Kväveläckage från gödselhanteringen i jordbruket är förenat med en rad miljö- och hälsoeffekter: övergödning, klimatpåverkan och luftföroreningar för att nämna de största. En ny studie för Nordiska ministerrådet har jämfört och sammanställt vilka åtgärder som har mest effekt.
Inom vården är stick- och skärskador vanliga. I storleksordningen 10 000 stick- och skärskador inträffar varje år med risk för infektioner som gulsot och hiv. Nu tar arbetsgivare och fack gemensamt krafttag för att minska dessa skador. Ett nytt verktyg, Vasst och säkert, lanseras som ett stöd i det arbetet.
Sjöar och vattendrag har blivit brunare. I en ny rapport till Havs- och vattenmyndigheten har forskare på IVL Svenska Miljöinstitutet sammanfattat ett hundratal svenska studier som undersökt vad som ligger bakom det här fenomenet, och hur det i sin tur påverkar möjligheten att bedöma hur försurade våra sjöar är.
I ett nytt projekt samarbetar IVL Svenska Miljöinstitutet med Arbetsförmedlingen för att skapa en snabbare väg till arbete för nyanlända akademiker. Tanken är att ge ett 20-tal akademiker utbildning och praktik på företag inom vattenbranschen.
Regeringen presenterade i samband med budgetpropositionen 2018 en ökad satsning på Smart City Sweden. Investerings- och exportplattformen som drivs av IVL Svenska Miljöinstitutet ska främja utveckling och export av svenska innovationer kopplade till hållbar stadsutveckling och byggande. 2018 satsas 25 miljoner kronor och för åren 2019 till 2021 avsätts 50 miljoner kronor per år.
IVL:s avfallsexpert Åsa Stenmarck har utsetts till särskild utredare med uppdrag att se över möjligheterna att minska de negativa miljöeffekterna från plast.
Frågan om en kilometerskatt på tung trafik är en het potatis i politiken och ännu finns inget färdigt förslag på bordet. Men utsläppen från trafiken måste minska, även på personbilssidan. I ett nytt tvåårigt projekt ska IVL Svenska Miljöinstitutet undersöka effekterna av att införa en kilometerskatt på personbilar.
Att öka materialåtervinningen ger många miljövinster, men det kan också öka risken för att farliga ämnen recirkuleras i samhället. IVL Svenska Miljöinstitutet och Avfall Sverige har studerat ett antal kemikalier i varor, bland annat freoner i byggisolering, mjukgörare i PVC och flamskyddsmedel i hushållsplast, för att se vart de tar vägen i avfallshanteringen.
Varje år slösas stora mängder energi bort inom EU. Det nya EU-projektet Reuseheat ska demonstrera fyra olika skalbara system för att återanvända och återvinna de outnyttjade värmeflödena som finns i stadsmiljöer. Det handlar om värme från till exempel tunnelbanesystem och avloppsvatten som nu ska kunna användas i bostadshus och kontor.
Två av fem svenskar funderar på var kemikalierna i solkrämen tar vägen när de badar i hav och sjöar. Det visar en ny Sifoundersökning som IVL Svenska Miljöinstitutet låtit göra. Det finns över 2 500 offentliga badplatser i Sverige där det sker provtagning av bakterier. I dag sker dock ingen regelbunden officiell mätning av kemikalier.
IVL har på uppdrag av Svensk Betong analyserat hur ett flerbostadshus med betong i ytterväggar och stomme kan klimatbantas. Resultatet visar att det går att nästan halvera klimatpåverkan med känd byggteknik och genom att använda mer miljövänlig betong.
Dieselbilar i den senaste miljöklassen, Euro 6, släpper ut ungefär fem gånger så mycket kväveoxider i verklig körning jämfört med vad lagkravet anger. Det visar en undersökning som IVL Svenska Miljöinstitutet gjort. I studien har avgasutsläppen från över 30 000 bilar mätts ute i Göteborgstrafiken.
