Gå direkt till innehåll
Helsingborgs Hamns elektriska dragbilar är en bra investering både för ekonomin och en mer hållbar verksamhet. Foto: Helsingborgs Hamn
Helsingborgs Hamns elektriska dragbilar är en bra investering både för ekonomin och en mer hållbar verksamhet. Foto: Helsingborgs Hamn

Nyhet -

Hållbara investeringar ger avkastning

Redan ett år efter att den första el-dragbilen togs i drift ser Helsingborgs Hamn en dubbel positiv effekt, minskade produktionskostnader med över 10 procent för el-dragbilarna trots de rekordhöga elpriserna, och minskade utsläpp från hamnens produktion. En win-win för alla!

Helsingborgs Hamn har en ambitiös hållbarhetsstrategi och arbetet har pågått i flera år nu. Trots stora investeringar i hamninfrastruktur och moderna miljövänliga arbetsfordon visar hamnen på goda resultat och har en stabil ekonomi. Investeringarna i en hållbarare verksamhet har gjorts med eftertanke och på ett ekonomiskt hållbart vis så att det inte belastar hamnens resultat som 2021 visar sex procent ökning gentemot föregående år.

Elektrifiering i fokus

Helsingborgs Hamn har målet att driva en fossilfri produktion 2024 och har investerat stort i olika elektriska lösningar för att komma i mål.

  • Två egna solcellsanläggningar på sammanlagt 99 MWh som minskar hamnens beroende av köpt el
  • Byggnationen av en egen fördelningscentral
  • Investering i 4 el-dragbilar under 2021 som rullar i produktionen
  • Testbedd för ny tidsbesparande laddteknik i form av vägskenor från Elonroad
  • Sveriges första el-reachstacker upphandlad, med levereras i slutet av sista kvartalet i år
  • Investering i ett nytt Terminal Operation System (TOS) för effektivisering av godsflöden
  • Modern produktionsutrustning som klaffar, ramper och spåranläggningar

I planen ligger även att titta på potentialen med ett eget batterilager som ger möjligheten att spara och lagra energi för att öka självständigheten och minska belastningen på elnätet.

Samarbete och kunskapsutbyte

För att få så mycket som möjligt ut av hållbarhetssatsningarna har hamnen även skrivit på Helsingborgsdeklarationen, en gemensam kraftsatsning med aktörer från regionens alla delar av logistikkedjan som gemensamt ska accelerera den gröna omställningen mot en klimatneutral produktion inom logistiksektorn till 2030.

Helsingborgs Hamn har även skrivit på det skånska elektrifieringslöftet, ett nationellt regeringsinitiativ där totalt 17 regioner i Sverige lämnat löften om att gemensamt finna förutsättningar för en hållbarare tillväxt genom samarbete, kunskapsutbyte och konkreta projekt.

- För att på bästa sätt nå både våra och Sveriges övergripande hållbarhetsmål krävs att vi samarbetar över gränserna. Det är därför vi investerar och är delaktiga i olika initiativ. Vi delar gärna med oss av våra erfarenheter som vi lärt oss under resan mot Nordens modernaste hamn och tar gärna lärdom av hur andra arbetar mot en hållbarare logistiksektor, säger Bart Steijaert vd på Helsingborgs Hamn.

    Ekonomin bakom elektriska arbetsfordon

    Över livslängden på ett arbetsfordon blir det både billigare drift, mer miljövänligt och ger en bättre arbetsmiljö med elektriska arbetsfordon. Beräkningar efter att ha haft el-dragbilar i drift i mer än ett år i Helsingborgs Hamn visar en ekonomisk besparing på mer än 10 procent per år gentemot traditionella dragbilar som hamnen driver med HVO 100 bio-diesel, detta trots att södra Sverige sett de högsta elpriserna någonsin under det senaste året.

    Om nuvarande beräkningar vidhåller visar de en total besparing av investeringen i el-dragbilar på nästan 20 procent under fordonets livslängd.

    - Det är med dessa positiva siffror från våra hållbarhetsinvesteringar som vi nu även har köpt in Sveriges första helt elektriska reachstacker från Kalmar som levereras till hamnen i slutet av 2022, berättar Bart.

