Vikten av standards, samarbete och informationsutbyte mellan olika aktörer samt realtidsinformation med sekundspositionering diskuterads, när Hogia samlade specialister, samarbetspartners och kunder inom kollektivtrafikområdet för två dagars nätverkade med erfarenhetsutbyte under årets användarkonferens i Stenungsund.
Ulrika Rutgerson, expert på semesterlagen på Hogia, delade med sig av tips och råd under ett frukostseminarium på Universeum i Göteborg idag.
According to Svensk Kollektivtrafik, the Swedish industry association for public transport, only one in four passengers feel they get enough transport information. In response to this problem, Keolis, a bus company working for Greater Stockholm Public Transport, equipped its buses with a system that uses screens to send real time information on traffic disruptions and journey planning options.
Enligt branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik tycker endast en av fyra resenärer att de får tillräckligt med trafikinformation. Bussföretaget Keolis, som bland annat kör för Storstockholms Lokaltrafik, lät därför installera ett system i sina bussar som via skärmar ger information i realtid om störningar i trafiken och möjligheter till byten.
Mitt första projekt som ny kommunikationschef var att sponsra ett initiativ som kunde stärka bilden av Hogia som entreprenörsföretag, något som sitter djupt i vårt DNA. Vi lyckades med stor framgång nå ut till våra målgrupper och dessutom skapa stolthet hos våra medarbetare, som tillsammans med våra kunder är våra bästa marknadsförare.
Oavsett om kunden betalar kontant eller med kort kostar det pengar för handlaren att hantera. Som konsument ser man sällan eller aldrig vilken kostnad de olika betalsätten genererar, även om man givetvis alltid är med och betalar för hanteringen. När det gäller korthantering är det kostnader för olika betalterminaler, inlösen och kvittorullar (som då inte gäller som kvitto).
Hur kan konsumenter ta reda på om de kläder de vill köpa är etiskt korrekt framställda? Är det till exempel möjligt att med hjälp av teknik försäkra sig om att plagget inte innehåller skadliga ämnen? Tre åttondeklasser fick i uppdrag av IT-företaget Hogia att komma på en lösning.
Hogia Logistics Solutions AB har tecknat ett nytt avtal med ShoreLink om införande av Hogias terminalsystem HT Complete vid ShoreLinks containerterminal Haraholmen i Piteå. ShoreLink investerar för att möta ökade volymer med ett mer effektivt logistiksystem. Införandet av HT Complete förväntas även bidra till nya möjligheter att ge ShoreLinks kunder en förbättrad service.
Hogia has signed a new contract with ShoreLink covering the introduction of Hogia’s TOS system at ShoreLink’s Haraholmen container terminal in Piteå. ShoreLink is investing in a more efficient logistics system in response to increased volumes. The introduction of the Hogia Terminal System suite is also expected to provide ShoreLink’s customers with new opportunities for improved service.
Under 2014 beslöt Marine Atlantic att höja servicenivån för sina fraktkunder samt förbättra effektiviteten och kundernas helhetsupplevelse i sina tre hamnar. Som ett tillägg till färjebokningssystemet BOOKIT, som sedan tidigare levereras av Hogia Ferry Systems och som varit i drift sedan 2007, valde man Hogias standardlösning HT Complete för verksamheterna på terminalerna.
Hogia Fastighetssystem lanserar nu applikationen Hogia Felanmälan. I den nya molnbaserade lösningen blir felanmälningar lättöverskådliga och tillgängliga från dator, surfplatta eller mobil. För fastighetsägare skapar det nya möjligheter att enkelt följa felanmälningar och dess status samtidigt som information om arbetsorder nu kommer direkt till rätt fastighetsskötare.
Hogia har arbetat efter principen 50/50 mellan män och kvinnor i trettiofem år. Jämn fördelning mellan könen har eftersträvats och det unika är att man lyckats, i trettiofem år!
Artikel från Thor Johnsson på Hogia:
Kontantbranschen har under många års tid ansetts vara en ”svår” bransch att granska. Kassaregistren har i vissa fall gått att manipulera och det har inte funnits någon direkt koppling mellan kassaregister och bokföring, utan snarare setts som två skilda delar. Kunskapen om hur man tar ut rapporter och tolkar dessa, har och är i många fall låg i redovisningsk
Hogias goda resultat och storsatsning på utveckling och nyrekrytering uppmärksammas av Sveriges Radio P4 idag. Lyssna på inslaget här »
2014 blev ytterligare ett bra år för Hogia-gruppen. Resultatet blev 23,4 miljoner att jämföras med 22,6 miljoner för 2013. Omsättningen ökade till 487 miljoner jämfört med 467 miljoner för 2013 (+4 %). 2014 blev därmed det 24:e året som det entreprenörsinriktade It-företaget visar ett positivt resultat i sina räkenskaper.
Debattartikel från Thor Johnsson på Hogia:
I Sverige valde regeringen 2013 att inte gå vidare med månadsuppgifter eller kontrolluppgifter varje månad. Läser man remissvar från olika organisationer, t ex Svenskt Näringsliv, ser man att en stötesten skulle vara att många mindre företag idag inte har systemstöd i ett löneprogram och att det därför, istället för att förenkla skulle försvåra. Jag hå
Hogia Trackit är, till skillnad från andra positioneringstjänster, en del av Hogias transportlösning. Fordonens position hämtas in från smartphone eller surfplatta via Hogias order-app. Transportplanerare och andra användare av Hogias transportplaneringssystem kan nu följa fordonens rörelse och positioner i realtid på en karta från en och samma lösning.
Integrated TOS solution helps in several stages. One of the major challenges for Scandinavia’s largest Ro-Ro terminal is managing the flow of goods and information in several directions.
Last year, Marine Atlantic Inc. resolved to elevate service levels for their freight customers and improve the efficiency in their ports. As an extension to the ferry reservation system BOOKIT, delivered by Hogia Ferry Systems and in operation since 2007, Marine Atlantic selected Hogia’s standard HT Complete solution to be implemented to support the operations at all three ports.
Väldigt avancerat visar det sig, i varje fall om stora bolag får bestämma. Nu 2015 är det fortfarande väldigt få som skickar och tar emot e-faktura företag till företag. Oftast är det krav från en större kund som kräver e-faktura som driver ett företag till att skicka e-faktura. Tyvärr skickar man då enbart till just det företaget som ställt kravet, övriga fakturor skickar man som vanligt.