Coronakrisen kan leda till mer administration och extra avgifter för gränspendlare och verksamheter i Greater Copenhagen, på grund av att pendlare var tvungna att arbeta hemma. Det är orättvist och skadligt for mobiliteten och den ekonomiska integrationen, menar Greater Copenhagens Managing Director, Tue David Bak.
Danmarks statsminister, Mette Frederiksen, meddelade förra veckan att en regional lösning kan möjliggöra öppningen av gränsen i Greater Copenhagen. Greater Copenhagens styrelse uppmanar de danska och svenska regeringarna att enas om en lösning som gör det möjligt att öppna gränsen igen.
Precis som för andra gränsregioner med en omfattande arbetspendling över landsgränser så drabbas Greater Copenhagens gränspendlare och företag hårt av epidemin med Coronavirus. Människors hälsa är viktigare än mobilitet och arbetsliv. Men när faran för liv och hälsa är över kommer det att vara avgörande att få igång ekonomin så snart som möjligt så att företag och arbetsplatser kan finnas kvar.
Corona-epidemin gör livet särskilt svårt för Greater Copenhagens öresundspendlare, som nu måste leva med en gränskontroll i Danmark och begränsad tågdrift när de måste åka till och från arbetet på andra sidan sundet. Informationstjänsten Øresunddirekt, som har i uppdrag att informera Öresundspendlarna om arbetsmöjligheter och förhållanden i Sverige och Danmark, arbetar med högtryck dessa dagar.
Med en gemensam arbetsmarknadscharter vill Greater Copenhagen skapa en mer integrerad arbetsmarknad för att stärka tillväxt och sysselsättning i hela regionen. Arbetsmarknadschartern syftar till att underlätta för arbetstagare att ta jobb och för verksamheter att söka medarbetare i hela regionen. Och det finns stora vinster att hämta med en mer välintegrerad arbetsmarknad.
Greater Copenhagen hämtar sin nya ledare från Tel Aviv. Tue David Bak blir Managing Director för Greater Copenhagens sekretariat i Köpenhamn. Han kommer närmast från en ställning som direktör för Utrikesdepartementets Innovation Centre Denmark i Israel.
2018 blev ett nytt rekordår för användningen av informationstjänsten Øresunddirekts webbplatser och informationscenter. Det tyder på att intresset för att arbeta, studera och eller bosätta sig på tvärs över Öresund har ökat.
Utveckling och tillväxt i Greater Copenhagen utlovas i en ny rapport. På 10 av 13 områden befinner sig metropolregionen i tillväxt eller ligger kvar stabilt, dokumenterar rapporten. Greater Copenhagen har nått framgång i sitt arbete med att attrahera turister, högutbildad arbetskraft och med att sprida sitt varumärke. Men det finns fortfarande utrymme för förbättringar.
Intresset för att pendla mellan Sverige och Danmark växer, och gränspendling rymmer stora möjligheter men också utmaningar. Med deltagande av både svenska och danska ministrar fokuserar Greater Copenhagen och Øresunddirekt på hinder men också på möjligheter och gränsöverskridande samarbete under en heldagskonferens den 4 december på Christiansborg.
Greater Copenhagen-samarbetet utvidgar medlemskretsen med Region Halland. Det beslutade en enig styrelse vid fredagens extra styrelsemöte, som också utnämnde Köpenhamns överborgmästare Frank Jensen till ny ordförande från 1 januari 2019. Han efterträder Region Själlands regionrådsordförande Heino Knudsen på posten.
Greater Copenhagen står inför flera viktiga investeringar i ny infrastruktur, inte minst Fehmarn Bält-förbindelsen. Bättre vägar, järnväg och fasta förbindelser ger nya möjligheter till tillväxt och utveckling, som regionen ska se till att utnyttja. Därför står infrastruktur överst på dagordningen när parterna i Greater Copenhagen samlas till politiskt toppmöte den 23 november.
Den kommande Fehmarn Bält-förbindelsen skapar en grogrund för ett tätare samarbete mellan Hamburg och Greater Copenhagen. Första steget är ett undertecknande av ett gemensamt uttalande om att stärka det regionala samarbetet.
Utrullning av snabbt bredband i hela Greater Copenhagen kan öka regionens produktivitet motsvarande en årlig vinst på minst 6 miljarder kronor årligen, visar en ny rapport. Med ett nytt politiskt avtal, Greater Copenhagen Gigabit, stärker parterna i Greater Copenhagen-samarbetet regionens digitalisering.
Infrastruktur är nyckeln till utveckling och välstånd i Greater Copenhagen. Regionen ska vara tätt förbunden, internt och externt, för mobilitet och tillgänglighet är avgörande för ekonomisk framgång, konstaterar Greater Copenhagens ordförande, Heino Knudsen, på Nordisk Infrastrukturkonferens i Helsingborg i dag.
Greater Copenhagen samlar regionens ledande politiker till toppmöte i Kristianstad den 19 december för att debattera årets insats för att stärka tillväxt och sysselsättning. Toppmötet banar väg för det kommande årets arbete för bättre kollektiv trafik, förstärkning av regionens life science-sektor och utbyggnad av digital infrastruktur. Sveriges arbetsmarknadsminister Ylva Johansson deltar.
Med 2018 års handlingsplan vill Greater Copenhagen göra särskilda insatser på tre områden, vilka är utpekade som signaturprojekt: satsningar på en gränslös kollektivtrafik med syfte att skapa en mer integrerad arbetsmarknad i Greater Copenhagen, attrahera verksamheter och talanger inom life science och utbyggnad av digital infrastruktur.
Det finns stora möjligheter att säkra ekonomisk framgång, stärka tillväxten och öka sysselsättningen genom att lösa gränshinder i Greater Copenhagen, visar en ny rapport som konsultfirman Damvad Analytics har utarbetat för Greater Copenhagen & Skåne Committee.
Sverigeförhandlingen och Transportministeriet har idag lämnat en rapport till den svenska och danska regeringen som fastslår att det finns ett gemensamt danskt-svenskt intresse att fortsätta utreda nya fasta förbindelser över Öresund. I synnerhet lyfts de samhällsekonomiska intressena av en HH-förbindelse fram som intressanta att utreda.
’Politikernas Rekryteringsservice’ utvärderar kända politikers jobbmöjligheter. Politiker från Greater Copenhagen får professionell vägledning på Folkemødet 2017 där de får veta sina möjligheter för en comeback på arbetsmarknaden om de inte blir omvalda vid nästa val. Kom och och se om politikerna kan få jobb.
Automatisering har vänt upp och ned på trafik och infrastruktur i Greater Copenhagen om 10 - 12 år. Bilarna kör själva och rusningstrafiken glider smidigt på vägarna. Parkering är oproblematiskt, varutransporter sker automatiskt och allt drivs av elektricitet från förnybara energikällor. Låter det som framtidsvision? Det är Greater Copenhagen i kristallkulan under Folkemødet 2017