Pressmeddelande -

Minskar drivmedlens klimatpåverkan?

För snart två år sedan bestämde EU regler för hur klimatpåverkan från fossila drivmedel ska beräknas. Gröna Bilister har svarat på en remiss från regeringen om hur dessa regler ska föras in i svensk lagstiftning.

Dessa förtydligade regler gör det möjligt att konkretisera målet att klimatpåverkan hos alla sålda drivmedel ska minska med 6 procent per energienhet till år 2020. Minskningen beräknas i jämförelse med en baslinje där alla drivmedel är fossila. De föreslagna ändringarna i drivmedelslagen och drivmedelsförordningen preciserar också hur drivmedelsbolagen ska rapportera sin försäljning till Energimyndigheten och vad som händer om de inte uppfyller målet.

– Men förtydligandet av regelverket är viktigare än själva målet, säger Per Östborn, drivmedelsansvarig på Gröna Bilister. Enligt Energimyndighetens bedömning har de flesta större svenska drivmedelsbolag redan nått sitt mål.

Minskningen av svenska drivmedels klimatpåverkan de senaste åren beror främst på ökad användning av förnybar diesel, men även på ökande försäljning av biogas.

Redan år 2009 fastställde EU regler för hur biodrivmedlens klimatpåverkan ska beräknas genom förnybartdirektivet. Men på grund av motstridiga intressen fastställdes inte motsvarande regler för fossila drivmedel förrän år 2015. Dessa regler anger hur klimatpåverkan ska bedömas beroende på de fossila drivmedlens ursprung.

Bensin och diesel som tillverkas av okonventionella råvaror som oljesand, oljeskiffer eller kol bedöms ha mycket högre klimatpåverkan än om den tillverkas av konventionell råolja. Än så länge är sådana råvaror mycket ovanliga, men de kan tränga sig in på den svenska marknaden när den konventionella råoljan sinar.

– Tack vare att regelverket skiljer på olja och olja kommer vi konsumenter dock att kunna mota Olle i grind om bränslena klimat- och ursprungsmärks ute på macken, vilket regeringen vill, säger Per Östborn.

Gröna Bilisters ordförande Johanna Grant fortsätter:

– Att vi nu kan fästa en officiell utsläppssiffra på alla drivmedelskomponenter gör det också möjligt att gå direkt på det väsentliga och beskatta klimatpåverkan och inget annat. I dagsläget beror skatten på drivmedel på oväsentliga saker som hur de råkar blandas ihop.

– Får vi både vettig konsumentinformation och ett skattesystem som styr mot det väsentliga kommer drivmedlens klimatpåverkan snart att börja sjunka på allvar, avslutar Johanna Grant, långt mer än de sex procent som EU kräver.


Mer information

Här kan du läsa regeringens remiss av promemorian Minskad klimatpåverkan av drivmedel.

Här kan du läsa Gröna Bilisters remissvar.


För ytterligare information kontakta:

Per Östborn, drivmedelsansvarig, Gröna Bilister

0738-19 61 54

per.ostborn@gronabilister.se

Johanna Grant, ordförande, Gröna Bilister

0737-04 69 82

johanna.grant@gronabilister.se

Ämnen

  • Miljö, energi

Kategorier

  • drivmedelsbolag
  • johanna grant
  • per östborn
  • energimyndigheten
  • remiss
  • drivmedel
  • klimatpåverkan
  • jag vill veta
  • konsumentiformation
  • förnybardirektivet
  • eu
  • biogas

Gröna Bilister är Sveriges enda miljödrivna motororganisation, utser Miljöbästa Bil, granskar landets kommuner ur miljöbilsperspektiv och påverkar politiker. Gröna Bilister är en ideell förening och grundades 1994 med stöd av Naturskyddsföreningen och WWF. Gröna Bilister vill ha en miljöanpassad utveckling av biltrafiken som gör det möjligt  för kommande generationer att ha glädje av bilen. 

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Gröna Bilister: Vi väljer vår framtid

    All förändring börjar med ett personligt val. För att göra vettiga val behöver vi kunskap – det gäller i politiken likaväl som vid macken. Därför är det glädjande att regeringen vid rundabordsamtal den 7 november uttryckte sin bestämda avsikt att införa en obligatorisk hållbarhetsdeklaration av alla drivmedel vid mack – just där vi handgripligen väljer bränsle.

