Pressmeddelande -
El-dragbil framme i Helsingborgs Hamn
Nu är den här, Helsingborgs Hamns och troligen Sveriges första el-dragbil i hamnproduktion. Ytterligare tre eldrivna dragbilar väntas inom kort, fordon med minimal klimatpåverkan, allt i linje med målet att vara Sveriges mest hållbara hamn 2022.
Som ett led i hamnens hållbarhetsresa rullar idag den första av fyra el-dragbilar, eller terminaltraktorer som de också kallas, in i hamnen i Helsingborg. Leveransen var planerad vid årsskiftet 2020/2021, men har blivit försenad på grund av komponentbrist och rådande pandemiomständigheter.
- Vi har äntligen fått ett av de första exemplaren av andra generationens el-dragbilar. Samma fordon av första generationen används idag på flygplatser, men jag tror vi är första hamn i Sverige med att börja använda elektriska dragbilar inom hamnverksamhet och vi är mycket förväntansfulla inför driftsättning, säger Bart Steijaert, vd Helsingborgs Hamn.
För klimat och arbetsmiljö
El-dragbilen är tillverkad av Terberg, ett holländskt företag som specialiserar sig på hamn- och terminalfordon. Prestandan på den nya andra generations el-dragbilen är jämförbar med kapaciteten hos en traditionell dieseldriven dragbil. En av de stora fördelarna med den nya el-dragbilen är, förutom miljö- och utsläpps aspekterna, en tystare och mer ergonomisk arbetsmiljö för hamnens stuveriarbetare, både för dem som arbetar i som utanför fordonet.
Utökad infrastruktur
El-infrastrukturen, i form av snabbladdningsstationer, har installerats av ABB och är på plats i hamnen för att tillgodose elförsörjningen av de nya dragbilarna. Simulationer har gjorts på hur el-dragbilarna kommer att fungera i praktiken med laddningsmönster som naturligt följer personalens pauser.
Kompetensutveckling och nya rutiner
De kommande dagarna ska berörd personal utbildas innan hamnens nytillskott kan rulla ut i produktion.
- Vi kommer att uppdatera våra säkerhetsrutiner i och med el-driften, jag ser även att det kommer ställas nya krav på truck-teknikerna i omställningen till elfordon. Även den dagliga tillsynen av maskinerna måste anpassas för de nya dragbilarna, berättar Mats Lundqvist, tekniker på Helsingborgs Hamns truckverkstad.
Den nya el-dragbilen kommer inom kort få sällskap av den andra dragbilen som hamnen hoppas få inom endast några veckor, sedan ytterligare två under året.
Relaterade länkar
Ämnen
Kategorier
Fruktjätte, färjemästare och containerspecialist
Helsingborgs Hamn är mångfacetterad. Vi är en knutpunkt för Sveriges näringsliv som erbjuder alla aktörer i logistikbranschen en attraktiv infrastruktur med effektiva tåg-, väg- och sjöförbindelser. Vi är också Nordens största frukthamn och något av världsmästare i färjetrafik. Men du kanske känner oss bäst som en specialist på containerhantering – den verksamhet vi sedan flera år fokuserar mest på.
