Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

Göteborgs Hamn fryser hamntaxan

Göteborgs Hamn AB har valt att frysa hamntaxan. Det innebär att hamntaxan för 2016 ligger kvar på 2015 års nivå.
– Med detta vill vi stärka näringslivets, sjöfartens och hamnens tillväxt, säger Magnus Kårestedt, vd för Göteborgs Hamn AB.

Alla fartyg som anlöper Göteborgs Hamn betalar hamntaxa. Den baseras på fartygets bruttovikt och fartygstyp.Hamntaxan finansierar till exempel underhåll av farleder, trafikinformation och säkerheten i hamnen.

– Sjöfartens kostnader blir näringslivets transportkostnader. Genom att göra vårt yttersta för att hålla hamntaxan nere vill vi bidra till ett starkt rederikluster i Göteborg och ett brett linjeutbud till viktiga marknader, säger Magnus Kårestedt.

Tillväxten i svensk export och import av varor har varit blygsam under de senaste åren, vilket avspeglat sig i godsflödena i Göteborgs Hamn.

– Men nu börjar det komma positiva signaler från industrin och vi ser den oförändrade hamntaxan som ett sätt att verkligen få fart på tillväxten. Vi hoppas också att andra aktörer i transportkedjan gör sitt yttersta för att hålla kostnaderna nere. De statliga farledsavgifterna till exempel finns inte i övriga Europa och fördyrar transporterna för svensk industri, säger Magnus Kårestedt.

Den lönar sig att vara grön
Fartyg med hög miljöprestanda får rabatt på hamntaxan i Göteborgs Hamn. Två index används som grund för premien – Environmental Ship Index, som används i många hamnar globalt, samt Clean Shipping Index som är ett miljöindex där lastägarna ställer krav på sjöfarten. Utöver detta får fartyg som växlar över till flytande naturgas, LNG, ytterligare rabatt.

Rabatt på inre vattenvägar
En annan rabatt i hamntaxan riktar sig mot inlandsjöfarten. Fartyg som är klassade enligt den så kallade Inland Waterway-standarden och trafikerar området Göteborg–Vänern erhåller hela 25 procents rabatt på fartygshamnavgiften.

Hamntaxan i sin helhet finns på www.goteborgshamn.se/hamntaxa

För mer information, kontakta:

Cecilia Carlsson, kommunikationschef, Göteborgs Hamn AB
031 368 45 75
cecilia.carlsson@portgot.se

Stefan Strömberg, presskontakt, Göteborgs Hamn AB
070 532 02 84
stefan.stromberg@portgot.se


Ämnen

Kategorier


Följ oss gärna på:

Twitter

Instagram

LinkedIn

www.goteborgshamn.se

Fakta Göteborgs Hamn:
Göteborg Hamn är Nordens största hamn. Cirka 30 procent av svensk utrikeshandel går via Göteborgs Hamn och 60 procent av all containertrafik. Göteborgs Hamn är den enda hamnen i Sverige med kapacitet att ta emot världens största containerfartyg och har det bredaste utbudet av fartygslinjer både inom och utanför Europa. 25 tågpendlar med dagliga avgångar gör att företag i hela Sverige och Norge kan ha en miljöklok direktlinje till Nordens största hamn. I Göteborgs Hamn finns terminaler för energi, bilar, roro, containrar och passagerare.

Kontakter

Stefan Strömberg

Stefan Strömberg

Presskontakt Pressansvarig 070 436 01 51

Skandinaviens största hamn

Göteborg hamn är Skandinaviens största hamn. Cirka 20% av svensk utrikeshandel och drygt 50% av all containertrafik går via Göteborgs hamn. Göteborgs hamn är en fullservicehamn och en klimatsmart garant för näringslivets access till hela världen. Direkttrafik till viktiga marknader garanterar högeffektiva, hållbara och pålitliga transporter, dygnet runt, året runt. Fokus ligger på hållbarhet, innovation och digitalisering för att driva på utvecklingen av klimateffektiva godstransporter och anlöp. 30 tågpendlar med dagliga avgångar gör att företag i hela Sverige och Norge kan ha en klimatneutral direktlinje till Nordens största hamn. I Göteborgs hamn finns terminaler för energi, bilar, roro, containrar och passagerare. Hamnen sysselsätter 22 000 människor.

Göteborgs Hamn AB
Emigrantvägen 2B
403 38 Göteborg
Sverige
Besök våra andra nyhetsrum