Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

Kryssningssäsongen har tjuvstartat

Idag kommer 2 000 tyska kryssningsresenärer till Göteborg med det splitternya fartyget Aida Stella. Därmed går startskottet för årets kryssningssäsong – en månad tidigare än planerat. Aida Stella skulle egentligen till Köpenhamn, men fick styra om kursen på grund av oväder där.

Just nu pågår febril aktivitet i Göteborgs Hamn. Ramper, guider och broschyrer ska finnas på plats på Arendalskajen med mycket kort varsel. Oväder har ställt till det för Aida Stella, som är ute på sin jungfrufärd. Det planerade anlöpet i Köpenhamn ställdes in och istället blir det en heldag i Göteborg, där solen fortfarande skiner.

– Det är snabba puckar som gäller, men efter förra årets lotsstrejk i Oslo, då sju anlöp styrdes om till Göteborgs Hamn med kort varsel, har vi en viss vana inne, säger Jill Söderwall, kryssningsansvarig Göteborgs Hamn.

Aida Stella tillhör det tyska rederiet Aida Cruises. Hon är 252 meter lång och tar 2 050 passagerare. Efter anlöpet i Göteborg seglar hon vidare till Oslo och de norska fjordarna.

Hälften så många kryssningsanlöp i år
Aida Stella blir det första av 36 kryssningsfartyg som kommer till Göteborg i år. Det är hälften så många som förra året och ett tillfälligt avbräck i en positiv uppåtgående trend.

– Som tur är vänder det uppåt redan 2014. Då slår vi alla tiders rekord, både när det gäller antalet anlöp och passagerare. Redan nu har vi 70 fartyg anmälda, säger Jill Söderwall, kryssningsansvarig

Minskningen i år beror delvis på att ett rederi, Classic International Cruises, har gått i konkurs. Det rederiet anlöpte Göteborg 14 gånger förra året. En annan förklaring är sämre bokningsläge när det gäller engelska kryssningsrederier.

– Göteborg har funnits med på de engelska rederiernas rutter i många år nu och det är oundvikligt att resmålen varieras ibland. I år blir det till vår nackdel, säger Jill Söderwall.

Satsning på mottagandet
Göteborgs Hamn AB och Göteborg & Co bedriver ett aktivt samarbete för att främja kryssningsturismen till Göteborg. En del av samarbetet handlar om internationell marknadsföring av staden som kryssningsdestination, en annan del handlar om att göra mottagandet av turisterna så bra som möjligt, från avstigning på kajen till besöket i staden.

– I år har vi särskilt fokus på att förbättra mottagandet ytterligare, för att göra vistelsen så minnesvärd som möjligt för våra besökare, säger Jill Söderwall.

Klicka här för att se alla anlöp som är inbokade 2013 (PDF):

För mer information, kontakta Cecilia Carlsson, kommunikationsansvarig Göteborgs Hamn AB, 031-731 22 45.

Antal kryssningsanlöp i Göteborg år 2000-2012

2000 – 9 anlöp, 3 400 passagerare

2001 – 13 anlöp, 3 600 passagerare

2002 – 5 anlöp, 2 400 passagerare

2003  – 13 anlöp, 5 500 passagerare

2004 – 18 anlöp, 14 200 passagerare

2005 – 20 anlöp,  12 700 passagerare

2006 –18 anlöp, 11 300 passagerare

2007 – 23 anlöp , 11 400 passagerare

2008 – 18 anlöp, 12 400 passagerare

2009 – 34 anlöp, 36 000 passagerare

2010 – 41 anlöp, 51 700 passagerare

2011 – 52 anlöp, 64 000 passagerare

2012 – 70 anlöp, 84 000 passagerare


Ämnen

Kategorier

Regioner


Följ oss gärna på:

Twitter

www.goteborgshamn.se

Fakta Göteborgs Hamn:
Göteborg Hamn är Nordens största hamn med 11 000 fartygsanlöp om året. En tredjedel av svensk utrikeshandel går via Göteborgs Hamn och 65 procent av all containertrafik. Göteborgs Hamn är den enda hamnen i Sverige med kapacitet att ta emot världens största containerfartyg och har det bredaste utbudet av fartygslinjer både inom och utanför Europa.  26 tågpendlar med dagliga avgångar gör att företag i hela Sverige och Norge kan ha en miljöklok direktlinje till Nordens största hamn. I Göteborgs Hamn finns terminaler för energi, bilar, ro-ro, containrar och passagerare.

 

Kontakter

Pressjour

Presskontakt Pressjour 24/7 031 368 75 70
Stefan Strömberg

Stefan Strömberg

Presskontakt Pressansvarig 070 436 01 51
Cecilia Lööf

Cecilia Lööf

Presskontakt Head of Marketing & Communication 073 950 32 97

Skandinaviens största hamn

Göteborg hamn är Skandinaviens största hamn. Cirka 20% av svensk utrikeshandel och drygt 50% av all containertrafik går via Göteborgs hamn. Göteborgs hamn är en fullservicehamn och en klimatsmart garant för näringslivets access till hela världen. Direkttrafik till viktiga marknader garanterar högeffektiva, hållbara och pålitliga transporter, dygnet runt, året runt. Fokus ligger på hållbarhet, innovation och digitalisering för att driva på utvecklingen av klimateffektiva godstransporter och anlöp. 30 tågpendlar med dagliga avgångar gör att företag i hela Sverige och Norge kan ha en klimatneutral direktlinje till Nordens största hamn. I Göteborgs hamn finns terminaler för energi, bilar, roro, containrar och passagerare. Hamnen sysselsätter 22 000 människor.

Göteborgs Hamn AB
Emigrantvägen 2B
403 38 Göteborg
Sverige
Besök våra andra nyhetsrum