Vildmarkståget valborg är en exklusiv och unik tågresa med klassiskt tåg. Resan börjar och slutar i Gävle och är ett samarbete med Sveriges järnvägsmuseum. Resenärerna bor ombord på tåget i bekväma förstaklasskupéer. God mat, vackra naturupplevelser och utflykter till besöksmål som berättar om Norrlands kultur och historia blir det gott om under resan.
Tillsammans med Järnvägsmuseet erbjuder Inlandsbanan tre exklusiva och unika tågresor 2019. Samtliga resorna sker i klassiskt tåg med bekväma 1:a-klassvagnar samt med förstklassig restaurang och bar ombord. Dragkraften står el-, diesel- och ånglok för, på olika sträckor. God mat, kultur och historia är genomgående i alla resor. Resrutt, besöksmål och aktiviteter samt årstid skiljer dem åt.
Intresset för att resa med tåg till fjällen har ökat, det märks inte minst i Destination Vemdalen som sedan några år tillbaka storsatsar för att få fler att välja tåget. Allt fler söker idag klimatsmarta resealternativ. Det gör tåget och Inlandsbanan till en oerhört viktig pulsåder för besöksnäringen i Norrlands inland. Den 10 februari anländer över 270 gäster med nattåget till Röjan.
På måndag 4 februari är det dags för den årliga paketresan där Jokkmokks marknad är huvudattraktionen. Det är första gången Inlandsbanan kör med fossilfritt bränsle på hela banans norra sträckning , Östersund - Gällivare, samt att det görs en dagsutflykt till Kiruna. Det är en logistisk utmaning då tankinfrastruktur för fossilfritt bränsle inte är utbyggd i inlandet.
Heike, resesäljare på Destination Inlandsbanan och tågvärd, åkte med Hurtigrutens MS Nordlys på samma färd som paketresan "Inlandsbanan och Hurtigruten" tar med våra resenärer på. Här kan du läsa om hur hon hade det.
Vecka 11 och 12 erbjuder Snälltåget, Inlandsbanan samt flera destinationer och aktörer i Hemavan, Tärnaby, Kittelfjäll, Borgafjäll och Dorotea medvetna fjällresenärer från södra Sverige ett säkert, bekvämt och hållbart alternativ att ta sig till och från fjälläventyren i norr. Nu har flera av destinationerna klart med fördelaktiga paketerbjudanden och har öppnat bokningen.
Det är många som tidigt i höst började efterfråga information om vintertrafik på Inlandsbanan mellan Östersund och Mora. Nu är beslutet fattat och vi kommer köra dagliga tåg från och med 21 december. Det dagliga tåget innebär också möjligheten att i Mora ta sig vidare eller ansluta med tåg från Göteborg och Stockholm.
Planerna på nattågstrafik från södra Sverige till fjälldestinationerna i Lappland har funnits länge. Nu blir det verklighet. Snälltåget kommer att köra nattåg från Malmö, via Stockholm, med avstigning längs Inlandsbanan i Dorotea, Vilhelmina och Storuman för vidare transfer till fjälldestinationerna och en veckas fjällvistelse.
Snälltåget och Inlandsbanan tillsammans med destinationerna Hemavan, Tärnaby, Kittelfjäll, Borgafjäll och Dorotea gör vintern 2019 en satsning och erbjuder resenärer från södra Sverige ett hållbart alternativ till fjällsemester i Norrland. Nattåget kommer att gå från Malmö, via Stockholm, med avstigning längs Inlandsbanan i Dorotea, Vilhelmina och Storuman för vidare transfer till fjällvärlden.
Heike Lippertz jobbar som resesäljare på Destination Inlandsbanan och som tågvärd. Hon har åkt delar av paketresan Tåg så in i Norden. Följ med på hennes resa och inspireras.
Antalet resenärer som rest med Inlandsbanans turisttrafik sommaren 2018 ökade med sex procent. Totalt har 12 600 resenärer rest i sommar. Paketresorna, där tågresa, boende och vissa utvalda aktiviteter ingår, ökade med 25 procent. Det är en gynnsam utveckling eftersom det innebär att resenärer stanna flera nätter i olika destinationer och nyttar aktiviteterna som finns.
På Inlandsbanan genomgår all personal regelbundet utbildning i första hjälpen hjärt-lungräddning i kombination med hjärtstartare samt grundläggande brandkunskap. För Inlandsbanan är det viktigt att all personal kan hjälpa till att rädda liv där det behövs och när det behövs. Nu senast är det tågvärdarna som jobbar ombord på tågen under sommaren som har utbildats.
Igår 11 juni startade Inlandsbanans sommartrafik. Veckorna runt midsommar och första veckan i augusti är tågen i princip fulla. Det som sticker ut den här säsongen är att fler väljer att resa på en färdig paketresa. Fler än i fjol, 11 procent, har valt att resa med någon av paketresorna Inlandsbanan erbjuder, där tågresa, boende och vissa utvalda aktiviteter ingår.
Conny Elf, som arbetar med fritid, kultur och turism med särskilt ansvar för fritid och föreningar i Bergs kommun, har utsetts till Inlandsbaneambassadör 2017.
Destination Inlandsbanan och flera av kommunerna längs banan lyfter fiskemöjligheterna i inlandet och kopplar ihop det med att resa med tåg.
I sommar erbjuder Inlandsbanan en unik tågresa i samarbete med Järnvägsmuseet. God mat, kultur och historia resans genomgående teman under färden som går från Stockholm till Gällivare.
22 december startar Snötåget, vintertrafiken på Inlandsbanan, som trafikerar sträckan Östersund – Mora med en tur i vardera riktningen. Bokningen är nu öppen till Snötåget som kommer gå från 22 december till 8 april.
Inlandsbanan tillsammans med besöksnäringen i kommunerna Härjedalen och Berg satsat stort på en ny marknad när Snötåget utvecklades för att transportera skidresenärer från södra Sverige till Destination Vemdalen. Intresset och antalet resenärer har ökat sedan Snötåget startade 2012. För andra gången är nu Inlandsbanan nominerat till ett fint pris, Stora turismpriset.
Inlandsbanan kan mycket glada och stolta meddela att Segertåget till Östersunds FK:s bortamatch i Berlin blir verklighet!
Närmare 5 000 resenärer har rest med Inlandsbanan under sommarsäsongen 2017, 12 juni -20 augusti. Det är en ökning med 20 procent. Den största ökningen står gruppresenärerna för, också antalet som tågluffar har ökat. Persontrafik på Inlandsbanan är dessutom en viktig länk i den nationella resekedjan och antalet som reser med Resplus har tredubblats den här sommaren.
