Gå direkt till innehåll
I över sex minuter lyckades bilen som besprutats med AVD stå emot branden och förhindra att den spreds. Foto: Håkan Linger
I över sex minuter lyckades bilen som besprutats med AVD stå emot branden och förhindra att den spreds. Foto: Håkan Linger

Pressmeddelande -

Nytt släckmedel kan hejda brandens spridning

Ursprungligen är släckmedlet framtaget för att släcka bränder i litiumjonbatterier. Men nya tester visar att AVD också kan användas för att hejda ett snabbt brandförlopp.

– Vi fick en fullt utvecklad bilbrand att hejdas från spridning i minst sex minuter, säger Ola Rödin, brandmästare på Räddningstjänsten i Halmstad.

Första insatsen är avgörande vid brandbekämpning, men det gäller samtidigt att vara resurseffektiv.

Ofta skickar man ut en liten grupp för att göra en första insats och bedöma behovet.

– Ibland är gruppen alldeles för liten och man behöver begära förstärkning, då gäller det att vinna tid, säger PO Malmquist, på Utkiken, som initierat testen.

Det var bakgrunden när AVD skulle testas av Räddningstjänsten i Halmstad, Räddningstjänsten i Båstad samt Räddningstjänsten Väst.

I testet användes två bilar som placerades bredvid varandra, för att simulera en vanlig parkeringsmiljö. Den ena bilens sida besprutades med AVD, den andra bilen sattes i brand. Syftet var att se hur länge den besprutade bilen kunde hålla emot brandhärden, utan att fatta eld.

– Testet var lyckat, den besprutade bilden stod emot väldigt bra och det var först efter över sex minuter när det kom vatten från släckning av den andra bilen, som rutan sprack, säger Ola Rödin, som också var övningskoordinator för testet.

AVD (Aqueous Vermiculite Dispersion) är ett relativt nytt medel vid brandbekämpning. Medlet består av en vattenbaserad samling med partiklar av mineralet vermikulit. När medlet sprutas på kyls först eldhärden ner, sedan bildas en kvävande skorpa över elden.

I första hand är medlet framtaget för att släcka bränder i litiumjonbatterier, där det i dag har en dokumenterat bra effekt.

– Jag såg tester på Skadeplats i Helsingborg där de satte eld på litiumjonbatterier. Medlet fungerade väldigt bra och kapslade in hela branden som ett skal, säger Ola Rödin

Tack vare de nya testerna har man nu också dokumenterat medlets brandbegränsade egenskaper.

– I ett brandspridningstänk finns det absolut anledning att titta vidare på detta medel och exempelvis testa medlet på en träfasad för att förhindra spridningen till intilliggande byggnader eller längs takkanter för att hindra spridning till vinden, säger Ola Rödin

Och PO Malmquist håller med:

– Jag tycker det är positivt att Housegard som tagit fram medlet är så på hugget för att utveckla sitt släckmedel och hitta nya användningsområden, säger PO Malmquist.

Mer information:

Melker Lang, Housegard/GPBM Nordic, 073-365 60 29

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier


GPBM Nordic designar, marknadsför och säljer produkter inom områdena portabel energi, belysning, brandsäkerhet samt välfärdsteknologi och har tagit en stark position på såväl konsument- som industrimarknaden med bl.a. varumärkena GP Batteries och Housegard.

Kontakter

  • Brandbegränsning mellan fordon med Housegards AVD
    Brandbegränsning mellan fordon med Housegards AVD
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .tiff
    Storlek:
    2000 x 1200, 53,9 MB
    Ladda ner
  • Brandbegränsning mellan fordon med Housegards AVD
    Brandbegränsning mellan fordon med Housegards AVD
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    1200 x 2000, 2,55 MB
    Ladda ner
  • Brandbegränsning mellan fordon med Housegards AVD
    Brandbegränsning mellan fordon med Housegards AVD
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    5184 x 3456, 3,54 MB
    Ladda ner
  • Nytt släckmedel kan hejda brandens spridning
    Nytt släckmedel kan hejda brandens spridning
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .pdf
    Ladda ner
  • Nytt släckmedel kan hejda brandens spridning
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .docx
    Ladda ner

Relaterat innehåll

  • Hoverboards och powerbanks är de produktgrupper med litiumjonbatterier där flest får marknadsförbud i Sverige.  Totalt svarar dessa produkter för cirka 10 procent av alla stoppade elprodukter.

