Gå direkt till innehåll
Containerfartyget MSC Taerim vid kaj i Helsingborgs Hamn med kranar som lastar och lossar containrar.
Containergodset fortsätter att öka i Helsingborgs Hamn. Här lossas MSC Taerim, ett av fartygen i rederiet MSC:s globala linjenätverk.

Nyhet -

Juli gav volymlyft i Helsingborgs Hamn och nya satsningar väntar

Juli blev en riktigt bra månad volymmässigt i Helsingborgs Hamn. Containergodset ökade med hela 22 procent jämfört med samma månad förra året, och sett till året hittills är volymerna upp 10 procent mätt i TEU*. Även passagerartrafiken över sundet utvecklas starkt, med nästan 4 miljoner resenärer hittills under 2025, en ökning med 2 procent.

”Vi ser en stabilisering i marknaden och är glada över att kunna möta efterfrågan med hög kapacitet och god service. Särskilt glädjande är den positiva utvecklingen för containertrafiken under sommaren”, säger Bart Steijaert, vd i Helsingborgs Hamn.

Satsningar på service och framtidens hamn

Parallellt med volymutvecklingen planerar hamnen för en ny tullbyggnad som stärker både säkerhet och service för kunder och samarbetspartners. Samtidigt pågår projektering för landström till containersegmentet, en viktig satsning för att ytterligare minska klimatpåverkan. Även hållbarhetsarbetet i övrigt fortsätter. Inom kort anländer Svitzers nya båt, en batterihybridbogserbåt som blir den första i sitt slag i Öresund och stationeras i Helsingborgs Hamn.

Blick framåt: stark skörd kan ge mer bulk

Lantmännens anläggning i hamnen är en av landets största för spannmål, och prognoserna pekar på en god skörd i år. Det stärker förhoppningarna om ökade bulkvolymer framåt.

”Årets skördeutsikter ger anledning till optimism. I kombination med starka containervolymer och en fortsatt stabil färjetrafik ser vi positivt på utvecklingen under hösten”, säger Bart Steijaert.

Fakta: Helsingborgs Hamn januari–juli 2025

  • Containergods sjöledes: +10 % YTD, +22 % i juli
  • Totalt hanterade TEU: 158 251 (jan–juli)
  • Passagerare (Öresundslinjen & Sundsbusserne): +2 % YTD, nästan 4 miljoner
  • Personfordon: +1 % YTD
  • Bulk: +27 % YTD, varav torrbulk +49 %

* Transportenheten Twenty-foot Equivalent Unit, TEU, är volymen på en container med måtten 8x9x20 fot eller drygt 36,25 m³

Ämnen

Kategorier

Regioner

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Landström till containerfartygen – nästa steg i hamnens klimatomställning

    Helsingborgs Hamn kan bli den första hamnen i Skandinavien att erbjuda landström till containerfartyg. Den nya anläggningen, som planeras stå klar hösten 2026, blir ett viktigt steg i hamnens klimatomställning och stärker erbjudandet till rederier med höga hållbarhetsambitioner.

    Fartyg förtöjt vid kaj i containerterminal, med belysning från fartyg och hamnutrustning.
  • Ny tullbyggnad i Helsingborgs Hamn ska stärka flöden och säkerhet

    Helsingborgs Hamn kommer att bygga en ny tullbyggnad i Västhamnen för att möta ökade krav på säkerhet och effektivitet. Den nya byggnaden planeras stå färdig i slutet av andra kvartalet 2026 och ersätter den nuvarande kontrollplatsen som kommer att uppgraderas under byggtiden för att säkerställa obruten verksamhet.