  • Energimyndigheten redovisar våra drivmedels klimatpåverkan

    Gröna Bilister har varje år sedan 2011 publicerat en drivmedelsrapport kallad Drivmedelsfakta, som sammanställer klimatpåverkan hos de drivmedel som säljs i Sverige. Rapporten har tagit hänsyn till utsläpp som skett vid produktion, distribution samt vid användning av drivmedlet. Nu släpper Energimyndigheten ny rapport om svenska drivmedel.

  • Gröna Bilisters kampanj bär frukt - Regeringen vill införa ny lag på miljömärkning av drivmedel till bilar

    Gröna Bilister har i tre års tid drivit kampanjen Jag Vill Veta, med målet att alla drivmedel ska klimat- och ursprungsmärkas. Konsumentinformation har sedan dess förbättrats, men är fortfarande splittrad, ofullständig och svår att hitta. Därför är det glädjande att regeringen nu vill införa en ny lag som gör det obligatoriskt för mackar att märka drivmedel utifrån klimat- och annan miljöpåverkan.

  • Glädjande besked på Gröna Bilisters seminarier i Almedalen

    Gröna Bilister fanns på plats under årets Almedalsvecka för att bevaka utvecklingen av omställningen till ett fossilfritt transportsystem. Föreningen arrangerade tre seminarier och medverkade i paneldiskussioner på ett flertal andra. Spännande besked gavs från politiken angående lagförslag för hållbarhetsmärkning av drivmedel och löfte om förändrat system för friskvårdsbidrag.

  • Regeringen förbereder förslag på obligatorisk hållbarhetsmärkning av drivmedel

    Gröna Bilister har i tre års tid drivit kampanjen Jag Vill veta, med målet att alla drivmedel ska klimat- och ursprungsmärkas. Våren 2015 tog St1 det första steget och konsumentinformationen har förbättrats. Men den är fortfarande splittrad, ofullständig och svår att hitta. Därför är det glädjande att regeringen nu förbereder ett lagförslag om standardiserad märkning vid pump.

  • Släpp konsumenterna loss vid macken!

    Energimyndigheten har på regeringens uppdrag utrett hur vi konsumenter på bästa sätt ska informeras om drivmedlens klimatpåverkan, ursprung och råvaror. Gröna Bilister har läst utredningen.

  • Regeringen lägger lagförslag om obligatorisk hållbarhetsdeklaration av drivmedel – oppositionen är med på noterna

    På Gröna Bilisters Almedalsseminarium berättade trafikutskottets ordförande Karin Svensson Smith att regeringen kommer att lägga fram ett lagförslag om en obligatorisk hållbarhetsdeklaration av drivmedel vid pumpen eller laddstationen. De närvarande oppositionspolitikerna från Kristdemokraterna, Centern och Vänsterpartiet tillkännagav att deras partier gärna röstar ja till ett sådant förslag.

  • ​Nya siffror på våra drivmedels klimatpåverkan stämmer till eftertanke och manar till handling

    Rapporten Drivmedel 2016 sammanställer Energimyndigheten de uppgifter om klimatpåverkan, ursprung och försäljningsvolymer som drivmedelsbolagen redovisar. Alla biodrivmedel minskar klimatpåverkan med mer än hälften jämfört med det fossila alternativet. Andelen förnybara drivmedel ökar, men försäljningen av etanol störtdyker. Om vi ska nå transportsektorns klimatmål för 2030 måste etanolen räddas.

  • Gröna Bilister svarar på remissen av promemorian ”Miljöinformation om drivmedel”

    Gröna Bilister har under parollen Jag Vill Veta i flera år drivit kampanj för att alla drivmedel ska klimat- och ursprungsmärkas vid pumpen. Därför är vi glada att regeringen förbereder ett sådant förslag. Energimyndigheten har fått i uppdrag att utreda hur en märkning bör utformas. Gröna Bilister har nu lämnat sina synpunkter på deras promemoria.

Fyll i din epostadress för att följa Gröna Mobilister

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Gröna Mobilister.

Okej