Gå direkt till innehåll

Kategorier: biltrafik

  • Rapport listar åtgärder som snabbt kan minska trafikens klimatutsläpp

    Rapport listar åtgärder som snabbt kan minska trafikens klimatutsläpp

    För att minska vägtrafikens klimatpåverkan på kort sikt räcker det inte med åtgärder som ökar andelen fossilfria bränslen och elektrifiering. Det krävs också att biltrafiken minskar, framförallt i större städer. På uppdrag av Naturvårdsverket har IVL kartlagt ett antal åtgärder som går att genomföra snabbt och som har fått bred acceptans när de införts i andra länder.

  • Så kan biltrafiken minska – sju lärdomar för svenska städer

    Så kan biltrafiken minska – sju lärdomar för svenska städer

    På uppdrag av WWF har IVL Svenska Miljöinstitutet tittat närmare på fyra städer som alla har varit innovativa med hur de jobbar med omställningen av trafiken i sina städer. I en rapport presenteras sju lärdomar för hur svenska städer kan använda stadsutrymmet mer hållbart.

  • Geografiskt anpassad vägskatt viktigt styrmedel i framtidens vägbeskattning

    Geografiskt anpassad vägskatt viktigt styrmedel i framtidens vägbeskattning

    Forskare vid IVL och Chalmers har i ett projekt finansierat av Energimyndigheten analyserat hur en avståndsbaserad och geografiskt anpassad vägskatt kan utformas. Studien visar att en sådan vägskatt kan ge en effektivare användning av vägar, rättvisare fördelning av trafikens samhällskostnader, minska trängsel i städer och värna relevanta skatteintäkter från en fossilfri fordonsflotta efter 2030.

  • Stadsdelen Vauban Freiburg i södra Tyskland kännetecknas av hållbart boende och lågt bilinnehav.

    Lägre bilinnehav i områden med färre parkeringar

    Bostadsområden som utformas med färre parkeringsplatser, marknadsanpassade parkeringsavgifter samt bilpooler har högre andel hållbart resande jämfört med andra områden. Det visar en ny studie som har undersökt resultat från projekt i Sverige, Tyskland, Österrike och Schweiz.

  • Foto: Jonas Tobin, IVL Svenska Miljöinstitutet

    Parkeringsplatser krymper när staden växer

    Städerna förtätas och behovet av hållbara transportlösningar ökar. Det betyder mindre plats för bilen och mer för bussar och cykelvägar. Nu startar ett forskningsprojekt som ska studera effekterna av ett oförändrat p-tal parallellt med tillkomsten av 4 000 nya arbetsplatser på Chalmers Science Park.

  • 30 års mätning av stadsluft visar både framsteg och bakslag

    Fler bilar på vägarna, dubbdäck och dieselbilar med höga kväveoxidutsläpp - har luften i svenska städer blivit bättre eller sämre? IVL-ledda Urbanmätnätet har nu trettio år långa mätserier som visar både minskande och utplanande halter av luftföreningar i svenska kommuner.

  • Studie visar låg miljöpåverkan från koppar

    Forskare på IVL Svenska Miljöinstitutet har undersökt olika källors betydelse för belastningen av koppar till Mälaren och Saltsjön i Stockholm. Resultaten visar att koppar från byggnader och dagvatten i väldigt liten utsträckning når dessa vattenmiljöer.