      Helsingborgs Hamn satsar på hållbarhet i alla led - effektivare flöden, nöjdare kunder, minskad miljöpåverkan, bättre arbetsmiljö och ekonomiskt hållbara investeringar för framtiden.


      Ämnen

      Kategorier

      Regioner

      Kontakter

      Zandra Lindell

      Zandra Lindell

      Presskontakt Kommunikationsansvarig Kommunikation och marknadsföring 042-10 63 24

      Relaterat innehåll

      Helsingborgs Hamns eldrivna nytillskott i maskinparken går under smeknamnet Elinor. Nu väntar utbildning för hamnens personal innan dragbilen kan rulla i produktionen.

      El-dragbil framme i Helsingborgs Hamn

      Helsingborgs Hamns och troligen Sveriges första el-dragbil i hamnproduktion är på plats. Ytterligare tre eldrivna dragbilar väntas inom kort, fordon med minimal klimatpåverkan, allt i hamnens linje med målet att vara Sveriges mest hållbara hamn 2022.

      Helsingborgs Hamns godsvolym steg 2022 med två procent till 8,6 miljoner ton och hanterade TEUs landade på samma nivå som föregående år.

      Ökade godsvolymer och stabilitet inom samtliga segment

      Aldrig förr har det transporterats så mycket gods via Helsingborgs Hamn. Godsvolymen steg med över två procent mot föregående år och landar för 2022 på 8,6 miljoner ton. Nettoomsättningen ökade med 13 miljoner från 2021 till 426 miljoner kronor och likaså visar den intermodala-, färje- och kryssningstrafiken en stabil utveckling.

      Helsingborgs Hamn har tagit stora kliv från teori till praktik mot en klimatneutral produktion. Investeringen i ny mottagarstation ska hjälpa hamnen att fördela och optimera elförbrukningen i en allt mer energikrävande drift.

      Effektiv elfördelning i ny mottagarstation

      Bygglovet beviljat och spaden sätts snart i marken! Helsingborgs Hamn utökar infrastrukturen som ska ge mer energi till hamnens hållbarhetsarbete för en fossilfri produktion. Övergången till eldrivna person- och terminalfordon pågår för fullt och i den krävs en omställning och byggnation av en ny mottagar- och fördelningsstation för el, FS700.

      Solcellsanläggningar fungerar optimalt i ett svalare klimat som i Sverige.

      Solceller, en lysande satsning i rätt tid

      För att snabbare nå hållbarhetsmålet att vara fossilfria 2024 satsar Helsingborgs Hamn på, inte bara en, utan två egna solcellsanläggningar. En satsning som i en tid med hård belastning på elnätet och skenande elpriser visats sig vara högst relevant. Med en sammanslagen beräknad effekt på 99 MWh per år kommer solcellsanläggningarna stå för hamnens verkstads och stora delar av hamnkontorets elförbr

      Helsingborgs Hamns verksamhet ska drivas fossilfritt 2024 och resan har börjat.

      Vägen framåt är elektrifierad

      Helsingborgs Hamn har skrivit under det skånska elektrifieringslöftet, ett nationellt regeringsinitiativ för att minska klimatförändringar och tillsammans skapa bättre och hållbarare förutsättningar för transportsektorn genom en omställning till eldrift.

      Laddstation ska uppföras i Helsingborgs Hamns centralgate för att gynna den gröna omställningen för vägtrafiken till och från hamnen.

      Helsingborgs Hamn rustar för eldrivna lastbilar

      Helsingborgs Hamn har fått sex miljoner i bidrag från Energimyndigheten för att tillsammans med Öresundskraft bygga två laddstationer för el-lastbilar vid hamnens Centralgate. Hamnen trafikeras av drygt 800 lastbilar per dygn. Många speditörer och åkerier accelerera sin gröna omställning mot en fossilfri produktion och då gäller det att infrastrukturen hänger med.

      Container specialist in Sweden's highest ranked logistic region

      The Port of Helsingborg’s objective is to be a reliable partner in the logistic supply chain for both sea and land transportation. As one of the most important logistic hubs in Sweden we aim to deliver high end value for all costumers and the business community.

      Helsingborgs Hamn AB - Port of Helsingborg

      Oceangatan 3
      251 08 Helsingborg
      Sverige