Gå direkt till innehåll
Nya trafikavtal för samtlig busstrafik i Halland - en av förändringarna 2020.
Nya trafikavtal för samtlig busstrafik i Halland - en av förändringarna 2020.

Pressmeddelande -

Årsredovisning 2020

Idag, onsdagen den 10 mars, klubbade Hallandstrafikens styrelse årsredovisningen för räkenskapsåret 2020.

Under år 2020 planerade Hallandstrafiken för och genomförde de största förändringarna i företagets 30-åriga historia. Införandet av ett nytt biljett- och betalsystem, nytt biljettsortiment, förändrade affärsregler, ny grafisk profil, trafikstart med nya avtal för samtlig busstrafik i Halland, el-bussar i stadstrafiken, ny hemsida och ny operatör för Öresundstågstrafiken.

Dessa förändringar hamnade dock i skuggan när den världsomfattande pandemin drabbade hela vårt samhälle under våren 2020.

- Pandemin innebar att resandet med kollektivtrafiken halverades fram till sommaren och de ekonomiska konsekvenserna, på grund av minskade biljettintäkter och stängda framdörrar, blev synnerligen kännbara. När året summeras har resandet minskat med knappt 40 procent och biljettintäkterna minskat med 208 mkr i jämförelse med 2019, säger Andreas Almquist, VD Hallandstrafiken AB.

Ägaren Region Halland beslutade att utfärda en garanti för att täcka underskottet för 2020. Detta inkluderat det riktade statsbidraget och innebar att Hallandstrafiken kunde fortsätta bedriva den samhällsviktiga trafiken i linje med Folkhälsomyndighetens rekommendation.

Det står redan klart att pandemin kommer att få effekter på verksamheten även under 2021 och 2022. Trafiken kommer att behöva anpassas efter nya behov och resandemönster.

- Resande och biljettintäkter är kvar på låga nivåer och tillsammans med Folkhälsomyndighetens rekommendationen som innebär att trafiken ska upprätthållas och köras med normala volymer, gör att underskottet ökar för varje månad även år 2021, säger Gösta Bergenheim, styrelseordförande Hallandstrafiken AB.

I samband med bokslutsarbetet utfästes ett utökat driftbidrag om 366 mkr som förutom förlusttäckning även innehåller en överkompensation för att ekonomiskt konsolidera bolaget.

Ägaren Region Halland garanterar bolaget ett ekonomiskt stöd även för 2021, vilket innebär att de negativa konsekvenserna av intäktsbortfallet inte ska påverka bolagets egna kapital. Storleken på det ökade ekonomiska stödet bestäms först i samband med årsbokslutet 2021.

För vidare information kontakta:

VD Andreas Almquist 0767-70 78 17 eller Styrelseordförande Gösta Bergenheim 0706-28 81 01.

Ämnen

Kategorier

Regioner


Hallandstrafiken AB ägs av Region Halland och omsätter cirka 1 miljard kronor om året. 2017 gjordes 18,6 miljoner resor på våra bussar och tåg. Resandeutvecklingen i Halland är positiv och sedan 2006 har resandet ökat med 63 procent. Huvudkontoret finns i Falkenberg. 

Hallandstrafiken.se

Kontakter

Relaterat innehåll

  • På måndag byter vi biljettsystem.

    På måndag byter vi biljettsystem

    På måndag den 15 februari byter vi biljettsystem fullt ut. Det innebär nya plastkort och pappersbiljetter som ställs ut i det nya systemet. Det innebär även att möjligheten att betala sin biljett med reskassa försvinner.

  • SJ Öresund tar över drift och underhåll av Öresundstågen

    SJ Öresund tar över drift och underhåll av Öresundstågen

    SJ Öresund tar över Öresundstågstrafiken från och med den 13 december. Det nya avtalet som innebär att SJ Öresund ansvarar för både drift och underhåll av tågen innehåller också ett stort antal förbättringar för resenärerna.

  • Kollektivtrafikplan 2022

    Kollektivtrafikplan 2022

    Idag den 14 april fastställde Hallandstrafikens styrelse remissutgåvan av kollektivtrafikplanen 2022-2024. Syftet med planen är att beskriva hur Hallandstrafiken omsätter målen i trafikförsörjningsprogrammet för verksamheten, såsom exempelvis trafikförändringar.