    ​10 procent stoppas på grund av dåliga litiumjonbatterier

    Hoverboards och powerbanks är de produktgrupper med litiumjonbatterier där flest får marknadsförbud i Sverige. Totalt svarar dessa produkter för cirka 10 procent av alla stoppade elprodukter. – Rätt hanterat är litiumjonbatterier relativt säkra, men det finns risker, säger Martin Gustafsson, inspektör marknadskontroll på Elsäkerhetsverket.

  • Drönarförening köper 54 släckare för litiumbränder.

    Drönarförening köper 54 släckare för litiumbränder

    – Alla känner någon som varit med om en incident med litiumbatterier. Det säger Sig Olsson, kassör och medlemsansvarig på UAS Sweden, branschförening för företag som erbjuder drönartjänster. Nu har föreningen köpt in 54 specialsläckare för litiumbränder till sina medlemmar

  • Räddningstjänsten i Båstad  har en AVD-släckare i sin bil på huvudstationen.

    Nytt släckmedel för litiumjonbatteribränder väcker stort intresse

    Nu finns AVD-släckarna ute på marknaden och försäljningen har dragit igång. Intresset är stort och även kunskapen. – Plötsligt har kunderna hört talas om detta och nyfikenheten på det nya släckmedlet är stor, säger Patrik Svensson på Bjäre Brandteknik.

  • Henrik Wahlström, vd på Brandfast, håller kurs om bränder i litiumjonbatterier.

    Ny utbildning ska minska riskerna vid bränder i litiumjonbatterier

    Ett stort problem med bränder i litiumjonbatterier är att den livsfarliga gasen vätefluorid frigörs. Det berättar Henrik Wahlström, vd på Brandfast, som är först i landet med en ny utbildning som vänder sig till företag som hanterar litiumjonbatterier i sin verksamhet. – Det viktiga är att agera snabbt och inte vara dumdristig, säger Henrik Wahlström.

  • Med AVD-släckare i KTH:s forskningscentrum kan man arbeta på ett säkert sätt med utveckling av eldrivna fordon.

    KTH minskar risken för litiumjonbatteribränder med ny släckmetod

    Han kände till att det fanns risker med att använda litiumjonbatterier, men saknade en lösning för att öka säkerheten. "På Silverstones racerbana i Storbritannien, där studenterna tävlade med sina egenutvecklade formelbilar, fick jag tips om en ny släckmetod som fungerar", berättar Mikael Nybacka, lektor i fordonsdynamik på KTH. Nu har Mikael Nybacka köpt in AVD-släckare till forskningscentret.

  • Michael Bengtsson på Räddningstjänsten i Båstad var först på plats och lyckades begränsa branden på Lindab.

    Släckare för litiumjonbatterier stoppade brand i truckbatteri

    Det började som ett automatiskt brandlarm på Lindab.
    När första insatsen från Räddningstjänsten i Båstad kom till platsen visste de inte om det var litiumjonbatterier som brann.
    – Vi satte på oss ansiktsskydd och tog med oss vår AVD-släckare för litiumjonbatteribrand och lyckades snabbt begränsa eldhärden i väntan på den stora insatsstyrkan, säger Pelle Pettersson, som var insatsledare.
    E

  • CGS lanserar tre nya AVD-släckare

    CGS lanserar tre nya AVD-släckare

    CGS utvidgar sitt sortiment med tre nya AVD-brandsläckare för släckning av bränder i litiumjonbatterier. AVD fungerar som ett isolerande skydd och är det enda medlet som stoppar värmeöverföring från cell till cell. På så sätt kan AVD förhindra propagering mellan intakta celler och de celler som hamnat i termisk rusning i en batteripack. Det finns inget annat släckmedel som klarar detta.