Gå direkt till innehåll

Ämnen: Transport

  • Cebon Group förvärvar Nordic Fire Protection AB – stärker sin position inom litiumjonbatterisäkerhet och utbildning

    Cebon Group förvärvar Nordic Fire Protection AB – stärker sin position inom litiumjonbatterisäkerhet och utbildning

    Cebon Group har via sitt dotterbolag Sunmatic förvärvat Nordic Fire Protection AB, specialister inom litiumjonbatterisäkerhet och miljövänlig brandsläckning. Förvärvet stärker Cebons position på den nordiska marknaden och är en del av strategin att erbjuda kompletta säkerhetslösningar. Bolagen kommer att samarbeta för att sprida kunskap och utveckla nya lösningar för brandsäkerhet.

  • CGS lanserar tre nya AVD-släckare

    CGS lanserar tre nya AVD-släckare

    CGS utvidgar sitt sortiment med tre nya AVD-brandsläckare för släckning av bränder i litiumjonbatterier. AVD fungerar som ett isolerande skydd och är det enda medlet som stoppar värmeöverföring från cell till cell. På så sätt kan AVD förhindra propagering mellan intakta celler och de celler som hamnat i termisk rusning i en batteripack. Det finns inget annat släckmedel som klarar detta.

  • I över sex minuter lyckades bilen som besprutats med AVD stå emot branden och förhindra att den spreds. Foto: Håkan Linger

    Nytt släckmedel kan hejda brandens spridning

    Ursprungligen är släckmedlet framtaget för att släcka bränder i litiumjonbatterier. Men nya tester visar att AVD också kan användas för att hejda ett snabbt brandförlopp. – Vi fick en fullt utvecklad bilbrand att hejdas från spridning i minst sex minuter, säger Ola Rödin, brandmästare på Räddningstjänsten i Halmstad.

  • Jonas Nilsson, transportledare på Halmstad Bärarelag har fått införa nya rutiner för att transportera uttjänta litiumbatterier.

    Nya rutiner i Halmstad när litiumbatterier blir farligt gods

    Litiumbatterier har fått nya regler vid transport som farligt gods. Det betyder nya riktlinjer och nya rutiner för insamling och transport av litiumbatterier. – Vi har fått lägga om våra rutiner helt, men det är fortfarande vissa oklarheter kring hanteringen, säger Jonas Nilsson, transportledare på Halmstad Bärarelag, som transporterar litiumbatterier.