50 procent av skåningarna och 70 procent av danskarna i Köpenhamn och Helsingör, som inte är öresundspendlare idag, bedömer det som osannolikt att de skulle bli det. Det visar en undersökning Greater Copenhagen har gjort. Långa restider och höga pendlingskostnader är två av orsakerna.
En integrerad arbetsmarknad över Öresund skapar tillväxt och utveckling som gynnar hela Sverige och Danmark. Nä
Vägtransporter kan öka med 120 procent och gods på järnväg kan minska ytterligare när Fehmarn Bält-förbindelsen öppnar. Detta om inte investeringar görs i infrastrukturen i Sverige och Danmark för att lösa flaskhalsar och kapacitetsproblem. Det visar en ny rapport från Greater Copenhagen och STRING.
2029 står den fasta förbindelsen under Fehmarn Bält färdig. Den kommer eliminera behovet
Det är dags för Greater Copenhagen att samla medlemmar, danska och svenska företagsledare samt regionala och kommunala ledande politiker till det årliga toppmötet, då vi tillsammans ägnar en hel dag åt att fokusera på regionen.
Danmark slopar gränskontrollerna mot Sverige. Gränskontrollerna mot Tyskland görs om. Istället satsar Danmark på polisinsatser i gränsnära områden och stärkt inre utlänningskontroll. Det är åtgärder som Greater Copenhagen, med stöd av svensk polis, argumenterat för att Sverige borde ersätta gränskontrollerna mot Danmark med.
Greater Copenhagen attraherar fler utländska investeringar än Stor-Stockholm och Oslo, men investeringarna ökar inte så mycket som i Berlin och Helsingfors. Greater Copenhagen är bäst på investeringar i forskning och utveckling, men släpar efter när det gäller att attrahera venture capital. I en ny analys från Greater Copenhagen jämförs regionen med storstadsregioner som Berlin, Helsingfors, Stock
Greater Copenhagen Task Force träffas i Köpenhamn 31/1 och från de svenska och danska regeringarnas sida deltar nordenministrarna Jessika Roswall (M) och Louise Schack Elholm (V). Gränsregionala utmaningar och politiska prioriteringar står på agendan.
Den svenska regeringsöverenskommelsen, Tidöavtalet, skärper gränskontrollerna, överväger att återinföra ID-kontroller mot Danmark och ödelägger därmed allt som Öresundsregionen fått kämpa för sedan den stora flyktingkrisen 2015.
800 sökta jobb, 167 anställningar och 147,2 miljoner SEK i samhällsekonomisk vinst har tre tidigare jobbmässor genererat. Nu kommer den fjärde. Men gränshinder hindrar arbetsmarknaden i regionen från att nå sin fulla potential, menar Kate Plaskonis, ansvarig för arbetsmarknadsfrågor på Greater Copenhagen.
Ny analys från Greater Copenhagen visar, att Köpenhamns flygplats genererar en samhällsekonomisk vinst på 104,6 miljarder SEK i Region Hovedstaden, 14,9 miljarder SEK för Region Sjælland, 14,4 miljarder för Region Skåne samt 1,8 miljarder SEK för Halland. Det framgår av en ny analys som Greater Copenhagen tagit fram.
Malmö 10 juni: Sveriges riksdag och det danska Folketinget uppmanas hitta en gemensam lösning för att rädda SAS ur den akuta krisen. Priset blir högt – men tappar man SAS blir det långsiktiga priset för Sydsverige och Greater Copenhagen mycket högre.
Greater Copenhagen skickar idag brev till alla politiker i Sveriges och Danmarks två parlament. Budskapet är tydligt: Om den nuvarande likvidi
Malmö 20 april 2022: Danmarks och Sveriges ministrar för nordiskt samarbete, Flemming Møller Mortensen (S) och Anna Hallberg (S), möter representanter från Greater Copenhagen, Dansk Industri, Sydsvenska Industri-och Handelskammaren och Öresundsbron i samband med Task Force-mötet i Greater Copenhagen. Ministrarna kommer sedan att besöka den dansk-svenska jobbmässan.
Riksdagen kommer inom kort att rösta om ett lagförslag från regeringen om att införa ytterligare gränskontroller mellan Sverige och Danmark. Dansk Industri (DI), Sydsvenska Handelskammaren och Greater Copenhagen fruktar konsekvenserna av ett framtida införande av gränskontroller och uppmanar den svenska regeringen att dra tillbaka lagförslaget.