, 0700-873323, robert.hell@gknaerospace.com

Relaterade länkar

Pressrelease FMV

Ämnen

Kategorier

Regioner

GKN Aerospace Sweden i Trollhättan (före detta Volvo Aero) hör till de större enheterna inom GKN Aerospace.

GKN Aerospace är en ledande global leverantör av teknologier till världens flygindustrier. Företaget utvecklar och bygger avancerade komponenter till de stora flygplanstillverkarna, både till flygplanen och flygmotorerna.

Kontakter

Robert Hell

Presskontakt External Relations Manager Samhällskontakter och externa relationer robert.hell@gknaerospace.com +46700873323

Petra Nordlund

Presskontakt Kommunikationsansvarig Kommunikation petra.nordlund@gknaerospace.com 070-087 18 77

GKN Aerospace fortsätter att ansvara för produktstödet av RM12

GKN Aerospace Sweden har tecknat det tredje PBL-kontraktet (Performance Based Logistics – prestationsbaserat åtagande) med Försvarsmakten för att fortsätta att utföra omfattande produktstöd för Försvarsmakten avseende motor RM12, motorn i JAS 39 Gripen C/D. Det är det tredje RM12 PBL-kontraktet. Det första tecknades år 2010. Kontraktet löper t.o.m. år 2024 och är värt ca 3 900 MSEK.

Future Defence Leaders besökte GKN Aerospace

I fredags gästades GKN Aerospace av Allmänna Försvarsföreningens program Future Defence Leaders. Programmet vänder sig till framtidens ledare inom politik, näringsliv och opinionsbildning och syftar till att ge deltagarna en djupare förståelse för verkligheten som försvaret och försvarsindustrin verkar i.

Nästa generations militära motorsystem börjar utvecklas nu!

Ett förändrat säkerhetsläge och en ny generations stridsflyg. Det militära behovet av GKN Aerospace avancerade motorlösningar ökar, både på nationell och europeisk nivå. – Vi går mot utvecklingen av helt nya motor- eller rättare sagt energisystem, säger Stefan Oscarsson, chef för GKN Aerospace militära verksamhet i Trollhättan.

Från militärt till civilt – GKN firar 90 år i luften

Den 28 april är det 90 år sedan ånglokstillverkaren Nohab i Trollhättan undertecknade kontraktet som gjorde dem till Sveriges första inhemska tillverkare av militära flygmotorer. Idag heter företaget GKN Aerospace Sweden och tillverkar motorkomponenter till i princip alla världens civila flygplansmotorer.

GKN Aerospaces kundstöd är flygvapnets bästa vän

Som innehavare av typcertifikatet för RM12-motorn som sitter i det svenska stridsflygplanet JAS 39 Gripen har GKN Aerospace ansvar för motorns produktstöd. I det ingår stöd till kunderna för att garantera motorns tillgänglighet och arbetet innebär ofta att den ansvariga avdelningen behöver ta snabba beslut – och ibland plötsligt resa till andra sidan jorden

Data från varje enskilt flygpass hjälper Flygvapnet att spara miljoner

Life Tracking System analyserar slitaget på hundratals roterande komponenter i JAS 39 Gripens motor vid varje flygning. Det unika konceptet från GKN Aerospace är inte bara en av de första systemen för avancerad tolkning av driftdata av det här slaget. Det har också hjälpt Flygvapnet att spara flera hundra miljoner kronor.