Livsmedelsföretagen startar nu upp ett arbete med att ta fram en gemensam vägledning för hållbarhetsrapportering i enlighet med CSRD, med hjälp av IVL Svenska Miljöinstitutet. Syftet är att ge vägledning kring hur industrigemensamma frågor kan hanteras och effektivisera företagens rapporteringsprocess.
Det går att minska sjöfartens klimatpåverkan vid inköp av sjötransporter. IVL Svenska Miljöinstitutet har i samarbete med Chalmers och Länsstyrelsen i Västmanlands län tagit fram två vägledningar som ger konkreta råd till transportköpare och rederier om hur de kan arbeta för att minska sjöfartens miljö- och klimatpåverkan.
En mall för en klimatomställningsplan har tagits fram för att hjälpa bostadsföretag att minska sin klimatpåverkan under perioden 2025–2035. Planen är en del av ett samverkansprojekt mellan IVL och Sveriges Allmännytta. Mallen är i linje med CSRD och ger en tydlig strategi för att minska klimatpåverkan i hela ledet från byggnation, driftenergi till de boendes klimatpåverkan.
Tillsammans med forskningsinstituten Cicero och IVL Svenska Miljöinstitutet har försäkringsbolaget If låtit undersöka de mest ekonomiskt- och klimatmässigt hållbara åtgärderna för att skydda byggnader mot extrem nederbörd och förebygga skador. Analysen visar att backventiler har högst sannolikhet att vara en hållbar åtgärd för riskutsatta fastigheter.
Luftföroreningar och fattigdom är nära sammanlänkade utmaningar i afrikanska städer. Trots allvarliga hälsorisker saknas ofta tillräckliga mätdata och åtgärder. I ett Formas-finansierat projekt samarbetar IVL Svenska Miljöinstitutet med forskare i Kenya och Sydafrika för att förbättra luftövervakningen och öka medvetenheten om hur luftföroreningar påverkar människors hälsa.
För att förebygga avfall och öka materialåtervinningen föreslår regeringen flera förändringar på avfallsområdet. IVL Svenska Miljöinstitutet välkomnar förslagen som ska tydliggöra kommunernas och företagens ansvar och skapa mer effektiva system för hantering av olika typer av avfall.
Ju bättre våra plastförpackningar sorteras efter plasttyp, desto fler gånger kan de återvinnas. Avancerad sortering av plastförpackningar har därför möjlighet att minska klimatpåverkan från återvinningen. Högst utsläpp ger primärproduktion och avfallsförbränning av plast.
Det finns många miljöutmaningar kopplat till svenska fritidsbåtshamnar, men ofta saknas stöd och kunskap för att hantera dessa. Att genomföra egenkontroll kan upplevas som omfattande och svårt, och tillsynen varierar kraftigt i olika delar av landet. Projektet Eko Marina ska ta fram ett webbaserat verktyg för att göra miljöarbetet enklare.
Företag som frivilligt minskar sina klimatutsläpp bidrar till godstrafikens klimatomställning, men det räcker inte för den omställning som behövs. Det visar en ny kartläggning som IVL Svenska Miljöinstitutet gjort.
Sedan årsskiftet är det obligatoriskt att lämna använd textil till återbruk eller återvinning. Men hur ser det ut med textilåtervinningen i Europa? Det har det IVL-ledda projektet Framtidens hållbara kläder undersökt.
Regeringen har beslutat att förbjuda utsläpp från så kallade skrubbrar som tvättar rökgaser på fartyg. Förbudet gäller för alla fartyg i svenskt sjöterritorium. – Det här är en mycket glädjande nyhet, och ett viktigt steg för att värna havsmiljön och de marina ekosystemen längs Sveriges kuster, säger Maria Granberg, marin ekotoxikolog vid IVL Svenska Miljöinstitutet.
IVL Svenska Miljöinstitutet har i en ny studie utvärderat den miljömässiga, sociala och ekonomiska hållbarheten i olika sätt att hantera textil som samlas in i Sverige. Återbruk och återvinning, både i och utanför Europa, samt förbränning har studerats.
