Gå direkt till innehåll

Kategorier: mobilitetstjänster

  • Pilotprojekt testar ny modell för tjänsteresor

    Pilotprojekt testar ny modell för tjänsteresor

    Kommuner som byter ut sina minst använda bilar mot taxi och andra skjutstjänster får en rad samhällsnyttor på köpet; ekonomiska, sociala och miljömässiga. Det visade projektet Tjänsteskjuts som nu får en fortsättning med pilotstudier i Karlstad och enligt planen även i region Stockholm.

  • På Mandolingatan i Göteborg byggs det på bilparkeringsytorna. Foto: Framtiden Byggutveckling AB.

    Parkeringsåtgärder och mobilitetstjänster kan förändra resvanor och ge billigare bostäder

    Den Göteborgsbaserade bostadskoncernen Framtiden har tillsammans med IVL tittat på vad det finns för möjligheter att samutnyttja parkeringsytor och mobilitetstjänster i bostadsområden. Framtidens fastighetsbestånd har använts som fallstudie för att identifiera miljöanpassade lösningar för ett mer hållbart stadsbyggande i Göteborg och jämförbara städer.

  • Ny guide ger råd om mobilitetstjänster i bostadsområden

    Ny guide ger råd om mobilitetstjänster i bostadsområden

    På uppdrag av Energikontor Norra Småland har IVL tagit fram en guide för mobilitetstjänster i bostadsområden. Guiden vänder sig till kommuner och fastighetsägare och ger konkreta råd och tips om hur fordonspooler och andra tjänster kan utformas för att underlätta ett hållbart resande.

  • Hur säkrar vi hemleveranser på landsbygden under coronakrisen?

    Hur säkrar vi hemleveranser på landsbygden under coronakrisen?

    Hur kan vi säkra hemleveranser av mat och läkemedel till boende på landsbygden som tillhör en riskgrupp? Under Coronapandemin har frågan varit akut i många kommuner. I ett nystartat Vinnova-projekt tittar IVL på hur man kan skapa effektiva och miljövänliga lösningar genom samordning med andra transporter. Kommunerna Mora, Orsa och Herrljunga deltar som testpiloter i projektet.

  • Stadsdelen Vauban Freiburg i södra Tyskland kännetecknas av hållbart boende och lågt bilinnehav.

    Lägre bilinnehav i områden med färre parkeringar

    Bostadsområden som utformas med färre parkeringsplatser, marknadsanpassade parkeringsavgifter samt bilpooler har högre andel hållbart resande jämfört med andra områden. Det visar en ny studie som har undersökt resultat från projekt i Sverige, Tyskland, Österrike och Schweiz.