Pressmeddelande -
Rederiet OPDR väljer Göteborgs Hamn
Svenska import- och exportföretag kan glädja sig åt en ny fartygslinje med godstrafik till England och Spanien. Det är det tyska rederiet OPDR som tillsammans med X-Press Feeders har startat en ny slinga från Göteborgs Hamn.
Den 5 december gör det tyska rederiet Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs-Rhederei, OPDR, sitt första anlöp i containerterminalen, APM Terminals, i Göteborgs Hamn. Tillsammans med rederiet X-Press Feeders har de startat en gemensam linje med godstrafik till England och Spanien. Den nya linjen kommer att anlöpa Göteborgs Hamn en gång i veckan.
— OPDR tror på den skandinaviska marknaden och har nu valt att förlägga ett anlöp per vecka i Göteborgs Hamn i samarbete med X-Press Feeders. Linjen kommer att knyta an till OPDR:s starka nätverk på den Iberiska Halvön, Kanarieöarna och Marocko, säger Martin Magnusson på Aseco som är agent för OPDR.
X-Press Feeders trafikerar sedan tidigare Göteborgs Hamn medan OPDR blir en helt ny kund i hamnen.
Livsmedel och keramik in – svenska råvaror ut
Importen består till stor del av frukt och andra livsmedel, vin, keramik och kakel. Exporten består av stål, papper och sågade trävaror.
— Det är mycket tillfredsställande att OPDR och X-press Feeders ser marknadspotentialen i handeln mellan Sverige och Spanien och att man tillsammans väljer att satsa på Göteborgs Hamn som godsnav. Att Göteborgs Hamn nu får utökad trafik till Spanien, är ett viktigt steg för alla företag som har handel mellan länderna, säger Magnus Kårestedt, vd, Göteborgs Hamn AB.
Mellan Spanien och Sverige fraktas omkring 2,3 miljoner ton gods varje år, varav hälften transporteras sjövägen. Göteborgs Hamn har sedan några år tillbaka ett samarbete med Bilbao Hamn för att flytta över mer gods från väg till sjö.
Resan tar sex dagar
Slingan går mellan Göteborg– Rotterdam – Bilbao – Tilbury – Rotterdam – Aalborg – Göteborg. En resa som tar sex dagar från Göteborg till Bilbao respektive sju dagar från Bilbao till Göteborg. Fartygen som kommer att trafikera slingan heter Pantonio och WMS Groningen och kan lasta runt 700 containrar.
Ämnen
Kategorier
Följ oss gärna på:
Fakta Göteborgs Hamn:
Göteborg Hamn är Nordens största hamn med 11 000 fartygsanlöp om året. Cirka 30 procent av svensk utrikeshandel går via Göteborgs Hamn och 60 procent av all containertrafik. Göteborgs Hamn är den enda hamnen i Sverige med kapacitet att ta emot världens största containerfartyg och har det bredaste utbudet av fartygslinjer både inom och utanför Europa. 25 tågpendlar med dagliga avgångar gör att företag i hela Sverige och Norge kan ha en miljöklok direktlinje till Nordens största hamn. I Göteborgs Hamn finns terminaler för energi, bilar, roro, containrar och passagerare.
