Elbilsbatterier har för första gången levererat effekt till Göteborgs elnät, ett genombrott för V2G-teknik. Fyra Volvo-bilar har bidragit med 111 kWh. Projektet visar teknologins potential och möjliggör ekonomiskt elbilsägande samt lindrar kapacitetsbrist.
Redan år 2023 ska samtliga fordon inom Göteborgs Stad drivas fossilfritt. Elektrifieringen av tunga fordon som last- och sopbilar är en viktig del för att nå målet. Nu går flera av stadens aktörer på området ihop i ett gemensamt projekt för att skapa tre nya publika laddstationer för tunga fordon.
Göteborg Energi har, efter upphandling, tecknat avtal med det Tjeckiska bolaget Unicorn Systems om en teknisk plattform för elfordonsladdning (ChargeUp). Avtalet innebär att Göteborg Energi framöver kommer att ha en ny plattform för laddning och att vårt publika laddnätverk kan öppnas upp för andra aktörer genom så kallad tredjeparts-roaming.
Göteborg Energi antar Transportutmaningen – ett initiativ från Fossilfritt Sverige med målet att ha fossilfria inrikes transporter senast år 2030.
– Om 20 år kommer vi att se på bensinbilar på samma sätt som vi idag ser på rökning inomhus – hur kunde vi hålla på med det? Det konstaterade Olle Johansson, VD för organisationen Power Circle, när han idag, torsdagen den 19 april inledningstalade på #laddaGBG – Göteborg Energis stora laddmässa för företag, fastighetsägare och bostadsrättsföreningar.
Torsdagen den 19 april slår vi på Göteborg Energi upp dörrarna för #LaddaGBG – en fackmässa kring laddning för företag, fastighetsägare och bostadsrättsföreningar. Mässan pågår hela dagen och vi förväntar oss runt 300 besökare. På programmet står bland annat inspirerande föreläsningar, testkörning av elbilar och ”grundkurser” i laddning.