Gå direkt till innehåll

Kategorier: olja

  • Foto: Marine Works & Seacure

    Lyckad sanering av miljöfarligt vrak - 730 liter olja pumpades upp från havsbotten

    ​Den första saneringen av miljöfarliga vrak i svenska vatten är avslutad. Totalt pumpades 730 liter olja upp från vraket Thetis utanför Smögen. - Vi är väldigt nöjda och saneringen av Thetis ska ses som ett pilotprojekt. Metoden att undersöka och sanera vraket med hjälp av fjärrstyrda undervattensrobotar fungerade och oljan där innebär inte längre någon miljörisk, säger Christer Larsson.

  • Stora kostnader vid oljeolycka utanför Sveriges kust

    Stora kostnader vid oljeolycka utanför Sveriges kust

    En fartygsolycka utanför Sveriges kust med efterföljande oljeutsläpp beräknas kosta samhället nära två miljarder kronor. Det visar en ny rapport från IVL, Svenska Miljöinstitutet. Samtidigt är beredskapen i kustkommunerna för att hantera oljeutsläpp oroväckande låg.

  • Årstiden skonade Tjörns miljö vid oljeutsläppet

    Årstiden skonade Tjörns miljö vid oljeutsläppet

    Oljeutsläppet som drabbade Tjörn i höstas visar att kustkommuner måste ha aktuella oljeskyddsplaner och snabbt kunna skydda de miljömässigt känsligaste områdena. Framför allt gäller det områden med mycket sjöfart, som västkusten, Skåne och Blekinge. Det framgick på ett utvärderingsmöte som under två dagar samlat 90 experter i Göteborg, i Havs- och vattenmyndighetens regi.

  • Havs- och vattenmyndigheten säger ja till hårdare miljökrav på sjöfarten

    Havs- och vattenmyndigheten säger ja till hårdare miljökrav på sjöfarten

    Om sjöfarten börjar använda olja med lägre svavelhalt får det mycket positiva följder för den svenska vattenmiljön, både till havs och i sjöar och vattendrag. Det säger Havs- och vattenmyndigheten i sitt remissvar på EU-kommissionens förslag att minska innehållet av svavel i de oljor som används som fartygsbränslen.