Hector Rail kommer vara en del av Snälltågets storsatsning på nattåg till kontinenten för säsongen 2021. Snälltågets nya linje Stockholm – Malmö – Köpenhamn – Hamburg – Berlin kommer att vara det första nattåget som körs reguljärt mellan Sverige, Danmark och Tyskland sedan 90-talet
Hector Rail är den största privatägda tågoperatören i Skandinavien och en uppstickare i en bransch som främst består av statliga järnvägsbolag. Företaget befinner sig just nu på en tillväxtresa där effektivisering och optimering banar väg för framtiden. Claes Scheibe har varit vd på Hector Rail sedan sommaren 2018 och ser ett företag i förändring.
21-åriga Edvin Jonsson studerade lokförarutbildningen direkt efter gymnasiet och fick senare praktikplats på Hector Rail. Arbetsuppgifterna, körningarna och den höga trivseln på arbetsplatsen fick Edvin att vilja stanna kvar. Nu är han anställd som lokförare och stationerad i Ånge.
Den varma företagskulturen, närheten till naturen och en varierande tillvaro är några av anledningarna till att tre av Hector Rails lokförare trivs på arbetet. För Julia Öström Malmström, som är lokförare stationerad i Luleå, var yrkesbanan ett lätt val.
Ancala European Infrastructure Fund II köper Hector Rail AB inklusive dotterbolaget Hector Rail GmbH av EQT Infrastructure II. Hector Rail AB är den störta privatägda tågoperatören i Skandinavien och en av få tågoperatörer med resurser och kapacitet att köra korridortrafik mellan Skandinavien och Tyskland
Skandinaviens ledande privatägda tågoperatör Hector Rail drar DN-tåget genom Danmark
Ett snabbtåg med nyrenoverade vagnar som återanvänds kan bli startskottet för ett svenskt lågprissnabbtåg, med biljettpriser ner till hälften av vad det kostar idag. Det är Sveriges största privata tågbolag, Hector Rail, som köpt in ett 40-tal vagnar, som tidigare gått i Tyskland.