Pressmeddelande -
Nygammal trafik från Ecuador och Dominikanska Republiken direkt till Helsingborgs Hamn
Rederiet Baltic Refeers startar direkttrafik till Helsingborgs Hamn och öppnar upp för nya affärsmöjligheter. Första fartyget angjorde kaj redan 24 januari och nu väljer rederiet att anlöpa Helsingborg varje vecka med containrar från Ecuador och Dominikanska republiken med bananer i lasten.
Det ryska rederiet Baltic Reefers är en ny kund för Helsingborgs Hamn och veckoanlöpet innebär ökad effektivitet för Sveriges fruktimportörer då trafiken går direkt till Helsingborg istället för via omlastningshamnar i Europa. I och med detta förkortas transittiden med minst en vecka jämfört med nuvarande transportlösning. Servicen har vuxit fram genom ett kreativt samarbete mellan hamn, agent och rederi.
– Det känns väldigt roligt att resultatet vi fick efter nära samarbete med Cool Carriers tidigare nu kan fortsätta i ny tappning med Baltic Reefers. Det ska bli spännande att se utvecklingen, vi har arbetat målinriktat för att få hit den nya kunden och att hoppa över en omlastning skapar ett attraktivt erbjudande för de svenska fruktimportörerna säger Nicklas Romell, CCO i Helsingborgs Hamn.
Bananerna fylls på varje torsdag
Fartygen som trafikerar slingan kommer in på torsdagar i Helsingborgs Hamn och fortsätter härifrån vidare till St. Petersburg. Det handlar om en omsättning på 80–100 containrar i veckan eller runt 5 000 enheter per år via Helsingborgs Hamn.
Den nya slingan befäster Helsingborgs Hamns position som nordens största hamn för frukt och grönt. Imponerande siffror visar att nästintill alla bananer som äts i Sverige kommer via Helsingborg och flödet av frukt och grönt är oftast jämnt fördelat över året, med undantag för citruspeaken som är mellan november och mars månad.
Kylmöjligheter
Många av de varor som anländer Helsingborgs Hamn kräver stor tillgång till kylmöjligheter. Trycket på just kylcontainrar är högt och har under de senaste åren blivit ännu högre. Idag finns 400 eluttag (s.k. reeferuttag) för kylcontainrar i Helsingborgs Hamn, vilket är flest av alla hamnar i hela Sverige. Att erbjuda många uttag underlättar logistiken och placeringen när det är säsong för en fruktsort och det är en betydande konkurrensfördel för hamnen.
Ämnen
Regioner
Helsingborgs Hamn - Containerspecialisten
Helsingborgs Hamn är en av Sveriges största färjehamnar, en containerspecialist och en av norra Europas ledande hamnar. Som containerspecialist hanterar vi årligen ca 220 000 TEU* (Twentyfoot Equivalent Unit) via sjö och ca 75 000 TEU via land. Våra 230 anställda hanterar cirka 8 miljoner ton gods varje år. Helsingborgs Hamn erbjuder rederier, transportörer och speditörer en attraktiv infrastruktur med effektiva tåg-, väg- och sjöförbindelser. Färjor mellan Helsingborg och Helsingör transporterar varje år 8 miljoner passagerare och 2 miljoner fordon över ett av världens mest trafikerade sund. Helsingborgs Hamn AB ägs av Helsingborgs stad.
* Transportenheten Twenty-foot Equivalent Unit, TEU, är ett mått på vilken volym som passerar genom en hamn. En TEU är volymen på en container med måtten 8x9x20 fot eller drygt 36,25 m³.
