Gröna Bilister välkomnar gasmack i Oskarshamn

Oskarshamn har nu fått sin första gasmack. Gröna Bilister välkomnar macken och uppmanar kommunen, företagen och Oskarshamnsborna att byta till gas, det miljöbästa drivmedlet på marknaden. 100 gasbilar 2013 bör vara målet.

Oskarshamn Energi, som ägs till lika delar av Oskarshamns kommun och E.On har nu öppnat en gasmack på Inkörningsvägen 2 i Oskarshamn. Gröna Bilister uppmanar nu kommunen, företagen och Oskarshamnsborna att byta till gasbilar.

- Biogas görs lokalt av rengsverkens slam, jordbrukets gödsel och hushållens matavfall, med 85 procent lägre klimatpåverkan än bensin och diesel. Därför bör minst hundra nya gasbilar vara målet för Oskarshamn det kommande året, säger Mattias Goldmann, Gröna Bilister.

Gasmacken ligger i anslutning till E22, nära trafikplats Oskarshamn Södra och kan därmed vara en viktig del i att också genomfartstrafik kan köra på gas.

- Kalmar har sedan länge tillgång till gas, och macken i Oskarshamn gör att pendlare, affäresresenärer och taxi lätt kan ställa om, säger Mattias Goldmann.

Gröna Bilister önskar en snabb omställning till gasbilar, men för att det ska ske är det viktigt att kommunen slår fast en offensiv gasplan. Gröna Bilister föreslår Oskarshamn fem konkreta punkter för en lokal biogassatsning:

• 100 gasbilar. Nationellt bör vi enas om målet en miljon gasbilar år 2020. Oskarshamn bör kunna nå 100 nya gasbilar inom ett år, varav minst hälften som privatbilar.
• Två mackar. En publik gasmack är räcker inte för vare sig privatbilister eller taxi, en andra mack bör installeras snarast.
• Kräv gasanvändning när ni köper transporttjänster. När kommunen köper färdtjänst, skolskjuts och andra transporter bör man kräva en successivt ökad andel gasfordon. Så gör Linköping, med resultat att två av tre taxibilar är gasbilar.
• Delfinansiera gasbilens merkostnad. En biogasbil är bäst för klimatet globalt och luften lokalt, men den kostar ofta något mer vid inköpstillfället. Oskarshamn bör göra som Helsingborg, Östersund och många andra kommuner gjort, och stå för en tredjedel av merkostnaden. Det är särskilt viktigt eftersom gasbilarna inte omfattas av supermiljöbilspremien.
• Informera mera. Alltför många är fortsatt omedvetna om det breda fordonsutbud som numera finns på gassidan. Kommunen bör t.ex. anordna gasbilsvisningar i samverkan med bilhandeln.

Gröna Bilister räknar med en snabbt ökande efterfrågan på biogas redan i år.

– Nyligen kom den första fyrhjulsdrivna gasbilen och snart kommer en riktig småbil på gas. Samtidigt ökar medvetenheten om att vi måste minska bilismens klimatpåverkan. Oskarshamns biogassatsning ligger helt rätt i tiden, säger Mattias Goldmann.

För ytterligare information: Kontakta Mattias Goldmann, 070-309 00 45 eller Gröna Bilisters kansli på 018-320 220. Gröna Bilisters granskning av landets kommuner ur miljöbilsperspektiv finns på www.gronabilister.se.