Pressmeddelande -
Svitzer banbrytande bogserbåt snart i Helsingborgs Hamn
Svitzer tar ett stort steg mot mer hållbara hamntjänster i Öresund. Bolagets första bogserbåt som är en batterihybrid döptes nyligen i Köpenhamn och får inom kort Helsingborg som hemmahamn. Med sin klimatsmarta drift markerar fartyget en ny riktning för framtidens bogsering.
Med batterikapacitet på 1 818 kWh, laddning via landström och avancerad manövreringsteknik är Svitzer Ingrid ett banbrytande fartyg inom maritim hållbarhet. Hon kan utföra cirka 90 procent av sina uppdrag helt på el. Den beräknade reduktionen av koldioxidutsläpp ligger mellan 600 och 900 ton per år jämfört med konventionell drift.
– Vi vet att elektrifiering inte löser allt. Men det är det bästa steget vi kan ta här och nu, och vi gör det tillsammans med Helsingborgs Hamn, säger Mathias Jonasson, Cluster MD Scandinavia på Svitzer.
Dop med kunglig glans
Svitzer Ingrid döptes officiellt den 9 september 2025 av H.M. Drottning Mary i Köpenhamn. Ceremonin uppmärksammade både teknikskiftet och symboliken i namnet, som för tankarna till styrka, tradition och nordisk sjöfartshistoria.
Fartyget har tidigare kommunicerats under arbetsnamnet Svitzer Balder. Vid ceremonin fick hon namnet Svitzer Ingrid som är en hyllning till H.M. Drottning Ingrid.
Värdefull förstärkning för Helsingborgs Hamn
Fartyget anländer till Helsingborg inom kort och stärker Svitzers kapacitet i ett område med tät containertrafik.
Att Helsingborg valts som bas är ingen slump. Hamnen är långt framme när det gäller landströmslösningar för fartyg, vilket gör det möjligt att ladda eldrivna bogserbåtar effektivt mellan uppdragen.
För Helsingborgs Hamn innebär Svitzer Ingrid både en hållbarhetsvinst och förstärkt service till anlöpande rederier.
Fakta: Svitzer Ingrid
- Typ: Azimuth Stern Drive (ASD)
- Design: Robert Allan Ltd.
- Byggd av: Sanmar Shipyard
- Längd: cirka 25 meter
- Drivning: Batterihybrid med dieselgenerator som reservkraft
- Batterikapacitet: 1 818 kWh
- Bollard pull: cirka 70 ton
- Besättning: 3 personer per skift
- Placeringshamn: Helsingborg
- Beräknad utsläppsminskning: 600–900 ton CO₂ per år
Ämnen
Kategorier
Fruktjätte, färjemästare och containerspecialist
Helsingborgs Hamn är mångfacetterad. Vi är en knutpunkt för Sveriges näringsliv som erbjuder alla aktörer i logistikbranschen en attraktiv infrastruktur med effektiva tåg-, väg- och sjöförbindelser. Vi är också Nordens största frukthamn och något av världsmästare i färjetrafik. Men du kanske känner oss bäst som en specialist på containerhantering – den verksamhet vi sedan flera år fokuserar mest på.
